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t-tuneの愛車 [トヨタ MR-S]

   

整備手帳

作業日：2016年2月11日

初めてのプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
初めてのプラグ交換
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アイドリングの音を聞いた小野くんから、
プラグ死んでんじゃないですか？と言われ、
い、イリジウムだから永久無交換だもん！！と、
言ったものの、気になってしょうがなくなり、
この度、初めてのプラグ交換に踏み切りました。

t-tune、ついにエンジンに手を出すw

走行距離:106,802キロ
2
初めてのプラグ交換
[大きい写真で見る]
これが外したイリジウムプラグ。

問題なくないですか？
一つだけ、スポンジのワッシャーが挟まれてました。
3
初めてのプラグ交換
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こいつに交換しました。

1本500円くらいのです。
ただ、熱価？は純正から１つあげて6番にしてみました。
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この記事へのコメント

kuuga_r
2016年2月11日 20:37
電極が摩耗して短くなってるよーな？？
私も同じの長距離使用してるので点検してみよう。
コメントへの返答
2016年2月12日 7:54
短くなってます！？
なんかもっと磨耗が分かりやすいといいですねw
おんじ;
2016年2月11日 21:04
スポンジはイグニッションコイル側の緩衝部品か何かじゃねーの？？
コメントへの返答
2016年2月12日 7:49
これは、あるのが正なのか、ないのが正なのか分からんす。
そうだ！D社さんの人に聞けばいいのか！！笑

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「@ICHIKAW おひしぶりです！まだガチってわけじゃないですが、マーチニスモS買いました(*´∀｀)お金かからないレベルで情報収集していきます〜」
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