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アウトランダーPHEVを急速充電器で充電すると、急速充電側から高周波な音が聞こえてきます。
大丈夫だと思うけど一応車内と車内の電場と磁場を調べてみました。

使ったのはTENMARSのTM-190です。
本当は手に持って測定するのは良く無いのですが、簡易測定としてやってみました。

ちなみに、測定した数値を参考にしてもらうのは結構ですが良し悪しの判断は自己責任で。

車内
磁場:1.13mG
電場:6v/w


車外
磁場:0.21mg
電場:3v/m


日本電磁波協会の基準
磁場:2.5mG
電場:25V/m

国際非電離放射線防護協会
磁場:約42mGらしい
電場:？


今度は運転席、助手席、後部座席など、フロアなど測ってみます。

サイドカメラ取付ました。
モニターの場所は仮です。

サイドカメラはデーターシステム製です。


モニターはAmazonで売ってる激安モニターです。


アウトランダーphevの内装は無駄に洗練されてるので、4.3inモニターを置く場所がない。
とりあえず、仮付けでピラー部に置きましたが、しっくりこないですね。
もうちょっと考えます。

ヤバイっす。
高速のガソリン料金半端ないな。
ハイオク217
レギュラー206
軽油184