自作ワンマンブリーダーの製作

マンツー作業と完全に同じ状況をワンマンで再現してみたく、運転席にいながら作業できる物を作ってみました。

ホースは透明なウレタンやナイロンで良いと思いますが、今回は不要になったテフロンのホースが有ったので、これを使用しました。
耐薬品性や耐圧性は申し分なく、長期間再利用が可能です。

材料は6Φのワンタッチ継手各種とミニチュアバルブ、シールワッシャー、ホース。

継手はニッタムアー製の物で、バルブはピスコの物を使用。

キャリパー側ブリーダーに捻じ込む継手はミリネジ用が手に入らないので、M10用がRC1/4、M8用がRc1/8の物を加工して作ります。

ボール盤等にくわえて平型の棒ヤスリで外径をM10，M8それぞれに合うように削り、ダイスを立てます。

垂直が出しにくい場合は、画像のようにして手で回しながら2～3山噛むところまで切ってあげると楽に成功します。

右が加工後の継手です。
一見SUSのように見えますが、真鍮のニッケルメッキ品なので加工はかなり楽です。

管用テーパーネジから普通の並行ネジになったので、シールワッシャーにて漏れ止めを行います。

キャリパーのブリーダーを取り外し、製作した継手をねじ込んで、手元に付けたバルブで漏れ止めをしておきます。

※エア抜き後、元に戻す際は重力でフルードが流れ出てくるのでエアを吸い込むという事は有りません。

ホース類を繋いだら手元のバルブを閉めて、キャリパー側を開けます。

あとはマンツーで行う時と同様に、自分でペダルを数回踏んで手元バルブを開ければ、一連の作業が完全にワンマンで再現できたと言えるでしょう（笑）

※ホースや継手の耐圧は1MPa程度までなので、エンジンをかけた状態では絶対に行わないでください。（真似して作る人はいないと思いますがｗ）