wataru-eのブログ一覧

おはようございます。
明後日の後輩の研究結果発表を手伝うことになり、激しく泊り込みな毎日です。
自分の研究そっちのけで・・・
ま、教授より院生総動員で彼の研究を手伝うよう指令が下りましたので、
自分の研究しなくてもいーですよね。（爆
ハード屋な私にとって、ロボットハンドを動かすのがちょっと面白くなってきました。
ソフト屋さんと話し合いながらどのように動かすかなどを決め、進めていく・・・
自分の研究より研究しているかもしれません。（笑

ってなことで、憂さ晴らしにみんカラ書き込みます！

もう話題も古くなってきましたが、Newアテンザ考察の第2回です。

今回のお題は、スカッフプレートです。
これも皆さんのブログで話題になっておりました。

さて、今回のこのスカッフプレートですが、
そのまま現行に取り付けるのは、残念ながら難しそうです・・・
流石にモーターショーの会場で、新型車からひっぺがすワケにはいきませんから、
裏側まで見ておりませんがー
しかしながら、発色はキレイな青でしたね！
恐らく、ELで光っているのだと思いますが、ちょっと光にムラがあるのでチップLEDの可能性も捨てきれないです。

現行に装着するなら、ちょっと工作（新型スカッフプレート（外側）を装着する為&イルミ配線を通す為の車体へ穴あけ加工&現行スカッフプレートの車両内側と外側の分離切断）が必要そうです。

ただし、新型の内側（室内側の黒い樹脂部分）のスカッフプレートが現行と同じような場所（助手席左足元付近&Bピラー下）で分割されております（どんな車種でもこんな感じですがー）ので、
新型の内側のスカッフプレート（室内側の黒い樹脂部分）+外側のイルミが入ったスカッフプレートの両方を購入すれば、キレイに装着できるかもしれませんですねぇ～

ま、これは、発売したら見てみないと何ともいえない部品ですねぇ。。。
恐らく、現行にある「mazda6」のプレートよりはキチンとした出来だと思いますがー（笑

それよりも、マツダのアテのサイトから“Atenza”のロゴを見る機会が少なくなってしまいましたが、
新型にもちゃんと継承されているところが嬉しいですね～♪