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昨日（7月19日）、関東地方は梅雨があけました。
久しぶりに湘南T-SITEモーニングクルーズに行ってきました。

　先週の084TRGでご一緒した町民さんの、テーマが「ステーションワゴン、ＳＵＶ、ピックアップトラック」なので行く予定、との「何してる」のつぶやきを見て、このテーマならボルボも集まるかもと思い、見学に参戦することにしました。


会場に着くと、やはりボルボのステーションワゴンがいます。お知り合いの3台でした。

右は前C30オーナーのkogumaさん。V60 T6 RDにハコガエされて初めて見ました。お土産までいただき、ありがとうございました。
真ん中は、おなじみの285 V70Rのmohmohさん。
そして左はXC70の町民さん。


My C30はお三方に並べられませんでしたが、横には偶然、XC70、285 V70Rの2台が並びます。町民さんのお知り合いです。その隣の黄色のカングーは、みんトモのサンナナワーゲンさん。お久しぶりでした。

町民さん、mohmohさん、kogumaさんの4人で、会場を見て回りました。

今回の目玉は、G63 AMG 6×6の走行デモです。カーライフラボでベンツ車の展示があって、その一環のイベントです。

ゲレンデバーゲンのAMGの6輪車です。巨大です。
クルマがめいいっぱい止まっている駐車場の中を練り歩くという感じで、切り返しながら走行します。

足回りはオーリンズのエアサスペンションが見えます。上のタンクはその駆動のためのエアタンクですね。こんなごっついクルマでも、6輪駆動で6輪独立懸架。さすがベンツですね。アメ車なら何も考えずにリーフリジッドですね。

サンナナワーゲンさんのお話だと、価格は8,000万円、日本の割り当ては5台でこれがその1台。残り4台は売約済みだそうです。日本で必要なクルマではないですし、価格もまったくの圏外。購入者は転売目的の投資の対象かもしれませんね。

皆さんといろいろ歓談して、10時前に解散しました。

そのあと、先週の名残で、山道が走りたくなってヤビツ峠～宮ケ瀬湖に行きましたが、梅雨明けであまりの暑さで外には出られず、ほとんどエアコンの効いた車内にいました。

これから2か月のくそ暑いシーズンでの日中の屋外のイベントやオフ会はつらいですね。ナイトオフがいいですね。


湘南T-SITEのモーニングクルーズ、また行きます。

今日、タッチ＆トライというイベントに参加するため、富士スピードウェイに行きました。富士スピードウェイは初めてです。というよりも、サーキットというところに人生で初めて行きました。朝は雨でしたが、イベントが始まってからは雨もやんで、気温もそれほど高くなくいいコンディションになりました。

このイベントは、富士スピードウェイ×LEVOLANT×ザ・モーターウィークリー(FM yokohama)のコラボレーションにより、国内外メーカーの最新車両の試乗と、愛車で走行が行えるイベントです。

「こちらのイベントはサーキットライセンスやヘルメットなどの装備品がなくても、気軽にご参加頂けて「普段なかなか乗ることが出来ない車への試乗」と、「愛車を乗りこなすコツ」など再発見しちゃうことが、１日で行える体験型の走行イベントです。
普段サーキットに来られたことない人、サーキットを走行してない方も参加できるイベントですので、是非お気軽にお越し下さい。」（タッチ＆トライWebsiteより）

ほぼ丸一日で、自車によるパイロンスラローム運転、トヨタ86試乗車による、ウェット路面のオーバルコースでのオーバーステア・アンダーステア体感試乗、展示車見学、ザ・モーターウィークリーのトークショー、新型車12台の場内試乗、そしてメインイベントの富士スピードウェイのレーシングコース体感運転と朝の8時から夜の18時30分まで盛りだくさんでした。

パイロンスラローム運転、レーシングコース体感運転、ともに初めての経験でうまくはいきませんでしたが、とてもいい経験ができました。

オーバルコースでのオーバーステア・アンダーステア体感もトヨタ86のマニュアルミッションでの体感でした。マニュアルミッションが20年以上ぶりで、エンストするは、スピンするはで大変でした。


新車12台試乗も、BMW M5/M6/X5M、アウディRS7に乗ることができ、My C30とは別次元のクルマを経験できました。My C30に近い車格のクルマでは、アウディS1、メルセデスベンツA45AMG、ルノールーテシアRSにも乗りましたが、この中では、試乗車唯一のマニュアルミッション車のアウディS1がとても良かったですね。


本当は、My C30が走っているところを撮りたかったのですが、それは叶わず、また、各イベントの写真が、自分が参加しているのでどうしてもおろそかになりました。
しかし、本命の富士スピードウェイのレーシングコースのパドックでのMy C30はばっちり撮影しました。



My C30の実力はそんなに速くない、どちらかといえばのろまなカメですが、サーキットのパドックでも結構かっこよくて見た目は速そうないい感じでした。愛着がますますわいてきました。(*^_^*)


今回のイベントで、一日いろいろなクルマと、My C30のサーキットコースでの走行を通じて、今回改めてC30の走りの実力を知ることができてよかったです。まさに「タッチ＆トライ」でした。

毎年恒例のはしごイベント参加です。奇遇な○○○村の集まりとルボランカーズミートがかぶるのは2年連続です。
いい天気で、やけました。
まずは海ほたるによって、モーニングコーヒー。


そのあと、ここで集合して、奇遇な○○○村の集まりに向かいます。みんトモのマキシ≪≫さんのフィアットドブロが写っています。

この写真のMy C30に、あとで出てくるアクシデントの証拠がありました。

皆さん奇遇にも○○○村に集まって、クルマのお話しをする人、家族で遊ぶ人、いろいろでした。


ルノーウインドのオーナーのりすきぃさんに1年ぶりにお会いしてお話ししました。お互いのクルマを試乗しました。約30年ぶりにマニュアルミッションのそれも左ハンドルにのって、相当ぎこちなかったですが、ウインド、トルクもあって運転しやすかったです。C30も大人のクルマですねという感想をいただきました。
ころころ豆腐屋さんご夫妻も1年ぶりでした。いつも元気なご主人は、前日のクルマ弄りの手伝いでお疲れモードでした。
kazさんともお会いしました。いろいろなクルマイベントに活動的に参加されている方です。お久しぶりでした。

また来年も皆さんと奇遇にもお会いしたいですね。


12時を過ぎたので、ルボランカーズミートの会場の横浜赤レンガ倉庫に転戦です。

みんトモの盆栽聖地常連のmarbuさんとお約束をしていました。お嬢さんといっしょにこられました。あとで同じくご常連のprogre-fanさんも来訪、そしてお久しぶりのえむさとさんも合流です。
会場で○○○村でお話しした2名の方にまたお会いしました。お一人はルノージャポンにお勤めの方でした。

ものすごい人出で落ち着いてクルマを見られませんでした。
marbuさんのお気に入りはこのBMW i8です。

家一軒買えるぐらいのクルマです。marbuさん、がんばって働いてください。( ^)o(^ )

展示車はどれも見たことがあるものばかりで、目新しさはありませんでしたが、ルボランカーズミートは、すべて今購入できるクルマが展示されているはずなのに、唯一、もう新車では買えないクルマがが1台。

ボルボ850 T-5Rです。


何でこのクルマがここにあるのか、ボルボの広報の方に聴いたところ、ボルボのヘリテージを示すために、VCJの社員の方の20年物の850T-5Rをクルマを中古車販売会社経由でVCJが購入して、このイベントに合わせてフルレストアしたそうです。とてもきれいな車体なので疑問だったのですが、合点がいきました。レストアはボディー全体、エンジン、ミッションまで手を入れて400万円ぐらいかかったようです。これからこの850 T-5Rがいくつかの自動車雑誌に掲載されるそうです。
ボルボオーナーとしては、一番目につきました。

久しぶりのはしごイベント参加でした。ＧＷは今日で終わりです。疲れましたが、明日から仕事がんばろう。


と言った傍から　もう１つドッと疲れる出来事が・・・。(－－〆)

先日購入したばかりのENKEIのアルミホイールをもうガリってしまいました。


先ほどの集合場所のMy C30の写真をよく見たら、見にくいですが、左後輪の○印のところにガリ傷が写っていました。



この集合場所のコンビニに入るときに「ごん」という音が鳴りました。路肩にあたって擦ったみたいです。18インチでタイヤが薄く、かつタイヤとホイールリップのツラが合っていますので、タイヤとホイールが同時に路肩にヒットしたみたいです。

ショックです～～　(>_<)

修理に出すか、ＤＩＹでやるか検討します。また余計な出費です。
もうすぐ車検もあるのに・・・。
う～ん、痛い。皆様も気をつけてください。

楽しさ半分、ショック半分の1日でした。

先週は代官山T-SITEのモーニングクルーズでしたが、今週は湘南T-SITEのモーニングクルーズに来てしまいました。自動車イベントがあるといってしまう体質になってます。

今日のテーマはポルシェ。各世代のポルシェが大集合でした。どちらかというと新しい世代が多かったです。ポルシェは高根の花なので、感心ばかりしてました。

こんな感じです。ポルシェは詳しくないので語れません。会場の様子をごらんください。



ポルシェはセンター2本出しマフラーが多いです。My C30もそうなのでついつい観察してしまいます。マフラー周りの造作、かっこいいいです。これを参考にしてMy C30もかっこよくしたいなあ。

CAR LIFE LABの中も見学です。今日のためにBoxter GTSとMacanが展示されていました。
Macanは販売されているポルシェの中で最安値ですが、617万円。ちょっと手が出ませんね。

もう１つの棟にはライレーが展示されていました。来週はクラッシッククルーズが開催されるそうです。20台のクラッシクカーが集まるとのこと。来週は行けそうにもありませんが、楽しそうですね。

ミニ・カントリーマンは前回来た時もいましたが、もう1台見慣れないクルマが。


かわいらしいEVですね。3輪バイク登録だそうです。自動車メーカーの商品ではないそうで、デザイン会社が中国で作ったとのこと。

湘南T-SITEをうろうろ偵察しているとこんな看板が。

オリックスレンタカーが期間限定のキャンペーンで輸入車のレンタカーを貸しているようです。

外には対象のクルマが並んでいましたが、目を引いたのがこれ。

テスラロードスターでした。レンタカーなので借りられます。6時間で￥12,096、12時間で￥16,416、24時間で￥19,872  一度乗ってみたいですね。興味のある方はいかがですか？

このあとCAR LIFE LABの女性スタッフの方とお話しして、My C30を見てもらいました。色とスタイリングをほめてもらいました。)^o^(



コーヒー飲んで、うろうろクルマを見て、本を見て、2時間半駐車場が無料なので、湘南T-SITEモーニングクルーズは結構楽しめます。
いつもながらボルボがまったくいないので、今度ボルボオーナーさんと来てみたいです。お暇なボルボオーナさん、来ませんか？　毎月第3日曜日7：30～10：00開催です。
以上、2週連続のモーニングクルーズ参加報告でした。