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作業日：2009年5月17日

ジムニー　ＪＡ11　タービン交換

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逝ってしまったタービン
どう考えても、
フェンダーはずしてやったほうがトータルで見れば楽そうなので、はずすことにｗ

外は雨でマッタリしっぽり、20時半ごろ作業開始

だけど、定番のこのボルト外れません。
ショックドライバーもここで使うと、凹むだけなんですｗ
鉄筋溶接してはずしちゃいました。

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フェンダー左右はずして作業性確保

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ターボもろ三重です

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遮熱板のボルトすぐねじ切れます・・。
途中から火あぶり初めて・・・
生存率100％で2本　笑

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やっとタービンはずせました

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やっとタービンはずせました

ここで問題発生。
冷却水のパイプインレットとアウトレットの太さが違う・・。

トルクスビスで留まっている冷却水パイプの
ほうが、六角ボルトで泊まっているやつよりも太いんんですね。

摘出した、ターボから冷却水パイプをはずす友人

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㊧ＳＨＯ㊨ 2009年5月17日 20:11 だいぶ大変なんですね・・・（汗）	コメントへの返答 2009年5月20日 17:19 かなり大変ですＷ
ＫＡＮ３３ 2009年5月17日 20:56 たしかに、整備性ええやろうね～♪	コメントへの返答 2009年5月20日 17:20 またターボ壊れてもきっとこうしますｗｗ

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