子午線のブログ一覧

プリウスの2022年2月の燃費です。

3月13日にスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換しております。



1617km走行して30.9km/l ランキングは85,410ユーザー中183位という結果でした。

今年は1月より2月の方が燃費が悪化してしまいました。
年により燃費の底が1月か2月になるのですが、今年は2月が燃費の底となりました。

3月になってからは暖かい日が多く、燃費も順調に伸びてます。

3月20日（日）続100名城巡り2日目。

本日は№157八幡山城（滋賀県近江八幡市）を目指します。


車はタイミングよく八幡公園駐車場に停めることができました。
ロープウェイ前や日牟禮（ひむれ）八幡宮前の駐車場はほぼ満車💦
まずは八幡山（鶴翼山）に登ります。
ロープウェイだとあっという間ですが、登山ルートで登城します😃


登山道入り口


つくしが出迎えてくれます。


歩きやすい階段道


ロープウェイとの交差地点が何ヵ所かあります。


山頂近くは道が細く、前日の雨の影響でぬかるんでいる箇所も。
足を滑らせぬよう慎重に進みます。


瑞龍寺門跡


終盤はロープ伝いに


八幡山ロープウェイ八幡城址駅。
こちらに100名城スタンプが設置されています。


ロープウェイは15分間隔で運行


スタンプ設置場所


スタンプの状態はあまりよくありませんでした😢
何度試し押しをしても、カスレが出てしまいます。インクも全体的に薄め。


乗り場から索道を見下ろします。


まずは村上瑞龍寺参道を進みます。


瑞龍寺門跡。八幡山城本丸跡の寺院。
別名 村雲御所


本丸からの景色



本丸奥に黄金色のお稲荷さんがありました。
金生稲荷大明神。
生涯お金に困らないようお願いしておきました😁


八幡山山頂三角点😆


野面積みの石垣


西の丸から琵琶湖を望む。
当時の琵琶湖は交通の要所。城下に琵琶湖とつながる八幡掘りを設けて商船を着けるようにしています。


展望台にあるLOVEオブジェ。
恥ずかしながらオブジェ前で嫁さんと写真を撮りました。


展望台からの景色

下山後、日牟禮八幡宮を参拝。その後周辺散策。


有名な洋菓子店　CLUB HARIE　
バームクーヘンを実家の母と自宅用に購入😆


たねやで一休み


つぶら餅


八幡掘り


白雲館。今は観光案内所として使われているようです。




登山も含め4km程散策しました。

これにて予定していた5か所の続100名城巡りは終了したのですが、嫁さんの要望により、かなり遠回りとなりますが長浜市のつるやパンに行くことにしました。




つるやパン駐車場。店舗からは200ｍぐらいの距離のところにあります。


つるやパン木之本本店。県外ナンバーの車やバイクをよく見かけます。
今回は水戸ナンバーのヤマハYZF-R25（R3かも）を駆るライダーが来店されていました。


名物サラダパン。甘いコッペパンの中にたくあんのマヨネーズ和えが入っています。ふんわり柔らかく甘いコッペパンとサラダ具材が絶妙のバランスでとても美味😆

写真上はサラダパンペンケース。下の写真は本物のサラダパンです。
面白いので購入😁


ペンケースのお値段は、サラダパンちょうど10本分のお値段でした。



サラダパンを食べつつ帰路に着きました。

本日の走行距離：390.6km 燃費：34.4km/l

3月19日（土）続100名城巡りの続き。

多気北畠氏城館を後にして、№154田丸城（三重県玉城町）を目指します。


村山龍平記念館に車を停めて田丸城跡散策。




見どころの石垣。野面積み、打込接（うちこみはぎ）、切込接（きりこみはぎ）といった石積み手法を見ることができます。


城跡の中に中学校があります。


天守台


河津桜


C58


スタンプが設置されている、村上龍平記念館。
郷土の発明王、小林政太郎の特別展が開催されていました。
誰もが知るオブラート発明の父ということです。




スタンプの状態は良好。

続いて昼食。

独特の食感の伊勢うどんを食べに行くことに。


やまと茶屋




妻は伊勢うどん


私は伊勢うどんとミニネギトロ丼のセット。

うどんは極太でコシの全くないフニャフニャの麺に甘めのタレを絡めていただきます。
コシのあるうどんが好きだったため初めて食べた時は衝撃的でしたが、独特の食感が忘れられず、伊勢に来たら必ず食べるようにしています。更にお土産用うどんも買って帰ります。

続いて№152津城（三重県津市）。

こちらはまず最初にスタンプを押しました。


スタンプ設置場所は高山神社社務所。
スタンプ設置時間が9：00～16：00まで。
高山神社に到着したのが15：50分頃。
途中渋滞に巻き込まれたため、間に合うか微妙なところでしたが本当にギリギリでした。




スタンプの状態は非常に良好😆


入徳門


日本庭園


隅櫓（復元）


築城の名人 藤堂景虎


内堀


直線的な勾配の石垣

続100名城巡りの1日目でした。

本日の走行距離：388.8km 燃費：32.5km/l

3月の三連休を利用して妻と久々の100名城巡りに行ってきました。
プリウス号で出動です。

今回は奈良・三重・滋賀3県の続100名城を巡ってきました。

まずは№166宇陀松山城（奈良県宇陀市）を目指します。



本丸跡を目指して山を登ります。
登山口から本丸跡まで約500ｍ。


このような車も通れる舗装路を進みます。


舗装路を300ｍほど進むと、未舗装の山道に変わります。




天守閣跡。当時は天守閣の周囲を取り巻くように石垣が築かれていたようです。


城山山頂。標高471ｍ


下山後は道の駅宇陀路大宇陀の情報コーナーにてスタンプを押します。
スタンプは「まちづくりセンター千軒舎」でも押せますが、オープン前だったため、こちらでスタンプを押しました。


スタンプ設置場所。試し押しの跡がひどいですね。。。😅


スタンプの状態は良好です😃


続いて№153多気北畠氏城館（三重県津市三杉町）を目指します。

主な遺構は霧山城の曲輪群や土塁、庭園跡など。

まずは霧山城本丸跡を目指して登山。




城址まで1,350ｍ。


木の階段が設置されており比較的登りやすい登山道。


3合目あたりからの景色。






鐘突堂跡を目指します。


鐘撞堂（標高566ｍ）


霧山城本丸跡



下山後スタンプを押すために北畠神社を目指します。


北畠神社


スタンプは社務所に設置されています。




スタンプの状態は良好なり。

春の訪れとともに気温が上がってきましたが、プリウス号の燃費も順調に伸びてきました。

本日の通勤往路で37.5km/lをマークしました。

始動時の外気温は12℃、路面は前日の雨によりウェットというコンディション。
気温は高めだったものの、ウェットコンディションを考慮するとまずまずの燃費でした😊




こちらは復路の燃費。
始動時の外気温は19℃、路面はドライと非常に良い条件下でしたが、登り勾配の復路でこの燃費をマークできるのは、この時期では非常に稀なケースかと思い記録しました。



平均車速は33km/h。
渋滞はなく、流れの良い道路を流れに乗って走りました。
あまり覚えていませんが、信号には恵まれていたかもしれません。


往復燃費

今年も1タンク1,000マイルを達成できると嬉しいのですが。