子午線のブログ一覧

通勤往復燃費が今シーズン初の40km/l超えを達成しました😆

若干下り勾配の往路単独燃費は40km/lを越える日が増えてきましたが、復路が登り勾配のため、往復燃費で40km/lを達成するには私の腕では条件が揃わないと難しいところです。



復路の単独燃費は39.2km/lでした。
往路の記録はとっていませんが、恐らく41.5km/lぐらいだったと思います。

通勤往復燃費で安定して40km/lを出せると、ワンタンク1,000マイルが見えてきます。

1,000マイル達成はなかなか難しいですが、今シーズンも是非達成したいと思います。

1,000マイル達成に先駆けて、まずは通勤復路単独で40km/l達成したいところです。

4月23日（土）晴れ☀️

久々に2輪で登山に行ってきました。

行き先は黒尾山（1,025m）「ふるさと兵庫100山」と「宍粟50名山」に認定されています。


登山道入口までは細い峠道を登って行きます。


延ヶ滝


登山道到着


バイクは林道脇に停めておきました。
路面が柔らかいので適当な石をサイドスタンド下に挟んでおきました。


登山開始⛰
この時点で標高は600m程ありますので、山頂までの上昇高度は400〜500m程度と思われます。


しばらくは車両通行可能な林道が続きます。


途中から舗装路に変わります。




標高が高いため、辛うじて桜が残っており、時折風に吹かれて桜の花びら🌸が舞っておりました。


ここからは本格的な登山道









まもなく山頂





三角点タッチ😆


山頂にある電波塔。廃止されてからかなりの年月が経過しているのか、建物は朽ちかけていました。



ゆっくり下山










周辺を軽くライド



岩上神社






姫路城心柱芽生杉


夫婦杉


今回の登山データ

4月17日（日）晴れ

高知からの帰宅がてら香川県の金刀比羅宮に立ち寄りました。

長い石段で有名な金刀比羅宮。

御本宮までは785段、奥社までは1,368段です。

大歩危小歩危を経由して琴平町を目指します。


道の駅大歩危






天気も良く非常に多くのバイクが走ってました😆
絶景のワインディングロード。バイクで走るととても気持ち良さそうな道でした。


金刀比羅宮参道口







こんぴら狗



神馬月琴号

4月16日（土）晴れ

高知県の続100名城🏯岡豊城（おこうじょう）に行ってきました。


早朝の瀬戸大橋。与島PAにて。


道の駅南国風良里（高知県南国市）


岡豊城　登城口



ニノ段から「土佐まほろば」を望む。




堀切と井戸跡


三の段と石積


岡豊山⛰三角点（標高97m）



詰の段（本丸）


詰の段



岡豊城の碑（四の段）


高知県立歴史民族資料館


続100名城スタンプはこちらに設置





長宗我部元親

続いて高知城を目指します。



途中、ログカフェコットンタイムにてちょっと遅めの朝食。
人気店のようで、駐車場はほぼ満車。


モーニングセット。


ドリンクは私はコーヒーフロート、妻はアメリカンコーヒー。


テイクアウトした手作り感あふれるいちご大福
2つで200円。安い‼️
他にも野菜や漬物、惣菜類もテイクアウトできるようでした。



階段下からの高知城天守



板垣退助銅像



山内千代銅像





独立式望楼型　4重6階構造


100名城 №84 現存天守

朝の通勤往路で今シーズン初の40km/lを達成しましたが、同日の復路燃費です。

やはり復路は勾配差の関係で燃費が悪くなる傾向です。


復路の平均車速とEV比率。



往復燃費