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  9. フロントスピーカー４チャンネル化のすすめ。 [de.hayabusa]
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de.hayabusaの愛車 [マツダ CX-5]
フロントスピーカー４チャンネル化のすすめ。
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BOSE純正ツイーターの位置にぴったり収まっています。<br /> <br /> 　以前購入した名機がここで活かされるとは、ラッキーです。
BOSE純正ツイーターの位置にぴったり収まっています。

　以前購入した名機がここで活かされるとは、ラッキーです。
  • 　ダイアトーンサウンドナビNR-MZ60に、TWは、アルパインのJUBA6019とMIDは、アルパインのF#1ステイタス（いずれも中古）を接続していましたが、ついに、フロント４チャンネルにしました。<br /> 　おすすめです。TWもMIDも鳴りっぷりが抜群に良くなります。<br /> 　その方法については、「サウンド・サイエンス」社のHPにも紹介されていますが、<br /> 　TW（トゥイーター）の＋端子にハイパス・フィルターのフィルムコンデンサー（私は、４.7μＦ、８ＫHZ）を、必ず接続すること。そして、アンプ（ナビ）のリアスピーカー端子にTWを接続します。<br /> 　ＣＸ－５の場合（BOSEレスですよ）、TWヘは既存の配線ではなく、ナビ（アンプ）から別経路を配線する必要がありますが、挑戦する価値は十二分にあります。<br /> 　TWの音量調節は、フェーダーで行うことができるので、かなり音の調整の追い込みが可能です。<br /> 　リアスピーカーはもちろん鳴りません。しかし、ですね、ホーム・ｵｰﾃﾞｨｵの詳しい方ならばお解かりのように、原則的に、後ろから音が鳴る必要はありません。<br /> 　とにかく、フロント4チャンネル化をしたら、TWもMIDも、鳴りっぷりが俄然、良くなりました。これは、『イヤミ工房』さんのお奨めでもあります。<br /> 　<br /> 　私、アルパインJUBAと同等品のTWにハイパス・コンデンサーを組み込んだものを１セット持っていますので、よろしければ適当な値段でお譲りします。ちなみに、JUBA6019のTWは、当時￥50,000だったそうです。このホーンTW，たまらなくいい音がします。
    1:　ダイアトーンサウンドナ ...
  • BOSE純正ツイーターの位置にぴったり収まっています。<br /> <br /> 　以前購入した名機がここで活かされるとは、ラッキーです。
    2:BOSE純正ツイーターの ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年05月13日
   

プロフィール

「79年前の12月8日は、アメリカの罠に嵌った痛恨の日です。 http://cvw.jp/b/1522056/44640163/」
何シテル？   12/08 11:07
de.hayabusaです。よろしくお願いします。2011年、デミオスカイアクティブを購入しました（主に嫁が使用）。dIY派で、弄りたおしています。 　２...
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2013/05/13 21:41:48
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1987年式の程度の悪いメルセデス（w124)に８年乗ったことがきっかけで、DIY派にな ...
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