タイヤ、オイル、エレメントの交換

4月になって、桜もあちこちで満開の話題も出てきましたね。
こちらもようやく開花し、これからが本番のような感じになってきました。

ということで、3月の下旬にスタッドレスタイヤから夏タイヤへの変更を実施しました。
今回は、単なる履き替えではなくて、タイヤそのものも交換です。

タイヤ交換した時の走行距離は、オドメーターで19,887km、納車して約3年半経過しての交換です。

冬季はスタッドレスタイヤに変更しており、正直この走行距離では全くタイヤは大丈夫で、ゴム質も交換時に確認してもらいましたが、少々硬くなってきているものの問題なし。
あと1・2年は問題なく使える状態ではあるのですが、今回交換した理由としては、そもそも新車時に装着されているこのタイヤ、トーヨータイヤのプロクセスが気に入らなかったから。
少し硬さを感じるのと、ロードノイズが気になり、我慢しながら乗っていたのです。
因みに、現行CX-3のタイヤは同じプロクセスでも改良されて少し柔らかくなっているとのことです。

さて交換したタイヤですが、CX-3はジャンルとして一応SUVと言われていますが、それ程車重のある車でもなく実際の僕の使い方は乗用車としての使用のため、SUV用タイヤではなくて乗用車用から選択。
タイヤサイズの問題もあり選択肢は狭まりましたが、価格相応の性能で納得しているダンロップのルマンⅤを選択しました。

結果として、大幅ではないものの乗り心地とロードノイズの改善に納得です。
これで、4・5年はこのタイヤで頑張ろうかなと思っています。

さて、そのまま走行距離19,925kmをもってオイルとエレメント交換も実施しました。

オイルにタイヤと新しくなり、益々快調な3ちゃんなのでした。