センちゃん第1回目車検

先週末、夏季休暇で帰省したのに併せて、センちゃんの初車検を受けてきました。

写真は、車検が1泊2日の予定ということもあり、その代車で、1.5Lのアリオンです。
アリオン(ブレミオ)は、室内も広く結構気に入っていますが、購入するなら1.8Lか2.0Lは欲しいかな・・・。
流石に1.5Lは街中では十分な動力性能を持っていますが、欲しい時の加速は物足りないですね。
でも燃費が良く、とりあえず借りている間で、燃費計の平均値を14.1まで伸ばしました(エアコンはON)。

今回の車検、購入後3年の第1回目の車検であり、走行距離も約20560キロということもあって、特に手を入れる内容もないのですが、大きなものとしてATF交換と地デジチューナーの取り付けをオーダーしました。

ATF交換は、別に普通じゃないの？って思う方も多いと思いますが、トヨタの6ATはメンテナンスフリーになっており、レベルゲージが無いということもあって、基本的に交換はしないような構造になっています。

また、地デジチューナーですが、H20年の改良からセンチュリーも標準装備となりましたが、これからのことを考えて、今回の車検でディーラーにセンちゃんを預けるのだから、併せて工事をやってもらおうと思ったわけです。

このATF交換と地デジチューナー取り付けについては、後日別に報告したいと思います。

さて、これ以外に何かあるのかというと、以前「トラブル発生かぁ？」で書きましたエアコンのトラブル、これの修理もありました。
エアコンのトラブルについては、車検に持ち込んだ日も全く効かず、この暑い中窓を開けて走りました。
センちゃんを持ち込んだのは朝で、午後にディーラーから電話をもらったのですが、結局のところ予想通りのガス漏れが原因ということで、とりあえずガス充填をしてくれたものの、ガス漏れ原因の特定は、確認業者が休暇のために出来ないとのことで、今日現在完全復旧という状況ではありません。
帰省に併せていたこともあって引き続きの修理は出来ず、そこで担当ディーラーから現住居地のディーラーに連絡を入れてもらい、現住居地のディーラーで修理復旧することになります。
因みに、エアコン修理は補償ですので、料金は発生しません。

下の写真は、持ち込んで直ぐにリフトアップした状況です。
下周りも担当サービスと一緒にチェックしましたが、錆が少しあちこちにある程度で異常はありませんでした。



さて、気になる車検費用ですが、他の細々した交換部品等も含めて次のとおりとなりました(部品代と技術料等合算)。

定期点検・検査料：34,120円
ブレーキフルード交換：4,940円
ATF交換：10,290円
ワイパーラバー交換：1,780円
ブレーキクリーニング：5,560円
ラジエーターコンディショナー：2,100円
エアコンフィルター交換：4,720円
地デジチューナー取り付け(商品代込み)：84,000円
保証プラン(2年延長)：14,700円
検査事務代行手数料：15,750円
重量税：63,000円
自賠責保険：22,470円
印紙代：1,100円
値引き：-5,250円

総費用：259,280円(税込み)

さて、来年にはタイヤをそろそろ交換したいと思っていますし、次回車検にはどのようなメンテナンスをするか、今後考えていきます。
と、言いながらも、来年にはコペン君の車検が・・・。