今日も風が強いので

今日も休日、朝から風が強いので残念ですが洗車は断念。　

またプラモデルの作業をしました。　(^-^;

















トランクの穴あけで新たに買った円すいヤスリが大活躍！











13時前にミノルタ　レビン完成しました。　(^O^)／











次にスープラの組み立て











コーティング後、ボンピンやキルスイッチなどの小物を付けて











18時前にミノルタ　スープラ完成しました。　(^O^)／











ミノルタがこのようなレース車両のメインスポンサーになれたのも数年前に発売された
世界初のオートフォーカス一眼レフカメラ、α7000の爆発的大ヒットのお陰。
α7000が救世主となり業績不振だった当時のミノルタを救いました。

スバルもヒットに恵まれず業績不振になり一時は倒産の噂もでていましたが
業績が悪いにも関わらず巨額の投資をしてテストコースを作り、新エンジンも新たに開発。
そうして誕生したレガシィが大ヒット！
レガシィの大ヒットでスバルも救われましたね。
ただ高コストと不具合の対策などもありそれほど儲かってはないようでしたが・・・　(^-^;

ミノルタもスバルも業績不振からいい物を作ってヒットし息を吹き返しました。

頑張れば何とかなるもんですね。

ちなみに中二の時、初めて買った一眼レフカメラはミノルタのX700と悩んでキャノンのAE-1プログラムを買いました。











7月から始めたレガシィ、フォーカス、デルタ、レビン、スープラの5台同時製作も本日で終了。

次はエボXと34GT-Rニュルですね。　(^_^)