バックランプにLEDバルブって本当に実用性あるの？(゜レ゜)

完成写真です。

商品の詳細は関連付けたパーツレビューでドゾ！

7W相当(らしい)のCREE社製LEDモジュールを使ったプロジェクタータイプのLEDバルブです。

正直今までLEDバルブをバックランプに使うのは否定派でした。
だってハロゲンバルブに比べて光束(光量)が足りないんだもんｗ

今回安かったので試しに買ってみたコレでその考えは覆されました。

ヾ（゜∀゜）ノ ハイハイ！
これが純正電球ですよ～
色味的にはそこそこ実際に近いかと。。

極性間違えたらショックなのでとりあえずテスト。

外は真っ暗です。
裸の状態だとこんなに爆光｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
今まで見てきたLEDバルブの中でもちろん一番の衝撃でしたｗ
の明るすぎて思わず笑ってしまいましたｗ

※作業前に自宅内でヒートランテスト的なものを実施済み。
　この手のバルブは初期不良多いですから・・・

純正のバックランプの照射状態。
D:5のバックランプは非常に優秀な部類だと思います。

ってか純正で充分見やすいし明るいしっ！！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ちょっとアングル変わっちゃってますがこれがLEDに交換した状態です。

恐らくプロジェクターレンズの付いたLEDバルブなのと、サイドへの照射光が無いことが理由でムラのある配光になっております。

純正のリフレクターはヘッドライト同様、きちんと計算されてると言うことを実感する瞬間ですね・・・(^_^;)

ただ、中心部とその周辺の明るさは電球の比ではありません。
これもプロジェクターの効果が出てますね～

分かって頂けると思いますが、手前がLED、奥が電球です。
こうやって比較するとぼんやり感が無い分、ムラが目立ってるのが分かりますね！

ムラが気にならなければやっぱLEDの方が明るいのは明るいです。

電球のリフレクター
さすが「これ」を元に設計されてるだけあって中央にたっぷりとヒカリが集まってます。

こちらがLEDを入れた状態のリフレクターです。
やはりリフレクター中央部分への反射光が欠落しちゃってます。
サイドにLEDが無いのでしょうがないですね。
ここにヒカリが反射していれば、電球に完全勝利出来るレベルだと思います。

スゴイ時代になったもんですね・・・ｗ