2019年10月版　ライト壁照射チェックとまとめ

帰宅してふと思い出したように久しぶりの壁照射画像記録しとこうと思いまして、、、(~o~)

ただそれだけです、ごめんなさいｗ

写真はACLを除いて全点灯させています。

ロービーム：35W HID
純正バラスト＋カーメイト ジャパンクリア(5000K)
廃盤でもう買えないのが本当に惜しい位良いバーナーです。
ハイルーメンの先駆け的存在じゃないかな？
https://minkara.carview.co.jp/userid/15262/car/920122/4100069/parts.aspx

ハイビーム：LED
先日のNOVSIGHT N30
https://minkara.carview.co.jp/userid/15262/car/920122/10116381/parts.aspx

フォグランプ：35W HID
HELLA MicroDE + TC H3 3000K(昔のクレバーライトのバラスト)
https://minkara.carview.co.jp/userid/15262/car/920122/3244468/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/15262/car/920122/3244555/note.aspx

んで中央のが配線的にはIG連動で常時点灯させてデイタイムランニングライトと言い張って車検を通してもらったLEDフォグランプ(爆
ちゃんと純正のスイッチ付けてるんだからいいよね！←
（元々あったデイタイムランプ機能部分はとっくに死亡していますがフォグランプ部分は常時点灯にも関わらず壊れる気配がありませんむかつきます←）

https://minkara.carview.co.jp/userid/15262/car/920122/3248310/note.aspx

さて、ここからの写真は一応スマホ撮影ですが、シャッタースピードとISOは固定で撮ったつもりです
（画角がそれぞれズレてますが…）

ロービームのみ

なんか前は気にならなかったムラが・・・？気のせいだろうかダークスポットがある気がする…

ロービーム＋デイライト扱いのLEDフォグランプ

+フォグランプ。

以前流用装着してからずっと悪天候時に使っていますがMicroDEマジで優秀過ぎ…
設計古いはずなのにHIDの光をちゃんと配光してるあたりが元の設計の良さなんだろな～
極小径のプロジェクターレンズにカットが入った独特な見た目ですが手に入るなら個人的にマジでオススメです。ちょっとした加工でHID化もできますし(~o~)ノ
ホワイト系バーナーを入れればロービームのアシストランプとして、イエローを入れればカットラインがほぼ水平かつワイドに出るのでフォグランプとして。

そんで先日HIDより置き換えたハイビームを初壁照射してみます。

これヤバすぎ(いい意味でネ)
どーりで遠くの標識とかがよく見えると思った。。。
HIDの時は遠くまでビームのように照らしていましたがこちらは照射を見るとかなり広く周りを照らしている模様ですね！
絶対的光量はHIDには負ける・・・はず・・・・・・なんだけど・・・・・・・・・
（こんな簡単に装着できて5千円しないで変えるバルブが上回るなんて認めたくない自分がいる）

ハイビーム使用時の”見やすさ”の理由が壁照射で良くわかりましたｗ
NOVSIGHTすげーわマジで・・・値段考えたら2年もったら充分合格でしょうｗ

条件が違うので一概に比較できませんが当時の画像つけときます
こうやってみると遜色ないレベルっつーかLEDの方が上回っている気もする…

LEDもこんな小さい発光部からあんなに膨大なヒカリを放てるようになってきちゃったのね・・・(~o~)

こうやってみるとロービームが青く見えますが照射光自体はハイビーム側の方が紫がかっています。
ロービームはあくまでクリームホワイトって感じ。でもさすがに光量落ちを感じてきたな～