ホンダ ライフ

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納車からそろそろ半年が近づいてきたところでレビューを書いてみたいと思います（あくまで参考程度でお願いします）。 総じて良く出来てると思います。  - ライフ

マイカー

納車からそろそろ半年が近づいてきたところでレビュ…

おすすめ度： 4

満足している点
・質感の高い外装デザイン（未だに古さを感じさせない）
・使い勝手が良く、センス良くまとめられたインテリア
・室内の広さ
・様々な情報が表示されるマルチインフォメーションディスプレイ
・扱いやすいインパネシフト
・違和感の無い4速AT
・静粛性の高さ
不満な点
・非力さを感じさせるNAエンジン（出来ることならターボ車をオススメします）
・実燃費が今一つ（通勤メインで仕方ないと思いますが大体リッター12km台が多いです）
・視界が良くない（Aピラーが太めなのでたまに見辛いと感じることがあります）
総評
納車からそろそろ半年が近づいてきたところでレビューを書いてみたいと思います（あくまで参考程度でお願いします）。

総じて良く出来てると思います。
燃費面など細かいところを除けば、はっきり言って今どきの軽にも負けないくらいの商品力を誇ってると感じます。

内外装の質感の高さには出た当時驚かされましたが、デビューから10年経ってもあまり色褪せてないと思います。
今では当たり前の装備のひとつでもあるマルチインフォメーションディスプレイですが、10年前の軽に早くもこれが装備されてたことには感心すらさせられますし、そういった装備の充実度もこのクルマの魅力のひとつでしょうね！

走りの面では、静粛性の高さや手ごたえのある電動パワステ、違和感の無い4速ATのおかげで快適に走らせることが出来る点が気に入ってます。

惜しいのはNA車のエンジンで、ここぞというときにパワー不足を実感させられてしまいます。
本当に下駄として割り切るのならNAでもいいかもしれませんが、出来ればターボ車にした方が後々後悔しなくて済むと思います。

今の時代軽自動車が熱く、新車の軽が色々とフィーチャーされてますが、新車までは予算の都合上買えないという方にはぜひともこの型のライフをオススメします!!

後期はまだ相場が高く、何気にコストダウンされてるところもあるので、相場が下落傾向にある前期型を狙うといいかもしれません。
出来れば装備が充実してくるFタイプ以上を買うと満足度も高いと思いますよ。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、初心者向け

スタイル

キュート、お洒落、ドレスアップパーツが豊富

ドライビング

静粛性が高い、運転しやすい

インテリア

ハイクオリティ、室内が広い、快適装備が充実

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