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世間様は昨日からGWに入って居るようですが、僕は昨日の土曜日学校・２９日も学校。
３日～は全部バイトです。

今日は、なんか　久しぶりにのんびりした気分の日曜でした。

２２日のスロットルの不調が改善。
再度、外してエンジンコンデショナー・パーツクリーナーで、各穴を洗浄。
加工した時はパーツクリーナーで結構吹いたつもりだったが、エンジンコンデショナーを吹いて少し時間を置いたら汚れていた。
黒いツブツブも結構出て来たので、詰まっていたのが原因だったみたい。

ＩＮ側を段差を取って少し（１ｍｍ位）拡大しただけで結構違う。
押し出す力に余裕が有る感じ。

研磨もまだまだなので、出来ればＧＷ中に再度削り直して４１φに、出口もサージタンクに合わせて拡大し、もう少し精度を上げて研磨したい。

１６００５０ｋｍ、オイルとフィルターを交換、オイルキャッチタンクも水を抜いておきました。

もう、日付が変わっちゃったけど昨日２～３時間 N-ONEに乗った。
１日の納車の日に５Km位乗って以来、少し長い時間運転させてもらった。

車の性格とか詳しい事は良く解らないけど、ジムニーとは対極に位置する車？

エアコンは付いてるけどパワステも無いジムニーとは違って何でも付いてる（笑）
スマートキーさえ持ってればカギを挿す事さえ必要ない、エンジンもボタン　ライトもエアコンも触らなくてイイ　なんて楽なんでしょう。
ボンネットを開けると、ヘッドカバーやインマニまで樹脂製。

NAだけどそれなりに良く走るし十分速い、ターボ付きは走りを楽しむ人には面白いだろうな～って思った。
パーツも色々　出てるみたいだし車に詳しくない僕でも、この車も楽しそうって思った。

ジムニーは車に乗り込む時から儀式みたいな感じ。
信号で並んだ同じ軽のオバちゃんにシラーっと置いて行かれる、振動も音も凄いし当然だけど決して早くも無い。
でも、全然　苦にならない楽しい車。

雑誌のAPIOの広告で、ジムニーを選択するという行為は、十年後を後悔しないという「時間」の買い物だ。　と言う文を思い出した。

あまり乗れないし車のタイプも違うけど、N－ONEもそんな車ならイイナ～　と思う。

ステッカー貼りました。

面白い！　大好きな「水曜どうでしょう」　

余り貼るのは好きでは無いのですが、最近　このステッカー貼ってる車が目に付いてしょうがないので、僕も貼りました。