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予約しておいたBlu-rayが届きました。


【Perfume Clips 2】

ユニバーサルに移籍してからのVideo Clipが16曲収録されています。



前回のコメンタリーは4倍速で再生していたため、
かなり早足であっという間に終わってしまった感じでしたが、
今回は等倍再生で、撮影時のエピソードをじっくり聞かせてくれます。


【モヤモヤさまぁ～ず2 10周年記念 歴代メンバー全員集合スペシャル ディレクターズカット版】



初回限定封入特典は、狩野アナ作詞・作曲・演奏・歌唱によるオリジナル曲
「サンキュー」と「10周年」を収録したカセットテープです（笑）

大江アナは4年ぶりのモヤさまですが、阿吽の呼吸は昔のまま。
自然と昔の雰囲気になっているのを見ると、
本当にこの番組が好きだったんだなと感じます。

家から一番近いガソリンスタンドは、今まで有人で良かったのですが、
時代の流れでとうとうセルフになってしまいました。
何が悲しくて自分で給油しなきゃいけないんだ。
これから寒くなるし。

いろいろ面倒なので、最近ついつい手を抜いてしまうのが
タイヤの空気圧チェック。
これではいけないと思い、安いエアゲージとコンプレッサーを買ってみました。



今度の週末あたりに使ってみます。


【MT vs CVT】

なぜ日本車にだけCVTが多いのか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171126-10278096-carview/?mode=full

例によって、CVT嫌いの人たちがたくさんコメントしています。
CVTって、そんなにダメなシステムなのでしょうか?

CR-ZにはMTとCVT両方があるので比較しやすいですね。



動画を見る限り、CVTでもそれほど遜色はないような感じです。
私の下手なドライブなら、たぶんCVTの方が速いです（笑）
これだけの僅差なら、MTでシフトミスを1回したら抜かれてしまいそうですし。
欠点は動画の中でも言われている通り、
エンジンブレーキと30kgの重量増だと思います。

逆にCVTならではの楽しみもあります。
カートのようにブレーキは左足で踏んで2ペダル、
CVTをマニュアルモードにしてパドルで操作していると、
それだけで近代のスポーツカーの気分が味わえます。
変速レスポンスの問題もあり、あくまでもなんちゃってですけどね。
また、ステアリングに集中できるという長所もあります。


ちなみに、GP1フィットの方にはマニュアルモードがありません。
いつも思うのは、下り坂でエンジンブレーキによるスピードコントロールが、
もう少しきめ細かくできたらいいということ。
ゆるくて長い坂など、Sレンジだとちょっと効きすぎる。
スポーツカーでなくでも、CVT車はパドルとマニュアルモードを標準にしてほしいと思います。

昔よく食べに行っていた「のりらーめん」が食べたくなり、
妻と富津岬までドライブに行ってきました。

いつものお店「志のざき」


早速のりラーメンを注文したら・・・

！！


こんなに海苔が乗ってたっけ？
昔は普通の海苔が3～4枚乗っていたと思うのですが・・・



そうそう、これこれ。
海苔を練りこんだ緑色の麺。
味も昔のままでおいしかったです。
海苔を盛ったのはインスタ映えを狙ったのかな？（笑）

妻はあさりごはんと磯ラーメンのセット。


懐かしい味で、大満足の昼食でした。



【洗車】

昨夜の雨と強風でひどい状態になっていたので、
富津に出かける前に洗車。






【雨の土曜日】

雨ではどこにも出る気にならなかったので、
昨日は録画してたまっていた番組を見たり、ネットで動画を見たり。


Perfume「TOKYO GIRL」TOKYO 2020 Message 【4K】


先日放送された「内村五輪宣言TOKYO2020 1000日前SP」でのパフォーマンスと、
オリジナルのMVが同時に見られるのが面白いです。

【腰痛】

11月5日の日曜日に、米を精米するために袋を持ち上げたら、
腰を痛めてしまいました。
おかげで先週の仕事はとても辛かったです。

でも、夜のドライブには出かけました。
CR-Zのシートに座っていると、痛みも感じることもなく、とても楽だったので。
辛かったのは強めのブレーキを踏んだ時くらい（笑）
CR-Zのシートは長距離でも疲れないし、本当によくできていると思います。


【老人ホーム】

私の父親が数か月前に背骨を傷めて以来あまり動けなくなり、
最近はやや認知症と思われる症状が出てきていました。
その父の面倒を見る母親も、数年前の脳梗塞であまり体の自由がきかないので、
仕方なく今日父親をショートステイの老人ホームに入所させました。
少し嫌がってはいましたが、慣れれば母に文句を言われながら介護されるより
ずっと気楽になれるのではないかと思います。

毎月の出費が少々痛いのですが・・・
無駄な買い物を控えて、小遣いも節約します^^;




【月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声　11選】

ベストカーの記事ですね。
月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声　11選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171113-00010000-bestcar-bus_all

一番にCR-Zの名前が挙がってしまいましたが、
「販売台数が少ない＝不人気車」ではないと思っています。
実際、私は36年間車に乗ってきましたが、
CR-Zは今まで乗ってきた車の中でベストです。

とはいえ、実質二人しか乗れないし、
セカンドカーとするには価格もそれほど安くないので、
乗る人が限定され、元々数は売れる車ではないですね。

子育てを終え、旅行は妻と二人。
程よく遊べるパワーと、スタビリティーの高い脚まわり。
少々遊んでも気にならない燃費。
空力特性が良く、風の影響を受けにくいので、
長距離ドライブも無駄に疲れない。
今の私たちにピッタリのクルマです。

このクルマの失敗は、サスペンションの形式とかが同じなので、
ベースがFITと同じと思われたことではないでしょうか?
その割には価格が高いと。
全て専用設計で、FITとは全く別物なんですけどね。

あとは、このクルマは実際に運転してこそ良さがわかるのに、
あまり試乗車がなかったことかな・・・？

最近では中古車も値段が下がってきているので、
若い人たちに是非楽しんでもらいたいクルマです。


パワーはあるに越したことはないのですが、
私にはこれくらいがちょうどいいです。
昔もっとパワーのある車にも乗っていましたが、
加速なんて一瞬しか踏めないし、すぐに飽きてしまいます。
それよりも強力な中低速のトルクで、
グイグイ引っ張ってのハイペースクルージングの方が楽しい。
それに・・・
燃費が良い方がいつでも遠慮なくアクセルを踏み込めますからね（笑）

NTTドコモのプロジェクト「FUTURE-EXPERIMENT」とのコラボレーション。
第1弾「VOL.01 距離をなくせ」というテーマで、
21時よりPerfumeのパフォーマンスが生配信されました



あ～ちゃんは東京、かしゆかはロンドン、のっちはニューヨーク。
東京から発信された音源で3人が同時にパフォーマンスして、
その映像を組み合わせてシンクロさせるというもの。





まったく時間のずれがなく、3人でそこでパフォーマンスしているかのような映像。
docomoの通信技術、すげぇー！




【0：20追記】

アーカイブ映像が公開されたようです。