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5月にある物を購入致しておりました。




私、もう28歳なのですが。
車のチームに入ってまして。
私の車だけ、、、車高落としただけの、、、
ザ・ドノーマル！！どーもありがとぅぅ！

チームの中で私より後に車買ったヤツが完璧に仕上げてきた。


そりゃ負けてらんないでしょーよ！




シークレットにして、集まりでサプライズしようと思ってました。
先日チームで集まっていたら、口が滑ってしまい、知られてしまったので、もう良いや的な(^^)



というわけでホイール買っちゃいました。


もうどうにでもなれ！知らない知らない！


でも妻には内緒です。

恐妻には「一万で買った！」を貫き通します。




物は2ヶ月待ち。



某鍛造ホイールになります。アメ鍛欲しかったですが、あまり評判が良くないので、J鍛です。


US系がコンセプトですが、ここに来てイキナリ方向性が狂うのです笑


ですが、見た目完全アメ鍛！！！！


そこで、こういう方向性に変更。

アメリカ人が日本製のホイールでRLを仕上げました仕様(^^)


で、良いよね？笑



ということで、7月に完成したらフォトUP致します。


イベントにも中途半端仕様になると思いますが出てみたいです(^^)

昨日から東京に仕事がてら観光に！そして本日帰宅(^^) いろいろ行きましたが、書くの面倒なので、中でも抜粋して。。。

念願だった青山にある本田技研本社にお邪魔しました！ビルが大きいのでうまくカメラに収まらず。

ホンダの受付のお姉さん達めっちゃ綺麗！！

ショールームは大変綺麗でしたし、ホンダのバイク達が展示されていました(^^)

ここが一番テンション上がりました笑

リアフェンダー爪折りの為、先週からレジェンドは板金に入りました。
そこで本日、板金屋さんから途中経過を確認して欲しいとのことで、行ってまいりました！


想像以上のぺったんこフェンダーに感動致しました笑

これから、パテ慣らし、下地処理、塗装となります。

ホイールはまだまだ先ですが、金があるうちに、やれる事をやろうと思いまして。

社外ホイールをツラツラにして走りたいため、フェンダー加工に踏み切りました(^^) まだ、預けていませんがゴールデンウィーク明けに入院予定です。

KB系レジェンドはリアフェンダーの溶接箇所が随分手前にあり、爪をほとんど切れません。切れるとしても、3mmほどです。それ以上切ってしまうと…。あとが怖いのでそんな冒険は致しません。

なので今回は折りにします。
KA9は切ってましたが。切れないかわりにペタペタに折ってもらいます。

履きたいホイールがリアに10J＋35。計算上、ノーマルアームではほぼ限界サイズになるかと思います。僕は社外アームは嫌なのでノーマルアームにこだわります笑 そこまで下げたりしませんしね。ただ、フロントの短縮ナックルは100円で手に入るなら入れます笑

それから純正のフェンダーラインは崩したくないため、VIPの方達みたいに叩き出しやオーバーフェンダーなどもしません(^^)

加工内容は叩いて爪を折ります。外側のフェンダーがボコボコになるのでパテで整形。さらにフェンダーからBピラー付近までを塗装して、ボカシてAピラーまでクリア吹いて完成(^^)
わがままな僕はインナーカバーは絶対に切ったりしたくないので死守するつもりです。そこは板金屋さんの腕試しといったところでしょうか笑

私の実家は、県道に面しています。この歩道の縁石が少々邪魔で駐車するのに煩わしいのは感じていたわけです。
それを汲み取ったのか、祖父が縁石をドリルで破壊し始めました（；￣ェ￣）
もちろん私はやめた方が良いと、強く注意しましたが、この有り様。

ようは、県が金を出して作ったものを破壊したわけですから。
調べたら、どうやら公共物損壊罪になるとか。


本当知らねーぞ！！