ダイナマイト豊春のブログ一覧

1,000km突破しましたので再度インプレッションと備忘録を。 エンジンは何とか6,000rpmまでは回るようになりました。 5,500rpmぐらいまでは軽く回るようになってきたので、もうちょっと頑張ればいい感じになりそう。 トルクが太いね～。絶対的なパワーではなくこのエンジン特性をフルに生かせ ...
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昨日の日記の通り、行ってきました。 結果的には北関東横断の旅…となったわけですが、連休でもないし天気も微妙だったので 全体的に空いてて良かった。あんまり渋滞にハマってアイドリング多くしたくなかったから。 スタートは8時前に前橋市本町１丁目交差点。 国道50号線の起点らしく交差点には国道50号 ...
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さて、慣らし運転は続きます。 アクセル3/4使えるようにするには一般的に800km以上…らしいので 500km+普段乗り100kmで600kmまできましたので残り200km以上の旅(ルート)を考えてみた。 …まぁ、もう一回房総半島一周すれば1,000km達成なのだが、あのハードスケジュールは自粛 ...
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納車後の一番の「不満点」はディーラーオプションのETC車載機の位置。 運転席の左ひざのあたりに来るんですわ。 ノーマルシートで横Gに対して踏ん張るときに使うところにETC車載器が…。 …注文の時にディーラーの店長さんが… 「あっ、ETCはアッパーケース内に収まりますから大丈夫ですよ」 ...
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ZC32Sの車載工具ってほとんどないですよね。 パンク修理キットとエアコンプレッサ、ジャッキに牽引フック、ジャッキ用の棒ぐらい。 これだけでは酷く足りない気がするのは僕だけでしょうか? スプリンターでは多くの工具を常備していました。 荷物を載せるスペースも沢山あったから、常に載せっぱなし…という ...
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先ほどの記事で触れましたが初期500km慣らしを終えました。 気合入れました。頑張ったッス（w 今回選んだ千葉県の海回りのコースで色々と感じることがありましたのでそれを記事に。 まず、パワーフィール等は慣らし段階なのでコメントなし。 足回りについては一寸ダンパーの伸び側減衰力が足りない気がし ...
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さて、昨日の午後に納車されて カーナビつけてLEDポジション球に交換しただけで慣らし運転に入ります。 今回コースに選んだのは… 千葉県。 基本的には海際を回る｢一筆書き｣の旅にしました。 (帰り際に都内に寄っているので…基本的には…ですが(w　) 上の図のとおりに回りました。実はこれで ...
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本日、待望の納車日を迎えました。 AE111スプリンターとの別れがあり、ZC32Sスイフトスポーツへと流れが引き継がれるのだが…。 正直、AE111については｢やり尽くした｣という感じがします。 AE111での日々を思い出します。 …2007年12月に2度目のミッショントラブルを起こしたGC ...
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契約から1.5か月、他の方よりも比較的短納期での納車になります。 とりあえず第一段階で必要なパーツは全て揃いました。 スプリンターの下取り前の作業は明日の朝、雨天決行で最後の3つの作業をやることにします。 シート(運転席側)交換(純正戻し) ステアリング交換(純正戻し) スピーカーはずし あ ...
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週末のスイフトスポーツ納車に向けて受け入れ準備を進めております。 前の日記の通り、スプリンターの下取り前の作業は９割方は完了しました。 一気に作業をやったので切り傷・擦り傷で手が少々痛々しいですが(w あとは土曜の朝に運転席とステアリングをノーマルに戻せば下取り準備完了です。 さてさて。 検討 ...
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