ダイナマイト豊春のブログ一覧

仕事でモントレーラリーに行ってきます。 久しぶりですね、群馬で行われる全日本ラリー。 去年まではVitzラリーのサービス部隊(仕事ではなくプライベートね)がメインだったので、 久しぶりに出店者として行きます。 まぁ、今回はテクニカルサービス抜きなので少し気楽です。 まぁ、どこかのブースにいま ...
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JURANのシートレールに付属しているシートベルトキャッチのボルト&ナット。 手持ちのアイボルトとピッチが一致♪ (｢ぴっち｣が｢いっち｣というダジャレではないよ) こういう細かいところが気が効いてるとうれしいですね。
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フルバケを入れるためのシートレール届きました♪ シートがJURANなので車検対策を考えてJURANにしました。 早速箱を開けてみると…。 あれ… サイドステーが付いてない?? というわけでよくみたらサイドステーは溶接止めではなくネジ止め。 部品が一通りそろっていますので仮組みをしてみた。 ...
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今日は昨日頑張ったので慣らし運転ではなく作業日にしました。 朝一番でやったのが…　フルバケットシートの洗濯です。 フルバケは簡単にシート表皮が外せます。 僕の場合、半年から年に一回ぐらいはシート表皮の洗濯をしています。 来週にはフルバケ付けますので洗濯を先にやっておきたかったのですよ。 僕が ...
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1,000km突破しましたので再度インプレッションと備忘録を。 エンジンは何とか6,000rpmまでは回るようになりました。 5,500rpmぐらいまでは軽く回るようになってきたので、もうちょっと頑張ればいい感じになりそう。 トルクが太いね～。絶対的なパワーではなくこのエンジン特性をフルに生かせ ...
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昨日の日記の通り、行ってきました。 結果的には北関東横断の旅…となったわけですが、連休でもないし天気も微妙だったので 全体的に空いてて良かった。あんまり渋滞にハマってアイドリング多くしたくなかったから。 スタートは8時前に前橋市本町１丁目交差点。 国道50号線の起点らしく交差点には国道50号 ...
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さて、慣らし運転は続きます。 アクセル3/4使えるようにするには一般的に800km以上…らしいので 500km+普段乗り100kmで600kmまできましたので残り200km以上の旅(ルート)を考えてみた。 …まぁ、もう一回房総半島一周すれば1,000km達成なのだが、あのハードスケジュールは自粛 ...
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納車後の一番の「不満点」はディーラーオプションのETC車載機の位置。 運転席の左ひざのあたりに来るんですわ。 ノーマルシートで横Gに対して踏ん張るときに使うところにETC車載器が…。 …注文の時にディーラーの店長さんが… 「あっ、ETCはアッパーケース内に収まりますから大丈夫ですよ」 ...
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ZC32Sの車載工具ってほとんどないですよね。 パンク修理キットとエアコンプレッサ、ジャッキに牽引フック、ジャッキ用の棒ぐらい。 これだけでは酷く足りない気がするのは僕だけでしょうか? スプリンターでは多くの工具を常備していました。 荷物を載せるスペースも沢山あったから、常に載せっぱなし…という ...
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先ほどの記事で触れましたが初期500km慣らしを終えました。 気合入れました。頑張ったッス（w 今回選んだ千葉県の海回りのコースで色々と感じることがありましたのでそれを記事に。 まず、パワーフィール等は慣らし段階なのでコメントなし。 足回りについては一寸ダンパーの伸び側減衰力が足りない気がし ...
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