えびまる☆のブログ一覧

三日に渡り　十数時間をかけ

我が最愛の20年来の友

BPのタペットカーバーを磨きました








初日を終えた状態のタペットカバー

ここから　2日をかけて磨き上げました

関西の磨きの神達は日常茶飯事に磨くでしょうが

日頃このような事をしない　私達にとっては　修行状態　　ｗ









耐水ペーパーで磨くこと10数時間

苦痛とお思いでしょうが　　これがね

実に　楽しい！

これまでの出来事が走馬灯のごとく巡るのです

いい体験ができましたよ








仕上げは　コーティングがけ　　これも　数時間を要します

握力がなくなり　マジ　仕事に支障がでますわ　　W

しかし　私にとっては　至福の時間ございました　　









仕上がりはご覧のとおり

良し悪しのご判断はお任せします

この辺が　私のレベルでは限界かもしれません　　ｗ









最後は

サプライズで　こんな　素敵な　クリスマスプレゼントを頂ちゃいました

バルブには　20年の歴史がしっかり刻まれてます

そんな20年来苦楽を共にした　BPの　オリジナルバルブを　オブジェにしていただき

マスターよりサプライズプレゼント

これには　まいりましたよ

たまらん！

最高の　クリスマスプレゼントです

世間ではクリスマスイブ
休みを取って
イブに備えた わ・た・し















終日 マスターの所で

タペットカバー磨きをしておりました

なんだかなー

若くないので ただやれる事を やれる時に やる

これだけでいいのです w

画像を見て お気付きの方は気付かれたと思いますが

プロが磨いた場所と素人の私が磨いた場所

ハッキリと違いがね 出てますね

手作業は魂を込めないと光りません

マスターは流石です

週末は負けじと 闘魂込めて 指で光らせてみます

頑張ろう

今年　いろいろと　遊んでいただいた方々へ

ご挨拶に伺いたく　東京日和に　突撃助手席で

参加させていただきました

NA8C　シリーズ2を所有されてる4名の方々の

助手席に乗車させていただきましたよ








房総金目会合宿にご参加の3名さま

本日の助手席乗車　ありがとうございました

それぞれの個性が生かされてとても魅力的なNA8C

参考になりましたよ

本日　実に貴重な体験をさせていただきました

そして　四台目は・・・・・　

走行中にイグッションコイルが終わるz

その貴重な瞬間を体験

今後のNA8Cとの付き合い方への糧にさせていただきました








解散後　Dへイグニッションコイルを発注したのは言うまでも有りません

しかし　4諭吉が羽ばたいて行くことに・・・・・

NAの維持管理　

正直　辛いですよ　

二十年前の今日

小豆は　広島の工場からラインアウトをいたしました

当時の　パーツは　ボディー、デフ、シートくらいで

あとは　4日後に　ラインアウトした　最愛のVR-Bのパーツで構成されてますが

そこは　ご愛敬　　ｗ









※ここまでの画像はKeys氏のものを使用させていただいてます

二十年前の12月　VRリミテッドの発表受注会が某東京会場であり　

余りの美しさにVR-Aを受注するも　未完成なのにきずき　速攻キャンセル！

当時の担当者より　内装　タンに変更できるよ　と甘い囁きに乗せられ

NAモデルの中で　唯一　緑の専用幌を持った　内装タン仕様のVR-Bを発注したのです







在りし日の　最愛のVRーB

タンの内装に　黒レザーシートが映えますね

今でも最高の逸品と自負してます

この内装一式、ビタローニは　色こそ変われど　今の可愛い小豆に一式伝承されてます








この二十年間の疲労を癒す為に　小豆は　今リフレッシュ中








多数の新品パーツを何とか揃え　　BP復活を

今かと　待ってます





それも　この方が　おられるので　可能なんです

感謝　感謝です！

時間はかかれど　その分　仕上がりが　とても楽しみなのですが

さすがに　ロドレス　禁断症状が出て来た　昨今であります　W

我慢　出来る　自信　なし　　ｗ