えびまる☆のブログ一覧

気づけば　３２３Fとの付き合いが　２０年

いつも　NAの陰に隠れ　たいした扱いもされず

今日までいい子にいてくれてます

ささやかですが　使い込んだパーツを交換させていただきました






上下のフロントグリルを　新品に

Ⅾへ　値段を教えてもらう為に行ってきたのですが

なんと　下のグリルが　ラスⅠ

慌てて　発注　ですよ　値段も聞かずにね　　w









画像では　分かりにくいのですが

黒色がはっきりとして　

若返りました

自分の手を汚しての作業

愛着が更に沸きます

こいつとの付き合いは　まだまだ　続きますね

外装も完全ノーマルに戻してます

ネオクラシックはノーマルが映えますね！

もう街中で　すれちがう事のない　車になりましたよ

普通のファミリーカーに　15％増しの税金を払うアホは

そうはおまへんやろう　　w

海を見に　気合の整備を受けた

３台のNAだけで　楽しんできました









まずは　この　１９９０年式　NA6C

実は　NA6Cはこの年式のB6が実にいい出来なんですよ

私が最初に所有したNAもこの　１９９０年式のNA6C　３１年も昔の事です

この車は当時　レース中　直線で　一気に他のNAを引き離すんですね

イコールコンディションなんですがね　レース後クレーム入れられるのが

毎度のごたごたでした　　ｗ









ばらすと　１９９１年以降のB6と燃焼室の精度　スロットルの形態等が

明らかに違い　速さの理由が納得できます

詳細は省きますが　本当　違うんですよ　　ｗ

このマリナーは　ヘッドチューンを受け　見違える　トルクとレスポンスを

手に入れてます










　





この２台も　全集中整備を受けてます

VR-Bは　デフ周りの刷新　MTの入りが改善　グリップがマシマシ

VR-Aは　２週間の車検整備で　ブレーキのOH、スロットルの整備等々

このオープン３台で房総を　TRGしてきました　

本気整備を受けてる　NAだけでの走りは　至福の時間ですね












今日は　この店で　裏メニューを楽しんでおります








煮干し好きには　たまらん　えぐさ

ちょっと苦手だったかも

まあ　裏もんですからね　これくらい個性があったほうが　良いでしょう



３１年目の　NAライフ　元気なNA達に囲まれて

まだまだ　楽しめそうですよ