えびまる☆のブログ一覧

昨日　ハロウィンランチ＆お披露目会を楽しんで来ました

場所は　館山の　バニナチュラルズ






迫力の

前菜　　　W

至れり尽くせりで　　感謝しかありません





女将さんも　一緒に楽しんでくれてますね　　ｗ

いつ行っても　素晴らしい　おもてなしをしてくださる　数少ない

cafeですよ

はるかちゃんも　仮想に付き合ってくれて　みんなを和ませてくれてます

本題は　地元クラブメンバーの　お父様が　なんと

ND　990Sを新車で購入され　今回はそのお披露目会でした

評判通り　良い車ですよ

NAは何をしても　ND4にはかないませんね

それを　目の当たりさせて頂きました








ND　いいね！

現実の購入には　至れないと思います

所有車の構成変更は　ハードルが高すぎますね












そして　今回仲間内で話題になったこのNA

凄い　ハロウィン仕様でしょ　　　W

これ　天然です






はるかの　真面目な　ハロウィン　ショット

一つ　思い出が増えました

先日　CX-60に試乗して　真剣に購入を検討

かなり　前向きにね　　ｗ

そして　500ｋｍ　のＴＲＧを　323Ｆでして

購入を　やめたんですが

まあ　長年連れ添った　相棒は　こうゆ時は

良くすねるもんなのですが

やはり　すねられました

快調に　500ｋｍを　走り切った　21歳の323Ｆ

燃費も　13.7ｋｍと　2000ＡＴとしては　良い状態でしたが・・・

戻って　数日おいて　食料品を買いに　乗ると

ミスファイヤーを発生

来たね　見事に　すねられたのです　　　Ｗ

浮気すると　こうゆうもんですよ










先程　プラグを全部抜いてみると

なんと　一本だけ　スパークポイントが　　ズレてるよ

なんで　今　？

このプラグ　一年使い続けてるのに

浮気するとね　あるあるですよ　　ｗ

かまってやるいい機会なので

四本とも　点火クリアランスを揃え

しっかり　磨き　

ミスファイヤーはなくなりましたよ

しかし　デンソー製は　製品むらがひどい

今日は　これから　ＮＧＫのプラグを買いに行って

完全交換します

良きかまういい機会でした

チャンチャン　　Ｗ

今回の軽井沢の旅に　

この323Fを使用　旧碓氷峠を何往復もして　改めて　この車の

脚の良さ　マニュアルモードで十分早く走れる事を　再確認

21年前の　スポーツワゴンですが　戦闘力は　対　普通のNA6・8、NB6には

十分通用する事も改めて認識でき　BJFW とゆう　マツダの車のポテンシャル

の高さを感じ取る事が出来　　CX-60の導入の必要がない事を決断出来たのです

※　CX-60　売れると思います　良いFR車ですから



そして　横川に来れば　此奴に会わねばなりません












碓氷峠越えの最後の主

EF６３です

動態保存の　カマです　

新幹線が開通する前は　この　EF63で賑わっていたのですが

今は　良い雰囲気を醸し出してます　　時代ですね










横川駅には　　おぎのやの本店が　有ります

渋い店ですよ

ここにきたら　峠の釜めしではなく

そばが旨いんですよ









揚げたての天ぷら入りの　　そば

そばも　その都度　湯がいてくれます

軽井沢で食べる　天ぷらそばの　3分の1の価格

はんなり甘さが有る　この地方の味ですね

釜めしも　良いですが　

是非　このそばもご賞味ください

460円　で　楽しめますよ

今週は　かねてより　ファーストライフの家族への

お礼を込めて　２人と１匹で　軽井沢でまったりしてきました

まったりは　実に心地よかったですょ








地元クラブのNA乗りが　たまたま　こっち方面に来るとの事で

cafeGTで

会いましょう　❤


こちらに伺うのも　約１０年ぶり

相変わらず　癖の強い　爺様達の　集いの場でしたね　　W

来たなら　　お立ち台です！

以前　来店した時の　お立ち台撮影は　許可を取って　各自で移動

こうゆうもんでしたが












オーナーの　完全ガイド付き　の境遇

なんか　俺のとは　違うな　　　　W

若い女性ならば　　での　待遇ね

ちょい悪爺さん達の　つかの間の　アイドル状態でしたよ








良い　カット

頂きました！









実は　軽井沢は　軽井沢MTG以外にも　縁があり　馴染の場所なのですが

ここに　上がったのは　今回が初めて








何か　見えますか？　　　W

今年は鉄道開通150年の年

ここは　歩かなければね

はるかと歩けて　良い思い出が出来たのはゆうまでもありません







空気が　旨い

空が　良いね！

首都圏では絶対に見れない光景を酒のあてに　初日を満喫













はるかが　我が家に来て　彼女の為に　揃えた物が　ないんですよ

えびちゃんとの　長い生活で　えびちゃんのおさがりを使ってます

流石に今回の　記念に　かねてから気になっていた軽井沢のショップで

作ってもらい　今回の　記念にね　









２人と１匹で　１０月のカルミーへ

貸し切り　各自　チャリとゆう　openですよ　　W







やっとはるかに　彼女用の物を　揃えられて良かった

ちょっと　曇ってる空も　良いもんですね










今回も　こちらで楽しませてもらい

オーナさんに　成長した　はるかを　会わせることができ

楽しい時間を過ごさせていただきました

今回の最大の目的は


えびまるちゃんに

軽井沢　De　会いましょう❤













会えたよ

はるかは　立派に育ってるよ


えびまるへ　感謝を込めての軽井沢の旅


また　えびまるに会いに　来年の皐月に行くよ　♪








※追記　今回の軽井沢への旅路で　323Fを使用
　　　　CXー60と比較を行い20項目抽出で比較
　　　　323Fを選ぶ事になり　CXー60は私の車では無かったね
　　　　　
　　　　本当に良い車ですよ　　CXー60は






　　　　　

久々に　相棒になれるかなって思える

車が　マツダから　出ましたね

今日試乗し　来週　マツダの方々とWEB討論会へ

いろいろと思うことを聞いて見る事に











本気にターゲットとした　CX-60　

こうして見るとデカい

けど　切り返しが愛機より　楽に切れるのです

FRならではの切れ角なんですね

323Fより楽に小さく曲がります

候補のモデルは　サンルーフが標準装備

これは良いよ

６気筒Dターボ　ソフトハイブリット4WD仕様


巷が騒いでるような　ATの繋がりが悪いとか

全体が固く　リヤが跳ねる

このような　感想は全くなく


むしろ　私には柔らかく　もっとカチッとして欲しいくらい　　W

Dも　こう　感想を言ったのは　今現在私だけだそうです

そして　違和感なく　運転ができ　最高の相棒候補の様です

諸経費を入れて　600万円弱の車・・・・・


帰り　　ＣＸ－６０と比較しながらね


BJFW　スポルト20とゆうモデル　ほぼノーマル

愛機の方が　脚がカチッとしていてしっくりきます（純正脚です）

ATのつながりは　流石に古さを痛感

パワーも170ｐｓ仕様ですが　非力に感じましたね　　Ｗ

愛機の方がちびなのに　小回りが利きません

内装・装備品は　比較するのが酷です　　Ｗ

しかし

総費用600万円の価値が　２１年前　総費用200万円の車と比較して

その価値が　はっきり見いだせなかったのは　事実です

来週のマツダの方々との討論会で　CX-60の秘めた部分が見れるか

いろいろとぶつけてみます

そして　結論を出せたらいいな

Dの担当者にも　そう伝えております

今わかるのは　巷で言われてるような車には全くおもえません

むしろ　とてもできの良い走りもしっかり楽しめるFR車です

デカいが　小回りの利く　良い子ですよ