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２５日地元クラブのメンバー達と走り納めの　TRGへ

車検から上がったばっかりの小豆で出撃

戻り次第再入庫なんです　　　トホホ








何故今日？

簡単ですよ　この年になると　クリスマスの行事なんてね　　

一応　クリスチャンなんですけどね　　　W


予測通り　道　ガラガラ

超混雑店　　　ガラガラ

目指すは　金谷の　黄金アジフライの名店

磯家さん

今年の営業は終了しておりました







これ食べたかった

揚げ方絶妙　の　愛情たっぷりの　定食

来年の楽しみに　取っておきましょう









日本の　富士山が　綺麗に見える　

open日和です！

３台ともフルオープン　

絵になる光景です

体調に不安が有ったので　DTHで出かけると妻に伝えると

あなた　本当に　open乗りなの？　ってね　　W

はい　openで　出撃です







超混雑の　さすけ食堂

読み通り　ガラガラ

即入店です









鰺が小さく　生臭い　揚げが　足りないんですよ

ソース掛けないと　ちょっと辛い

磯家はソースいらず　フライ自体が超旨いのです


舎利もおいしくないね

何より　一番大事な　愛情スパイスが　ゼロ！

超行列店　の　あるあるでした

皆　リピートなし宣言

後学のための　入店でした


NAトリオで　クネクネと楽しみ

フィニッシュは　ここでしょう













ハーイ

久留里カフェの　名物　コーヒーゼリー！

女将さんに　

いつも　コーヒーゼリーを食べに来ていただき・・・

わざわざ　単品なのに　ご挨拶を頂けるほど　

コーヒーゼリー好きを　覚えられており

嬉しいやら　恥ずかしいやら　　　W


こうして

２５日　拘りTRGは無事終了

来年の再会を約束して　一路帰路へ











戻ると

サンタ　はるか　が迎えてくれました

犬バカでもある　私です

小豆は　越年　決定かな・・・・・

先日　エアフロを新品に交換して

忘れていた　レスポンスを取り戻した　

もうすぐ　２２歳になる　３２３F

ふと　弱い頭で考えましたよ

本体の回路を刷新すれば　さらなる若返りをする　　　かな？









小豆の　これを　数年前　新品の現代版コンデンサーに打ち換えただけで

劇的　変化を　もたらしたのを　思い出したのです

既に　エアフロは交換してたので　

限りなく　新車の感覚に戻ったので

３２３Fも　いけると踏んだ次第です　　W












Dに在庫確認をしたところ

ラスト一個　残ってるとの事

２０１０年に二個製作

２０１２年にも二個製作した　最後の一個

２０１７年以来　デットストック状態

これを入手すれば　コンデンサーだけの打ち換えより

状態がいいと　Dより説明を受け　

オーダーです

取り外しは　小豆で経験してるので

簡単








このプレートを外せば　台座に乗った　ECUに　会えるはず

小豆がそうでしたので　全く疑いませんでしたよ　　W



しかし


プレートのネジを外すと


なに？　　

プレートの裏に　ねじ止めされてます

メンテナンスの事全く考えてないよ

そういえば　この頃のマツダは　フォード資本が入り

まあ　こんな　事が　起きてたのでしょうおね

今は　フォードが　いなくなって　良かった

この後　ECU　取り外しに　大格闘

二度と　したく無い作業　筆頭に！

明日　筋肉痛　凄いんだろうな　　W



装着後は　投資価値　アリアリの

レスポンス　さらにアゲアゲ

トルク　モリモリ

ATの繋がりが　CX-60ばりにスムーズになるサプライズ

私的見解ではありますが　エアフロとECUはセットで交換すると

限りなく　私の３２３F、NA8Cは　新車時に近い状態に戻ってます

何時まで　続くかは　この後見ていきますが

重部品は　すべて交換及び整備済なので

今後は　消耗品だけと予測

今のところ　ゆうゆう　両車とも　後１０年は　行けるでしょう

私にとって　３２３Fが　今のところ　上り車の筆頭格

ここまで　若返ってくれれば　

CX-60に乗り換えなくて　本当に良かったと　心から思った今日です

心当たりのある方は　お試しあれ　　使用するのは新品ですよ　　W



ひとり言
BJFWに　ここまでする方

いないんだろうな

だから　新品ECUが5年も残ってたんでしょうね

確かに　街中で　見なくなりましたね

良い車なんですがね・・・・・