FUJITSUBO レガリススーパーR  

こんばんは^^マフラー入れたんですね～確かにちょっとさがってますよね・・

ゆうすけさん
コメントありがとうございます。

実は、これ11月に付けたんですが納得いかないまま
月日が流れ・・・(^^;

早いトコなんとかして見栄え良くしたいと思ってるんですよぉ。

てか、花粉症大丈夫すか～??(>_<)

こんばんは^^
もう、前に入れてたんですね～
車止めには引っかかりませんか??
自分は過去2種類のマフラーで
引っかかってしまった事がありますので笑
毎日薬飲んでるので、おかげ様でなんとか
頑張っていますよ。
近い内に密会しましょっか?

ゆうすけさん

大変遅くなってシュミマセン(汗

車止めには気をつけてるのですが、たまに「ガガガ」と嫌な音が
聞こえるときがあります(>_<)

密会予定日時、またメールしますネ♪

こんばんは～
うちの車はこんな感じです。
http://www2.odn.ne.jp/silver-intention/Car/Parts/Fujitsubo_LegalisSuperR.html

う～ん、付けた頃はもっと上に付いていた様な気がしてたんですが、
気のせいだったようです(^。^;)

今足回りの交換を検討しているのですが、
車高が下がると、マフラー擦り率アップなので
踏み止まってますよ( ┰_┰) シクシク

なんか良い方法があると良いんですけどね・・・。

こんちは!!

画像ありがとうございます。
拝見しました!

やはり、ゆうさんのお車もリアアンダーからは少し離れた位置になるんですね。

でも僕の車のほうが、収まり悪く見えるのは気のせいかしら。。。
近々、うちの兄(車バカ)にマフラーのステーを加工してもらう予定です。
ほんと、この状態じゃ車高調を入れたくてもかなり難アリ(>_<)ですね。

ゆうさんは、もう決まってる車高調とかあるんですか??

こんにちは、ゆうです。

マフラーのステー加工が起死回生の手段になるといいですね!
作業が完了したらレビューお願いしますm(_ _"m)ペコリ

車高調に関しては何の知識も無いので、
みんカラの皆さんのレビューを参考に
テインのFLEXかStreetに絞りました。
･･･が!やはりマフラーの問題が･･･。

ゆうさん

コメント返信遅くなり大変申し訳ありません。

ステー加工完了しましたら、すぐにここに書き込むつもりですが
なかなか加工が実現できなくて(>_<)

そそ、僕も車のイジくり知識(!?)は無いので
皆さんのコメントなど参考にしていますよ!(^^)

僕、車高調の絞込みも未だに出来てない状態ですw
段階的には、ステー加工 → 車高調ってな感じですね!

始めまして、こんにちわ!
私も『FUJITSUBO レガリススーパーR』を入れています。
確かにフォーチュナはマフラーが下がり気味になりますよね。
下がり気味というよりは下がっていると言ったほうがイイぐらいです。
私もマフラーステーを加工してもらい以前よりはイイ感じにはなっています。ただしステー加工だけでは3cm前後を上げるのが精一杯で、それ以上に上げるとなるとパイプの曲がり等の加工が必要になるようです。
私は慢性金欠病なのでステー加工だけで我慢している状態です。
私の車で測った数値ですと、ステー加工前がバンパーからマフラーの出口の上で5.5cm下がり、ステー加工後は2.5cm下がりになっています。
もう1cmぐらい上がればイイなーとは見るたびに思いますが、先立つものが無くあきらめています。
おせっかいとは思いましたが、参考になれば思いましてコメントします。
いたらない文章ですが、許してください。
では、何かの時にまた・・・

魅惑の白いマークⅡさん

初めましてこん○は!
「おせっかい」だなんて、そんなことは全然ありませんよ!
情報を寄せて頂きありがとうございます♪
感謝感謝です!!

なるほどですね、僕も加工をするときは3cm前後を目安に
加工をしてみようと思います。

実は私も“慢性金欠病"でして・・・。
自分の餌代(アルコールという名の)が、結構かかってて(恥)
これから、控えめにして少しずつでも貯めるようにしよぉ～かなぁ。。。


これからも、宜しくお願いいたします。