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イイね！
   
2014年10月26日

レガシィ。

レガシィ。 アウトバック乗りました。
後ろからB4が追いかけてきました。

端的に言うと、いい意味でスバルっぽくない。

乗り心地はよくしつらえられています。
でも踏みっぱなしで曲がっても破綻しない足回り。
シートとか内装はレヴォからの流れでなかなかのクオリティ。

いいと思います。
一度乗ってみる価値ありです。
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Posted at 2014/10/26 12:38:04

   

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この記事へのコメント

小動物
2014年10月26日 20:53
後ろからついていったB4だったけどいい走りだったよ。NAの気持ち良い吹け上がりはまた乗りたいね。
コメントへの返答
2014年10月26日 23:45
BR後期から全面的にブラッシュアップされてて、正直ビックリだったね。
コンポーネントはほぼ使いまわしなのに。
しーなっつ
2014年10月27日 6:25
スバリスト的なご意見ではないですか♪

個人的に、このグレードの車がスバルの一番得意分野なのかなぁ？なんて思います

なーんて、スバル車はインプレッサしか乗ったことないんで…
戯言です
コメントへの返答
2014年10月27日 21:28
スバリスト的には評価低い1台だと思います。

ビル脚なし、マッキンなし、ターボなし、CVTのみなので、
いままでのスバルとはかけ離れたクルマだと思いますよ。
スバリストにはレヴォーグをどうぞ。
新型レガシィは新しい層を開拓します。
ってメッセージが聞こえてきました。

   

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自他ともに認める変なモノ好き人間です。 SUBARU AWD一辺倒な人生でしたが、 Peugeotをきっかけに世界が広がりました。 運転するのが好...

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