富士重工のこの先。

本日、富○重工の応募書類を提出しました。

そして、時を同じくして、軽自動車からの撤退発表。


とりあえず、ビックリしました。


以前GMグループだった頃、
軽はスズキに統一って話が出て消えてったけど、
さすがに今回ばかりは本気でしょう。

プレオの産みの親である森社長も、
苦渋の判断をしたんじゃないかな。


気になるのは、唯一のフルキャブRRであるサンバー。

本工場を潰すってことは、赤帽の赤ヘッドもなくなるのかな。


軽の創成期を支えた3つの360のメーカーも、
これでホンダだけになるってコトか。


水平対向FRスポーツも結局はトヨタのモノになるだろうし、
クーもブーンもムーヴもタントもOEMしたところでヨタ車だし。

「スバルらしいクルマ」に専念していくという言葉の裏には、
「スバルらしくないスバル車」だらけのディーラーが目に浮かぶ。。。


スバルの街で生まれ育ったスバルかぶれのオレとしては、
「トヨタに乗っ取られてるだけ」としか思えなくて、残念です。