冷やしあんぱん会～玉の輿大作戦

今日は5時起きの6時過ぎ出発で、表題のとおりの

「納涼・冷やしあんぱん会」

に参加してきました。

集合場所の平塚PAが7時半だったので、余裕を見て6時過ぎに出発。これにはちょっと理由があって、前日のドライブで釘のようなものを踏んでて応急処置をしてもらったのですが、タイヤの中に傷が無いということから「の、ようなもの」を抜いただけで終わった。そんな訳で近所のスタンドで空気圧を再確認。結果、4本とも正常だったために安心して平塚に向かいました。

今日はちょっと高速代を浮かせたかったので、圏央道を使わず圏央道開通前の従前のルート(小田原厚木道の厚木西より入線)にて平塚入り。20分前早着でした。

しばらく談笑して予定より15分遅れで平塚を出発、第2集合場所の小田原PAに。



続々と揃っていますね♪

8時10分ぐらいに小田原PA出発。



荻窪ランプから、久野林道へ。歴戦の勇者たちが林道の険しい(一部の人からは「楽しい」という声も聞かれたけどネ)ワインディングに挑んでいきます。

久野林道、といえば昨年のちょうど今ごろに初めて納涼・冷やしあんぱん会に参加させていただいた帰り道にエンジンが破損してしまってドナドナ・・・された場所として小生の中では永遠の記憶に残っているのですが。。。

今回は無難に通過♪無事に箱根町・仙石原に所在する「箱根ラリック美術館」に到着。



今回、誰1人として同じ車が存在しない、という、車の集まりとしては珍しい様相を呈していました。VITZも会員様の代車号でしたヨ！

ここの中にあるカフェレストラン「LYS」で優雅な朝食をいただきながらおしゃべりする、というのがこの「冷やしあんぱん会」のメインイベントです。



どれも美味ですが、とくに卵料理とベーコン、パンが美味！

レアな参加車も何台かありましたが、特に今回は超絶レアな国産クーペが！



初代のマツダコスモクーペです。国産車でも、こんな前衛的なデザインができた時期があったんですよね(^^)
時間の都合で、オーナーさんとお話しできなかったのは残念！でした。



さて。。。話は変わり。。。(以下の話題に関する写真はアリマセン！)

小生は、今日は1時半には新宿に着いていなくてはいけない中での箱根参加でした。
まぁいつもながらムリヤリな予定を組んだ自分はバカなことをしているよなぁ・・・

というところで、おとといの晩？あんぱん会総帥yαmamotδさんより秘密指令が。。。
以下のとおりに決まったのは、昨日の晩でした。

「la_giuriaさんを13時の出勤に間に合わせるべく協力してほしい。P-VW-inakichiさんは12時半頃に帰宅したかったじゃなかったっけ？では、もう少し早いし時間的制約があるが、la_giuliaさんを冷やしあんぱん会に参加していただいて、かつ仕事場に着くのに間に合わせるべく協力してほしい。具体的な話だが、電車が平常どおりに動いているのが条件として、12時7分・北野駅発の京王線特急電車に乗れば13時の出勤に間に合う。そこで、P-VW-inakichiさんには上記12時7分発の電車に間に合うように北野駅まで送り届けてほしい」

というプロジェクトの遂行の指示をいただきました。

このプロジェクトを「玉の輿大作戦」と言います。

ということで、昨晩、ドライブから帰宅して以降シミュレーション(というか地図を眺める+ネットで交通情報を確認する)し、最終的には2つのルートが選択肢に上がりました。

(ルート1)仙石原から西進していったん静岡県に入って御殿場から東名高速・圏央道を経由して相模原愛川ICからR129・八王子バイパスを経由して北野駅前に着く方法

(ルート2)今回の往路を逆走して、久野林道→荻窪ランプ→小田原厚木道→圏央道→相模原愛川IC(その先は1と同じ)

直前まで交通情報を確認し、どちらもまだ渋滞は起きていないことから、純粋に距離が近いルート2を選択。昨年のエンジンブローの記憶がよみがえったり、1ヶ所曲がるところを間違える不安があるも、その不安箇所については行きの時に写真に押さえていたのが効きました。
久野林道を走るルートだと、最短で1時間20分ほどで着けそうだとシミュレート。もう少し余裕を見て、かつ電車待ちを10分位は確保する必要があることを想定した小生は、電車発車の約1時間40分前の10時半少し前に出発。

la_giuliaさんとは一度宮ヶ瀬の駐車場で顔を合わせた程度で話したことが全くありませんでした。
そしてバイク乗りであるということで車の話だけだと退屈させてしまうのかな？などと、作戦遂行まではいろいろなことを思い巡らせていました。。。
また、初めてお乗せする上にルート2だと超絶狭あいワインディング路(!?)を通過するので、その出発時間を迎えるにつれて緊張感が徐々に高まっていきました。

が！いざ、出発すると、la_giuliaさんがマシンガントーク(!?)で緊張感を和らげるような話を隣りでしていただいたので、車内は終始談笑モード。こちらの精神状態も急速に安定期に入って冷静なドライビングを遂行。

久野林道では、10何台もの対向車が来るも、その都度やわらかくかつ冷静、かつ円滑に離合できたので(一部の車はインに入り過ぎて心臓が止まりそうになりましたが(^^;)、何の迷いもなく30分でラリックから荻窪ランプまで走りきることに成功。

11時頃には大磯PAに到着。トイレ小休止を入れられるほどの時間を確保できたので、平和裏に出発。以後、橋本五差路で混雑するも予定どおりにスンナリと11時50分に北野駅到着。
小田原厚木道でも圏央道でも、道路が広いR129・八王子バイパスにおいても常に制限速度+α㎞/hという、捕まらないようなスピードに終始したクルージングを遂行した結果なので、「素直に誉めたい」気分でした。la_giuliaさんも気分を悪くされることなく笑顔で北野駅を後にされていたように見えました。そんなla_giuliaさんの笑顔を見て、その後の予定をこなせるだけのパワーをいただいた、そんな気分でした。

お乗りいただいたla_giuliaさん、お疲れさまでした。慣れないお車の中でしたでしょうが、楽しいお話しの誘導役、ありがとうございました。

総帥を始めとして、会員@ラリック参加　の皆さま、ありがとうございました。

また　よろしくお願いしますね～♪