アサドラからのイズドラ

日曜は横浜郊外で開かれた朝ドラ定例会に参加。



自己紹介タイム含め、8時半から3時間ほど滞在して、次なる目的に向けて車を走らせました。

次の定例会参加は12月かな･･･

横浜は時折雨が降って傘を手放せませんでしたが、西の方では天気が回復傾向らしく、静岡県方面へ。東名も箱根新道も事故渋滞が発生していて私も箱新の渋滞に巻き込まれましたが、それでも午後2時ぐらいには伊豆半島に着けました。

午前の曇り空を忘れさせてくれるこの空！



雲に秋を感じましたが、気温は30度オーバー。季節の歩みの遅さに身体が参ってしまいますね(^^;)

東京ラスク伊豆ファクトリー。



店内にはクラシックな2台が。



初代ビートルにヨタハチ。



伊豆ファクトリー出発後、久々の険道59号上り下りフルアタック(･･･安全に配慮しています)。

仁科峠。



いざ、険道最凶区間へ。



20℃ですか･･･下界より12、3℃低かったことになりますね。

険道から解放されるまでの区間。今回は4輪の対向車3台、2輪の対向車6台とすれ違い。時間帯が少し早かったせいか、今までより多かった印象。その中の1台が静岡側富士山ナンバーのモコで初心者マーク、若い女性のフル乗車。で、こちらがギリギリまで寄せ、手合図をして通過してもらいました。手合図をする自分に対してドライバーさんは大きく目を見開いてました。きっと「何やってるんだろうね、コノおっさんは」と推察。私としては、徐々に意味が分かってくれれば良いかな。それよりも難易度が高い険道を通過して無事に自宅に帰れたんだろうか？と要らぬ心配をしてしまいました。

険道59号写真。



いつも撮っている場所が道路工事で撤去されていたので、別の場所にて。

山を下りてしばらく走り、お休みカフェへ。



まるで蒸気機関車のような威風堂々としたコーヒー豆焙煎機！
お店の雰囲気に合っているところにオーナーのセンスを感じます。

1時間ほどマッタリ過ごして、西伊豆の海岸へ。

黄金崎。



そろそろ日没時刻ですが、微妙に雲が。。。(>_<)



場所を移動して、海の向こうに富士山が見えるスポットへ。



撮影後は、三島まで戻って夕飯をいただき、東名高速を圏央厚木まで乗って早めの帰宅。

(オンボードデータ)



(ハイドラ地図)