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第一の目的地を写真に載せました。


16日の総走行距離は 1061km、平均燃費は13.9km/l、平均時速は74km/h、延べ運転時間は14時間17分でした。


コースは以下のとおりです…

自宅→R16→入間インター→圏央道→桶川北本インター→県道→加須インター(給油)→東北道→那須高原SA(トイレ休憩)→吾妻PA(トイレ休憩)→長者原SA(飲み物購入)→紫波SA(トイレ休憩)→岩手山SA(ソフトクリーム食す)→青森中央インター→青森市内(給油)→新青森駅(昼食と買い物)→R280・県道2→五所川原市・旧金木町(斜陽館見学)→R339→十三湖(見学・撮影)→県道12→つがる市・旧木造町(田園風景撮影)→R101→千畳敷(見学)→道の駅ふかうら(トイレ休憩)→十二湖周辺(撮影)→八峰町八森(夕陽撮影)→能代→秋田道→秋田市内(夕食)→県道→秋田南インター→日東道→松ヶ崎亀田インター→R7→由利本荘市(宿泊)


今日のまとめと2日間のまとめは、また後日にでも。

県境マニアには、もしかしたら知られているスポットですが、鼠ヶ関の街道筋にある新潟と山形、すなわち中部地方と東北地方との境です。

しかし、なんというか、住宅地のど真ん中に県境があるなんて、何とも不思議ですよね。

もちろん、鼠ヶ関という古くからの関所があるからなのですが、実際にはどうも村上市内というか旧村上市と旧山北町との間に本当の境目があるような気がするんですよ、個人的には…

とある温泉町にある足湯カフェです。

ここはどこの温泉町でしょうか？

私の愛車の総走行距離です(写真)。


2008年2月に2006年式で走行距離7000kmの車を購入しました。

3年と5ヶ月半で113000kmを走った結果です。

前の車のプジョー307は100000kmを超えた辺りからシフトリンケージが折れたりエンジン内部のベアリングが落ちたりと、一歩間違うと大きな事態になりかねないような故障が発生したんですけど、この車はまだそんなことはありません。


でもミッションは気になりますね。
秋の車検の時に相談だなぁ。

これはノーヒントで(笑)


この建造物の一部は大規模な土産物屋になっているので、この街に来たら必ず立ち寄ります。

季節を通して、夏場は緑と影のコントラストで、秋は紅葉で、冬場は雪とのコントラストで魅せてくれます。


(注)今日のお出かけシリーズから鳥海山シリーズは外していますのでご了承願います。