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6時10分頃、最終目的地かつ解散予定場所の「道の駅あらい」に来ました。


東御市の道の駅雷電くるみの里から道の駅あらいまでの走行距離は226km、延べ運転時間は5時間58分でした。

コースは雷電くるみの里(10時55分発)→湯の丸高原→嬬恋パノラマライン→道の駅草津温泉(トイレ+コンビニ休憩)→白根火山→万座温泉→上信スカイライン→毛無峠→高山村・牧→山田温泉→山田牧場→笠ヶ岳登山口→志賀高原平床→蓮池(トイレ休憩)→奥志賀林道→カヤノ平→飯山市・道の駅千曲川(トイレ休憩)→戸狩野沢温泉駅付近→関田峠→道の駅あらい終点

でした。

ちなみに食事は道の駅あらいまで摂りませんでした(^_^;)

奥志賀林道をカヤノ平で分かれて下山し、飯山市の道の駅千曲川でトイレ休憩をとったあと、戸狩野沢温泉駅付近から再び山坂道を駆け上がります。


そして来たのが今回最後の峠、信州と新潟の県境にある関田峠です。


ここに来たのは5時半頃で、秋の夜長ですとすっかり真っ暗になってしまいました(^_^;)

県道66号から平床で再び国道292号志賀草津道路を走り、志賀高原蓮池で右に折れ、奥志賀林道を走ります。


今は名前が変わり一般県道奥志賀公園栄線と言うようです。

上信スカイラインを下りきり、信州高山温泉郷の山田温泉から再び険しい山道を上がります。


長野県道66号豊野南志賀公園線です。

この道路、雷滝辺りで紅葉が真っ盛りで対向車線は渋滞していました。また歩行者が所狭しと闊歩していて、非常に危なっかしい状況でした。


とはいえ、来週の酷道オフの共同主催者のpr-sachiさんの指示？もありどんどんと山坂道を駆け上がり、やって来たのはこの県道の頂上、笠ヶ岳登山口です。海抜は2000mを越えているので、また1千4-500mは上がったことになりますね。

山梨方面より清里→佐久→上信越道→湯の丸高原→嬬恋パノラマライン→草津町→万座経由で上信スカイラインに来ました。万座から先は雨がやんで視界が開けたんですが、道がこのとおり(^_^;)


山を降りきるまでずっとこの葉道に悩まされました。