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先週の土曜、ニッポンの真ん中の県＝岐阜県をあちこち巡るドライブをしてきました。
写真の数が多いので、ご覧になるときにはご注意のほどを。

まず、渋滞の中央道を下道迂回してたどり着いたコメダ石和店。


5時過ぎに出て、着いたのは7時半。くたびれかけてました(笑)

中央道に乗り直したら、赤のGTI(Ⅴ型)と伴走♪


こちらは塩尻ICで降りて農道経由で走ったのですが。。。158号に入ったら。。。


全く同じ車と再び伴走♪この先の奈川渡ダムまで一緒でした。このGTIのドライバーさん、158号を走り慣れている様子で、この先のタイトカーブを最小限のブレーキングでしかもオーバースピードにならず、軽やかに駆け抜けていらっしゃいましたよ。

さて、今回の岐阜ドライブはスペシャルステージが3つありまして、、、

1つ目は「野麦街道」
2つ目は「せせらぎ街道・他」
3つ目は「天生峠」

それぞれ、フォトギャラにリンクしていますので、あわせてご覧ください。

表題写真は、夜も近い6時半少し前に通りかかった「白川郷」での1枚です。この時間になると規制も無くなって通れるようになります。でも、まだまだ歩行散策されている方がみえていましたね。

フォトギャラに入っているネタは、ここでは割愛しておきますが、まとめだけ書きますと。。。

「野麦峠も天生峠もクリーンな道であった！」

ということに尽きますね。2年ぶりぐらいに走ったんですが、一部舗装をやり直しているところとか、確かにあるんですが、今までどおりの旧態依然の道においても落石が転がっているわけでもなく、濡れ落ち葉が固められている訳でもなく、本当にきれいな状態だったんですよ。確かに狭くて離合に困るし一部路肩が崩れかかっているところはあるし、高い峰を走行するだけに勾配はきついし携帯の電波は入らないし、「難路」に間違いはないのですが、それでも、とにかく道がきれいな状態に保たれていることには感服もので、道路の維持に関係されている皆さんにお礼を申し上げたいくらいでした。

高山市内のコンビニではⅣ型とツーショット！


せせらぎ街道・明宝周辺ではUP!と伴走しましたよ！


この日は(「も」かな?)全国的に暑かったのですが、岐阜県郡上地方もしかりで、ざっと38℃(!!)燃費を稼ぐためにワインディングや九十九折れでは窓開けに徹していてエアコンをかけずにいたんですが、さすがに郡上の街中に下りてきたときにはヘバりました(^^;)



さて、今回の目的地は、もちろん各SS、特にせせらぎ街道を走ることだったんですが、もう1つの目的は「神の水で水汲みすること」でした。

郡上八幡からR256を西進すること30分ほどで到着。



関市・旧洞戸村地区にある「高賀神社の神水」です。



これはありえないだろう！と思いたくなるくらい、勢いよく口から水が噴き出しています。実際にいただくと、まろやかで本当に美味しいですよ。

ネクスコ中日本の高速のSA・PAで売られている「眠れる森の美水」が同系統の水脈から汲み出されています。あ、決して宣伝しているわけではありませんからね(^^;)

水汲みが終わった時点で、午後4時。最後のSS(天生峠)に行く前に「お菓子の里・八百津」を訪れようとも思ったのですが、5時半頃にはたいていの店が閉店してしまうのと、日暮れが7時近いので車を走らせれば明るいうちに天生峠に到達できそうということが分かったので、東海北陸道を走らせて、ふもとの白川郷方面に車を走らせることにしました。

途中、ひるがの高原を通るので、踏み絵はしっかり踏んでおきます(爆)


うまいんだなぁ、このソフトクリームが。

そして、ダムを通過。



国道156号線沿いにある、岐阜県では最も規模の大きいロックフィル型ダムの1つ「御母衣(みぼろ)ダム」です。かつての幹線国道も、東海北陸道の全通のおかげで交通量はからっきし(笑)のんびり撮影できました(嘘)。

そして、6時過ぎに白川郷に到達。よく行く展望台は5時に閉鎖されてしまうので、今回は街中に進入してパチリ。


茅葺きの合掌造りの家々は、静けさが似合います。
観光客がわんさといると、興醒めしてしまいます。

最後のSSを堪能し、飛騨古川から神岡町方面に向かってコンビニ夕食。

お風呂は豪華に「日帰りのかけ流し硫黄泉」を堪能。



奥飛騨、平湯温泉の「穂高荘倶楽部」のお風呂。あたたまるし、気持ちが良いですよ。しかもリクライニングの利く椅子で仮眠できますしね。8時半から10時までコチラでのんびりしてました。

帰りは、安房トンネル～松本IC～中央道～双葉スマートIC～R20(給油)～勝沼IC～八王子IC～自宅　というルートでした。
途中の山梨県下のよく行くスタンドでTカードが取れなくなるというアクシデントがあったもののロスタイム20分ほどで解決。翌日1時20分頃自宅に帰還しました。

総走行距離877km、平均燃費12．1㎞/l(酷道険道九十九折れを走っている割にはマトモだったと思う）、延べ運転時間は15時間6分。
うち、高速使用区間は「八王子～相模湖東15㎞、大月～勝沼20㎞、甲府昭和～塩尻80km、関広見～荘川70km、松本～双葉スマートIC90㎞、勝沼～八王子64㎞」の合計340㎞ほどでした。

(ハイタッチネタ)



ダムサイドばっかり走っていたので「ダム上級」を早くもGETです(^^)