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こんばんは。

月初めに、ハンバーグを食べるオフに参加するために秦野～御殿場に行って以来、ろくにMy-GOlF-GTIを運転していないP-VW-inakichiです。

その原因が、今回の2度の大雪。

正確な発表はないのですが、小生の住んでいる町は、おそらく2回とも40cmは降っているのでは？と思っています。

これは、駅前の日曜の夕方の模様。



こちらのかたまりは、4日経っている今ではもうほとんど消えていますが、日陰にある除雪塊ですと駅前でもまだまだ脛の高さまでしっかりと盛られています。

下の画は自宅近辺の除雪塊です。道端の雪や、この塊の裏側にある駐車場の雪も一部盛られているかと思われます。



実は、この塊の高さ、小生の身長を超えた高さがあります。おそらく2mほどでしょうか(￣□￣;)!!
日に当たりにくい場所にあるうえに、雪以来、最高気温が10℃に届かない日々が続いている(今日も最高気温が5℃台)ので、ほとんど解けていません。
今まで生きてきた中で、最も深くかつ長く雪が残っているのではないか、って思えるほどの深く積まれた雪の塊です。いつになったら消えるのやら。

小生、あまりにも車を動かしていない現状にがまんができなくなり、おとといの晩、駐車スペースから車を出して、2㎞先のスーパーに買い出しに出かけようとしました。駐車場の雪は、解けてはきていたものの、大して雪かきをしない状態で。しかもサマータイヤのままでしたから。

待っていたのは「スタック」でした。ものの1mも動かさずにタイヤが氷塊に嵌まってしまいましたorz
駐車場の雪かきを面倒くさがってやらなかった、当然の報いでした。
嵌まったタイヤ(前輪2輪)の周りの雪は、実は解けてから凍った氷の塊と化していて、どうにもならない状態でした。しかも夜になり、気温が0℃ほどに下がっていたので雪が固まってしまい、雪かきどころではありませんでした。結局、一昼夜みすぼらしい状態で駐車場に置かれた我が愛車。翌日に仕事から帰宅して周囲を確認してみたところ、雪が解け始めていたので、また根気をもって車周りの雪下ろしに挑戦。難関だったタイヤ周りの氷も何とか砕いて出し、作業開始から1時間半後、愛車を元の駐車スペースに戻しました。

スタックした晩は、自分のしたことが恥ずかしくて悶々としてしまい、ろくに寝付くことができませんでした。。。(>_<)



無関係な話題ですが、ちょっと明るい話題(?)を。



さる日曜日、横浜線に、やっと(中央線や京浜東北線などの幹線に使われている)E233系が新規導入されました。現行の205系が揃って四半世紀経つので、乗り比べてみると隔世の感を覚えます。

やっぱり、新しい方がいいですよね(^^)