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とある東京郊外のインター周辺のガソリンスタンドから、無給油で来ました。

右下のトリップメーターがスタンドからの走行距離で、ここまで給油無し。残km数がまだ130kmもあるとは立派です(自賛笑)。

ちなみに私の車は55lで満タンになります。


さて、私は何処に来たでしょうか？(笑)

今日の日記のラストです。

兵越峠を越えて、信州側に入ったヘアピンカーブの区間の先の、離合地帯で先導の3台が待機し、ドライバーたちが写真を撮っています。

恵那山系の山々が深く高く青く、絶景でした。

運転していた私たちも、その絶景に見とれるわけでして、AT車で言うところのクリープ走行の程度の速度で山を下りていきます。

この後、兵越林道とR152の分岐点で、カメラがトラブルを起こしてしまい、カメラでの写真撮影が不能となるのでした(T_T)

ここから、いよいよ兵越林道なり草木トンネルといったハイライト区間に入るわけですが、注目してほしいのが、この気温です。

午前10時頃の気温です。ここ水窪は、海からは結構離れた場所の谷間にあり、山が高く涼しげ…なはずなのですが、この気温

34℃

驚きましたね。

これから先もこんな気温なのか、山に登っても暑いままなのか、と思うと一抹の不安がよぎったことは事実でした。

そして、実際そうなりましたorz

標高の最も高いしらびそ高原(約1900m)でも25度は優に超えていたと思われます。

先ほどの日記の、龍山付近で後方をめがけて撮った写真です。
制限速度以下で走っているため、こういう写真を撮る気にさせます。対向車も、たまたま来ていませんでした。

152号線のこの区間、写真では分かりにくいかもしれませんが、十分な車幅のある快走路です。

こういう写真を撮ると、視点がぶれてなかなか成功しないのですが、この写真はブレブレながらも後ろの車が分かるような写真です。

順に、pr-sachiさんの車(ルノールーテシアRS)、Javel!さんの車、永尾さんの車(以上ルノークリオRS)、dh_kobeさんの車(VW-GOLFⅥTSIハイライン)が写っています。この4台の後ろにＤＪぷーさんの車(プジョー307CCポカリ号)がついてきています。

旧カメラが壊れる前の写真で日記をいくつか書きます。

ここ、秋葉ダムは、国道152号線の、浜松市の旧龍山村地域内にあるダムです。
天竜川は、水量が多いせいか多くのダムが造られており(佐久間ダム・平岡ダムなど)、ここも名の知れている方のダムではないでしょうか。

この秋葉ダム周辺は快走路で、非常に爽快に走れるのですが、このオフ会の日は良い天気であったせいか、運転に不慣れな車が多く、ここを走行している時も私の前を走っている車は制限速度以下でゆっくり走っているばかりでなく、無駄にブレーキをかけているような運転をしていたので車間を空けて走らざるを得ず。。。多分30㎞/ｈぐらいだったと思います。

あ、愚痴になってしまいました(＾＾;;)

そのせいもあってか、運転に余裕が生まれてこうした写真を走行中に撮ってしまうようなこともあった訳です。幸い、対向車も来ていませんでした。

ダムから流れる水の量が多く、青空とのコントラストで涼しげに見えます。