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7時頃帰宅。
大黒オフ、何台集まったんでしょう？かな～り特徴的な車もみえていましたね。
それに大変な台数(=人数)だったので、私が絡めなかった方々も相当みえました(＾＾;)

でも今日お話しをさせていただいた皆様、お世話になりました。また、ありがとうございました。
これからもどこかのオフ会お会いしたら、よろしくお願いしますね。

さて、経路と備忘録

(往路)
自宅→日大三高周辺→町田市木曽→古淵駅前→R16・保土ヶ谷バイパス→首都高狩場線など→大黒PA

(復路)
大黒PA(3時前出発)→首都高→浅田ランプ→VWのショップ｢アブソリュート」(4時半過ぎ?)→新横浜→第三京浜港北IC前→神奈川県道12号→鶴川駅周辺→町田市小野路→尾根幹線→京王堀之内(夕食)→帰宅

総走行距離104km、平均燃費9.7km/L、平均時速30km/h、延べ運転時間3時間29分でした。
ストップアンドゴーだとガス食いだこと…行きは11km/L近くいったんですけど、帰りの横浜市内横断が全くダメでしたね。


さて、写真は、鶴見から出た時の走行距離…

13万km突破しました(＾＾;)

これからも過走行街道を突っ走りますのでよろしくお願いします(笑)

私にとって、車で越えられる北アルプスの山々(峠)は聖なる場所として特別な思いを抱いている。


その聖地とは、安房峠であり野麦峠のことを指す。

道が狭い上に路面が荒く、この時期は葉っぱや薄氷で滑りやすくなっていたりするので気が全く抜けないんだけど、頂上に着いたときの達成感なり眺望は何物にも代えられない魅力がある。


さて安房峠は、夜間だけだが今年になってから既に2回通っているので今日は有休を使って野麦峠に行くことにした。


紅葉は下界の都市部の郊外が色づき始めているので山の上は裸同然！もう冬の装いに入り始めているけれどこれはこれで味があり好きだったりする。


今回は12時過ぎに峠に着いた。澄みきった青空が清々しかった。


乗鞍岳が正面にバッチリと見えたけど携帯から撮るのを忘れたのでその写真はまたの機会に(^_^;)

前に乗ってたプジョーの記事です。

プジョー207の後継車・208が本国フランスで発表になったようです。
久々にダウンサイジングされるのかな？車重も軽くなるようです。

この記事は、新型プジョー208がアンベールについて書いています。