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おとといの袖森フェスティバルの模様をフォトギャラにあげましたので、どうぞご覧ください。

今回はVW-GOLFでアウェイ感たっぷりでしたが、楽しい一日でした。
他の方とはちょっと違った見方で(GOLF中心か)フォトギャラをあげています。
あと、注目すべきは、参加されていた皆さんの中で、私のように、ナンカン・クムホ・フェデラル・ハンコックなどアジアンタイヤを履かれて参加されていた方が見受けられたのも注目でした。

その１　　その２　　　その３

レポの感想をお待ちしています。

おはようございます。

おとといの晩の日記のとおり、昨日は袖森フェスティバルに参加してきました。

主催者がレーシングドライバーの澤圭太選手ということと、2週間ほど前に出た芝浦ナイトオフで話が出ていたということがあり、行ってきました。

おとといの過酷なドライブと日頃の疲れが残っていて体調が思わしくなかったのですが、何を思ったかファミリーラン走行に出ることをオフィシャルサイトで申し込みしてしまったので後に引けなくなり(嘘)、ほとんどがルノースポールとフィアットアバルトの集団で完璧にアウェイだったにもかかわらず参加してきました。


前置きはここまで…

朝、いつもの出勤時間帯に起床して7時半に出発、R20から稲城大橋、多摩沿線道路、R409を川崎市の殿町ランプまで下ってアクアライン経由で袖ヶ浦ICへ。あまりにも車が汚かったので洗車して10時過ぎに現地入り。受付にも間に合いました。

澤圭太選手のレクチャー込みの開会式をしっかり聴き、間違った場所に停めた車を本来置くべき場所に停め直してからみん友さんたちと歓談しつつ無料スイーツや屋台のチャーシューどんぶり、更にみん友さんJavel!さん の走りっぷりを堪能して時間が過ぎました。

次に、ファミリーランのレクチャーを受けたのと前後して、澤選手によるバスを使ったコース案内もあるということで迷わずバスに乗り込みました。澤選手の丁寧なコース解説も感心しましたが、それよりも感心したのがスムーズなドライビング！タイトなコースを結構な速度で走っていてロールしていたにもかかわらず、そのバスの挙動が穏やかなこと…ギアチェンジも穏やかそのものでした。プロのドライビングは違うな、というよりもドライビングというのは本当に奥が深いものだと感心してしまいました。
そして当然のように、受付で売られていた澤選手のドライビングレクチャーのDVDを2枚ゲット、閉会時にいただいた花粉症グッズとともに今回の戦利品になりました。


さて、午後からのファミリーラン。私は過去、FSWのファミリーランは別々のグループで2回ほど体験しましたが、袖森のそれは初めてでした。隊列準備が始まるとのことで、先頭のペースカーであるロータスエクシージから数えて4番目に陣取ることができました。前の2台はマツダのロードスターの走行会仕様車ということでこれは走り慣れているだろうし、何よりもプロドライバーのコース取りが見られるというので運が良い！と考えた私は前のロードスターと全く同じ車間とコース取りができるように努めて走ってみることにしました。結果は、成功でしたね！FSWとは比較にならないほどのスピード感とコース取りで。速かったけど楽しい4周が終わりました。


ファミリーラン終了後は、例によって写真の撮りまくりで(後日編集してフォトギャラリーにあげる予定)閉会まで滞在し、帰宅の途に着きました。帰りはアクアラインからまっすぐ首都高を走って中央道の国立ICで降りて夕食、買い物をして休憩ができるスーパー銭湯にてのんびり、9時半に帰宅しました。


しっかり寝られたので今日はしっかり仕事ができる、ということで昨日の日記はおしまい！


改めまして、昨日は主催の澤選手を始めとするスタッフの皆さま、昨日参加された皆さま、お疲れ様でした！そしてお世話になりました！

次回は4月30日で今度はVWが集まるとのこと。また行ってみようかな。

明日、袖森に行くことにしました。
体験ファミリー走行にギリギリ申し込みです。

7時に出れば、10時位の受付に間に合うかな…(^^;)


(写真1)
今日(もう昨日か)達成した走行キロです。2008年2月第1土曜に納車して、満4年です。購入した時は、7000㎞でした。


(写真2)
先代ポロGTIです。今日行ったところで偶然見つけました。本当は前から撮りたかったのですが、プライバシーバレバレでちょっとまずい、と思いこっそりと。。。(^^;)
私と同年代？の女性2人組でした。

MTでオーバーパワー(オーナーさん、スミマセン)の車なので、あの車を乗りこなせてたら、それだけで格好良くて惚れてしまうかも…

先の日曜の午前中、宮ヶ瀬に行ってみた。

雪が降ったとはいっても6日経ったはずなので、もう解けていて問題無く走れるはずだ。

そう見込んで訪れた宮ヶ瀬の光景…


相模原市緑区・城山町の新小倉橋を渡り、R412を串川橋でかすめて県道鳥屋川尻線に車を走らせる。多摩地域の自宅から宮ヶ瀬までの王道ルートだ。道は、一応ドライ。


でも、徐々に上がっていくと路面が怪しくなっていく。標高は大したことが無いんだけど、日陰だからなのか？気温も、8時に自宅を出た時には2℃だったが、40分車を走らせてこの辺りに来ると-1℃。
気温はともかく、前日に走った国道153号よりも怖い道路状況だった。関東の生活道路で交通量が多く、常に対向車の存在を意識する必要があるというのもあった。


宮ヶ瀬・鳥居原ふれあいの館駐車場に来た。別に結氷している訳ではない宮ヶ瀬湖だが、このとおりひっそりと静まり返っている。


遊歩道を歩こうとしたら、このとおりしっかりした霜柱が。朝方は-5℃以下まで下がったのだろうか!?


東岸道路を歩いてみた。普段は走り屋さんが多い道路も、車の量はまばら…この時はたまたま両方向に車が来ていなかったので、ちょっとアップ気味に写真を撮る。また、路面の状況を靴をとおして感じてみたりもした。その結果、黒光りしている路面も、滑ることはなかった。でも真ん中で凍っているところは、ちょっとズルッといった。


東岸道路を愛川町方面に走らせる。トンネルを抜けて北側斜面の坂道で、こんな路面に出会った。
多分この辺りのワースト路面の1つだろう。坂が急で路側帯も道の真ん中も、全く雪が解けていない。それにもまして、この凄い路面に、練習中の自転車乗りが対向から来て呆れてしまった。スリッピーな路面に良く来るものだよな、と。


鳥居原駐車場全景。真横に私の車と色違いのGTIが停まっていた。ナンバーは当方と同地域、私の車同様MT車だった。


あいかわ公園にて。この辺りは完全に雪は解けていた。

午後から予定があって時間切れになったので撤収準備に。。。


近くのオシャレなカフェレストランへ。こちらは出張仕事中の昼食場所としても使うことがある。
駐車場も広くて、バイクのツーリストもよく訪れるようだ。
昼食中、気温は来訪時より6℃上がっていた。


カレー風味のチキンソテー。添えられていたお豆の味わいとチキンの皮のカリカリ感が何ともいえず美味だった。

ごちそうさま♪