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3日前の先週の土曜、春のみずみずしさを表す代表的な花(正確には違いますが)「水芭蕉」を求めて、信州の北西部の奥まったところ、旧・鬼無里村(きなさむら)にある水芭蕉の群生地の奥裾花(おくすそばな)自然園に足を延ばしてきました。

普通、小生の住んでいる多摩南西部地域ですと、圏央道の青梅かあきる野で高速入線、上信越道の長野ＩＣ下車というのが一般的ですが、来るべき来春の割引料金廃止に備えて(!?)リハビリ走行を敢行。

自宅(7時半)→Ｒ16→八高線側道→県道30他→武蔵嵐山(給油・9時)→嵐山小川ＩＣ→関越道・上信越道→上里(朝食休憩)→下仁田ＩＣ(下車)→Ｒ254→佐久ＩＣ→東部湯の丸ＩＣ→県道4・県道35→新・地蔵峠→長野駅(12時半・平安堂本店で書籍購入)→Ｒ406→鬼無里(旅の駅・そば昼食)→奥裾花自然園・観光センター(駐車場)

というルート。嵐山までの下道は予定どおりでしたが、下仁田から県境越えは予想外でした。富岡ＩＣ付近で、碓氷前後で事故渋滞が発生したとの情報を得たので、これでは松井田から先は当分渋滞するだろうと予測。下仁田で降りて254号を快走。空いてたので50分位で佐久に行けたかな。

その後は、久々に北信の地蔵峠(新・地蔵峠・県道35号沿い)を走りたかったので湯の丸で下車・県道4号(通称・菅平道路)経由で県道35号へ。


新・地蔵峠に向けて快走中～♪

県道4号・旧‐真田町付近ではこういう紛らわしい標識も…(^^;)



長野と長野原って何なの？
土地勘があるとか地名マニアでないと、ちょっと分かりにくいですよね(^^;)
とは言っても、菅平からでも長野市には行けるので大きな問題にはならないかもしれませんが。

旅の駅・鬼無里にて地そばを食します。野菜ばっかしの天ぷらもそば団子も美味！


2時半に旅の駅を出発。奥裾花観光センターまでは約20㎞あるのですが、2時55分に観光センターからのシャトルバスが発車してしまう…ということで、ひたすら登り・谷間の道やらブラインドカーブ・一方通行やら1車線幅しかない隘路やら落石路やらを突っ走り、何とかバス出発2分前に駐車場に停め、バスに乗り込みました。

正規ですと40分掛ける20㎞の山道の道のりを2○分で走るって、体に来ますね・・・(^^;)
何が来たって？バスに乗るときに直前に食べた物を思いっきり戻しそうになるわ(自然破壊になるので戻しませんでしたけど)、左の首筋から後頭部にかけてジンジンとした痛みを覚えるわ(多分相当な横Ｇがかかっていたのかと・自滅)で、結構、身体にダメージが来ていました。でも、とりあえず、車は無事だったようでパンクもオーバーヒートもエンジンのコマ飛び(ﾏﾃ)もせず、自宅に戻って来ましたけどネ。



無事にシャトルバスに乗って自然園へＧＯ！でも終点から10分さらに歩きます(笑)



自然いっぱいの駐車場で佇む我が愛車。。。

そして、水芭蕉の群生地へ。



流れる水はきれいだけど、う～ん…



もう、水芭蕉の季節は終わりだね(Ｔ_Ｔ)！！　


ということで、30分で下山。帰りのシャトルバスに乗り込みました。。。

行き道は、ちょっと頑張り過ぎてしまったので(笑)、帰り道の下山中においては、写真を撮りながらゆっくり下りて行きました。



すぐ途中で、兄弟分が近付いてきたので先に行っていただいたり。



奥裾花ダムの上で記念写真。ここも定番の写真スポット。



地学の教科書に出てきそうな珍しい地層を横目で眺めてみたり。

その先は、、、





「ここはどこなんだよ!?　ＴＯＫＹＯって何なんだよ!?二条って京都かよ??」

とツッコミを入れたくなるようなトコロを通り過ぎて、国道406号を西に進ませます。



この辺りが、長野市(鬼無里)・小川村・白馬村の3市村の境目の場所にして、最も狭あいで酷道度の高い場所です。走りが好きなプジョー406のオーナーさんなら、来てみたい場所でしょう(笑)

あり得ないことに・・・



この付近の狭あい路で11ｔダンプと大型トレーラーがすれ違って行きます(￣□￣;)!!!!

そんなＲ406に別れを告げて、白馬村へ。


北アルプスと田園風景に癒されます。
今シーズンは、まだまだ雪が融けきらないんですね。。。6月だというのに、まだまだ雪化粧しています。＞北アルプス

白馬からは、148号を南下して、よく写真を撮りに来るスポットへ。



ここは、北アルプス(とその前の山々)と木崎湖と田園風景が眼前に見えるポイントです。新緑から夏場の緑が濃くなるシーズンが、最もきれいに映える光景です。
天気が良いと、もっと緑の濃さが引き立つのですが。

ちなみに、大糸線・稲尾駅の真ん前です。ですので、こういうショットもシロウトの小生でも撮れます(笑)。



安曇野ＩＣから高速へ。梓川ＳＡで休憩。車に戻ってみると、こんなことに。



新旧ＧＴＩの揃い踏みでした♪♪

今回の総走行距離553㎞　延べ運転時間9時間48分、平均燃費12.6㎞/ｌ、平均時速56㎞/hでした。

今回は北信州の緑を堪能したドライブでした。楽しかったですね～♪
次回は、南信州の奥まったところに車を持っていく予定です。

ちょっと間が空いてしまいましたが。。。
今回の日記は、先々週末のFTP・307号線オフのシリーズドライブの最終号です。

(前号のおさらい)
FTP(フレンチトーストピクニック；金津創作の森@北陸・あわら市)を終了後、丸岡まで移動して昼食でそばをいただきました。このお蕎麦屋さんで、この日に一緒にしていた皆さん(c-dｒive@peugeot206CC)と午後2時頃お別れし、長い長い単独ドライブが始まりました。

北陸道を一旦石川の小松まで北上して、国道360号を東進、まずやって来たのはココ。


道の駅「瀬女(せな)」です。ここの名物は、同じ敷地内にある蕎麦屋さん「山猫」作の、この甘味です。



「そば茶ソフト」ですね。例年は白山スーパー林道を走破してから訪れるのですが、今回においては、さる日にみん友さんがココのソフトを採り上げていたので、これはタイミング的にも行かねばなるまい！と足を運びました。
このそば茶ソフト。文字どおりのものなのですが、そば茶の香ばしい香りと、さっぱりめのミルククリームがよく絡み合って、えもいわれぬ美味しさを出しています。この日は快晴で暑かったので、ソフトクリームの売り場は10人以上並んでいる行列でした。

午後4時出発。国道157号線を南下して再び福井県に戻ります。県境付近で眠気に襲われて15分前後仮眠して再出発。

途中、手取川ダムが雄大で格好良かったのですが、走行するのに夢中で写真を撮り忘れました(^^;)

やって来たのは大野市(表題写真)。もちろん、目的は九頭竜街道(国道158号線)を終点(正確には、終点近くのICですが)まで走りきることです。

国道158号に、いざ突入します(5時)。



それまでの田園風景から、険しく蛇行する九頭竜川に沿って国道158号は進みます。道幅が十分ある一方カーブがきつくて気が抜けない道。でもその、緑と水音を体いっぱいに感じながらコーナーを駆け抜けて行く。ドライビングの醍醐味が味わえる楽しい道です。



この先のシェルターで道幅が狭くなったりブラインドカーブがあったりして、対向車もそれなりの台数が来るのですが、その様子を予測しながらコーナーを駆け抜けていくだけでニンマリしてきます。もちろん、窓は全開(アクセルは、全開にはしませんよ・笑)で走ります。そよ風・流れる水の音・澄みきった青空・新緑の緑、いろいろなものを感じながら走り抜けていきます。



ここは、九頭竜ダム。ロックフィルダムの代表格の1つ。この辺りだと、先ほど通過した石川県白山市の手取川ダム(R157沿い)と岐阜県白川村の御母衣ダム(R156沿い)が同じ形態のダムです。いずれも大規模で迫力があり、またシーズンになると新緑やら紅葉などの名所にもなります。



3ヶ所で片側交互通行がありました。
前を行くロードスターが非常に上手く快走していただけたおかげで、写真を撮りながらでも理想的なペースで駆け抜けられました。



ここは福井岐阜県境の「油坂峠道路」の東の起点「白鳥IC」への高架橋です。非常に高いところを走るうえに、結構な急坂だったりして、まるで正面の小高い丘のような森に吸い込まれていくかのような錯覚を覚えます。
ちなみに、後続車は無かったのでペースを落としてパチリ。自動車専用道路の上ですから、車外に出ることはしませんでしたよ(滝汗)。



6時、東海北陸道・ひるがの高原SAに到着。まだまだ外は明るくて気持ちがイイです。

ここの名物は、もちろんこのソフトクリームです！



この日、2度目のソフトクリーム。ここは濃厚なジャージー牛乳を使ったソフト。いかにも濃厚で美味です。これを食べに高速に乗ってもよいと思うほどの代物です。日本有数の有名ソフトだけあって、この遅い時間帯でも5組並んでいました(^^;)

甘味終了後は、東海北陸道を飛騨清見まで走らせます。



途中、高速道路標高日本一の看板に。現在では「松ノ木峠PA」として駐車場を開放するようになっています。初夏は日が長くていいですよね。もう6時半を過ぎていたのですが、まだまだ明るかった戸外でした。

さて、清見から再び158号線を東進。高山市で夕食をいただいてさらに東進。


奥飛騨温泉郷・平湯温泉の「山がの湯」が経営する日帰り温泉「穂高荘倶楽部」にて入浴休憩・10時閉館まで2時間近く滞在しました。ここのお風呂、奥飛騨の温泉だけあって硫黄分のあるお湯が源泉かけ流しで提供されています。近くの「ひらゆの森」と比べて少々空いているのも魅力的☆

10時以降、この日の最終目的地の実家まで再び車を走らせます。

安房トンネルが15年前に開通されて以降、旧道は自然除雪に任せているんでしょうか？あたたかな5月末だというのに、まだまだ開通していませんでした。

ということで、高額な？お代を支払って安房トンネルを通過、いつもの？梓川沿いのタイトコーナーをすり抜けて松本ICへ。
ちなみに、1㎞先の松本市・渚1丁目交差点がR158の終点です。

中央道を突っ走って甲府昭和で降りて実家へ。ひと眠りして翌朝、再びハンドルをに行って無事に帰京しました。

307号線オフ、FTP、帰りの九頭竜ドライブ、すべてが楽しい盛りだくさんな2日半でした。楽し過ぎたせいなのか、帰宅してしばらくは「宴の後」の余韻に浸れました♪

また来年も307号＋FTPドライブを楽しみたいですね！


(おしまい)

5月は自己都合で1度も行けなかった宮ヶ瀬に、6月になって初めて訪れました。

おとといぐらいまで週間予報では「雨」予報だったのですが、いざ今日訪れてみると…

「薄曇り」

でした。

この時期は紫外線が強いので本格的に晴れてしまうと暑いうえに顔と首周りが火照ってしまうのですが、今日の午前中は薄曇りでしかも涼しかったので快適なオフ会日和でした。

まず見たかったのはコチラの車。



ま@とりさんの増車ウェポンです。

ルノー・トゥインゴ・ルノースポールＣＵＰです。オフィシャルサイトで調べたら30台限定の貴重なクルマ。左ハンドル・5速マニュアル車です。

車自体もまだ慣らし中とのことですが、オーナーさん曰く「私も慣らさなくてはいけないのです」ということで、試乗はかなわず…まぁ今日は別の事情で試乗会どころではありませんでしたので(秘)

左ハンドルアレルギーな小生は、そのうちに助手席試乗だけさせていただくことにしよぅっと！(笑)

早速モディファイがされていました。



フジツボマフラーです。青光りした焼け具合が格好イイですね。



純正のタイヤはコンチネンタル・スポコンⅢが装着されています。このサイズ、初めて拝見しました。。。



右の3台は、通称「イツモノヤツラ」ですね(笑)

今日は朝5時に秦野中井ＩＣ周辺に集合して朝練、広域農道やら足柄峠やら金太郎峠やら三国峠やら道志みちやらを走られた後お宮に登場したそうな。。。楽しそうですが、聞いてただけなのに小生はイッパイイッパイになってしまいました(爆汗)。皆さん無事に帰宅されたようですが、聞いた噂では廃人になられた方もいるとかいないとか(爆2)

今日は10時以降、小生と同様のＶＷ、しかもスポーツ系の皆さんが大挙してお見えになりました。



ゴルフＧＴＩとＲ３２(ＤＳＧ車)。



ゴルフＲ３２・ルポＧＴＩ・現行ポロ2台・ニュービートルですね。この他にもⅣ型のゴルフワゴンやら9ＮポロＧＴＩのＣＵＰカーとか、男前なＶＷ軍団がお見えでした。



こちらはディーノとホンダＳ600(!!)

ウダウダ話をしていたら11時を回ったのであんぱん会としてはいったん解散。

3台でいつものオレンジツリーへ♪



シトロエンＤＳ3ウルトラマリンブルーの方がみんカラを見て来られたとのことで、ま@とりさんと小生と、3人で食事しながら歓談。またたく間に(!?)2時間が過ぎて1時過ぎにお別れ。



今日は、鶏肉のバルサミコ酢焼きを賞味。酸味が効いてて夏向きの味わいでしたよ(^^)

最終解散の後、天気が回復してきたので道志方面に車を走らせるも、昨日おとといの睡眠不足がたたって戦意喪失…来た道を戻ってオギノパンで明日の朝食用のパンを購入して帰宅しました。

今日の総走行距離は86㎞。平均燃費は10.3㎞/ｌでした。

今日ご一緒だった皆様、ありがとうございました。またよろしくお願いしま～す！