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昨日は、新そばを食べるオフに2人で参加してきました。
天候を含めていろいろ怖いし、来月初旬のツーリングを控えていたりするので愛車を温存。スタッドレスに履き替えたばかりの、家の人の車で出動。

9時に南魚沼の道の駅集合、ということで5時半過ぎに自宅出発。
入間から高速乗車で現地へ向かいます。

埼玉では雲1つない朝焼けが見られました。



赤城高原SAで朝食停車。



雲が多くなってきましたね･･･そしてトンネルを抜けると!?



えっ。。。(絶句)

南魚沼に着いたときには大粒の冷たい雨が無情にも。



皆さん、集合時間オンタイムで到着されましたかね。
ウチは2番目でした。

寒々としていた戸外を眺めつつ10時近くに出発。まずは、「雪国まいたけ」の物産館へ。

(お店の写真は借り物です)



ウチも1組買いました。



お待ちかねの昼食は、道の駅南魚沼近くのへぎそば屋「田畑屋」さんへ。



お店には本格的な雪囲いがされていましたね。数日前は暑いぐらいの暖かさだったけれど晴天の下で一気に冬準備したんだろう、と地元民の方談。
11時開店で15分前ぐらい？に着きましたが、寒さのため自分は車の中に避難していました。

食事がやってきました。



なんとなく味変したいので、別注で鴨汁をオーダー。



これは正解でしたね(^^)
盛りの多いそばを飽きることなく美味しくいただきました。



天ぷらも、このとおり。



鴨汁の具以外は、全て野菜か穀物。ほぼ精進料理というかヴィーガンと言えますね(食用油は知りませんが・笑)

お腹いっぱいになったところで、腹ごなしに移動。
6月同様、無理を申し上げてDS3@m.satoさんのDS３に横乗りさせてもらい、訪れたのは田畑屋さんから車で1時間弱進んだ、松之山(十日町市)の「美人林」を訪れました。



ブナの木が見事なまで整然と。



大雨でも、本当にきれいですね。



晴れたら晴れたできれいなんでしょうが、午後だと西日がきつくて写真を撮るとあんまりきれいに写らないかも？と思ってしまいました。30分ほど散策して、再び南魚沼に戻りました。
いったんトイレ休憩のため道の駅まで戻り、その後は八海山(山ではなく、お酒)の醸造元が造ったテーマパーク「魚沼の里」を訪れました。

(またまた借り物写真・汗)



目的は、八海山の商品の購入とSOA。試飲も楽しめます。
私は助手席をあたためて運転を一切しなかったので、ありがたく試飲を愉しみました(^^)

まるでウイスキー醸造所にあるような整然とした樽たち。



SOAは、工場謹製のバウムクーヘンと温かいカフェオレをいただきました。



近況をお話しした楽しいひととき。

そして外が真っ暗になったので解散へ。



午後5時より前だったんですが、天気の悪さのため夜同然でしたね。

幹事のacky.kanaさん・DS3@m.satoさんを始めとして参加者の皆さま、今回もお世話になりました。次の機会も2名で参加させていただけたらなぁと思います。

(おまけ)
お別れした後は、越後湯沢駅ナカのぽんしゅ館でまたまた買い物をし、一旦関越道に乗ったものの群馬県内で下車して夕飯を。



群馬のパスタ店・シャンゴさんへ。今回は前橋北部の店舗で。



安定のパスタに舌鼓。今回は身体に優しそうなペスカトーレをいただきました。
食後は、前橋市内の日帰り温泉で1日の垢落としをして帰宅の途につき、翌1時頃帰着しました。

昨日は2人でさいたまイタフラミーティングに参加してきました。

8時少し前にのんびりめに家を出て、圏央道を定番の入間川島間だけ使って1時間ほどで現地着。



吉見町の県道で、入口渋滞。。。

9時過ぎなのに、駐車場はもう大半が埋まっていてびっくり！
朝方は涼しかったのですが、10時過ぎたぐらいから空から雲がほとんど消えて快晴になったのですが、11月半ばとは思えないような暑さと日射しにヤられましたね･･･

会場で目に付いた車たち。

208以外がレアキャラの車たち。



この208の、ちょっと気が利いたモディファイ。



208GTi。オーナーさんと話をしてみたかったなぁ。



そう言えば、308GTiは居ませんでしたね。

アルファロメオ４C。



ここ数年、街中では見たことがないですね。

ルノー・スピダー。



晴れていなければ、なかなか乗れないですよね。

206。



左のSWは他のイベントでもなかなか見なくなりました。

シトロエンBX。



これまた2台並ぶのをなかなか見なくなった車ですね。

ランチア・デルタとルノークリオV6。



ニュー・DS4など。



オーナーさんはプジョ神奈の会員で同色の208も所有されています。

今回も最大勢力はこの車たちでした。



特に目立つ空色のチンク。

クーベ・フィアット。

ルノーのゴルディーニ。



なんとRR車です！

ルノー・ウインド。



オーナーさんにみん友さんがいらっしゃいますが、それにしても大事に乗っていらっしゃいますね。

プジョ神奈メンバーの隊列。



白い508が久々の登場でした。

2台揃っての登場はレアかも(笑)



午後の熱気の中での景品大会！



景品はもらえませんでしたが、受付の際に参加景品をいただきました。



ファスナーも付いていて、使い勝手が良さそうです(^^)

来年も、さいたまでお会いしましょう！

(おまけ)
景品大会終了後、サクッと会場をあとにし、家の人の実家に立ち寄って、もう1つの今回おでかけのお楽しみを。

埼玉東部の名店で焼き肉をいただきました。



美味しかった～(^^)

先週の土曜、誕生日ドライブを銘打って中部地方の山の中をレンタカーで走り回ってきました。

朝5時半に家を出て、中央道回りで勝沼下車。

談合坂でカフェオレをゲット。



笛吹川沿いから南アルプスを望みます。



雪が無いですね～。

中部横断道の六郷から高速に乗り直して、新東名の浜松SAへ。



朝食の買い出しだけして、今回のドライブの目的地１、もっくる新城へ。



9時過ぎに到着。買い込んだ朝食を食べたり買い物したり、地図を広げていたら2時間近く経過･･･(^^;)

次の目的は、奥三河地方のクネクネを走ってみることです。

2重のおにぎり。



手掘りのトンネル。



先導車の離合を待っている図。



別の場所での離合。



極狭区間の数百mをバックしての離合でした。

加茂広域農道。



気持ちの良い道ですが、思ったより落葉が多くて気が抜けませんでした。

岐阜県に入ります。



ダイナミックな矢作ダム！



もちろん、ダムカードもゲット(^^)v



近くの公共施設でさらに2枚ダムカードゲット(写真忘れ)。

矢作ダムの1本北側に並行している東西の道路を走行。



この道が極狭で･･･先導がいても離合がなくて本当にヨカッタです(^^;;

雲一つ無い青空。



翌日の朝から天気が崩れるとはとても思えない空でした。

たまごや喫茶らんらん。



てらだ塾で来訪して以来8年ぶりぐらいかな？

「映え」のオムライス。



本当に美味しい！
でも、食事にありつくには最低でも1時間、土休日は普通2時間待ちがザラなイメージです。

空いているところに停めてしばらくしたら･･･



このとおり。新旧アクアのオフ会(?)

時間を作って、恵那市中心部へ移動。
「らんらん」さんからR257を使って30分強で到着。



目的はもちろんコレ。



はい、岐阜の秋の銘菓「栗きんとん」です。おやつ時の時間帯とあってか、店内はお客さんでごった返していました。

再び、らんらんを横目に見て愛知県側へ。



アグリステーションなぐら。2年前に酷険ツーで訪れた時は改装中で古めかしいトイレしか無かったのですが、今は店舗棟もあります。

らんらん同様、ここの駐車場でも隣りに駐車されました。。。



茶臼山高原道路をアタック！



茶臼山頂上付近。



真っ暗でした。しかも気温5℃。寒い!!
恵那川上屋に着いた時は20℃ほどで汗ばむ陽気だったので、この落差は堪えますね･･･

茶臼山からは三信県境のダウンヒルを堪能して、ひとまずのゴールへ。



道の駅・信州新野千石平です。

天狗もお出迎え(!!)
(追記)このオブジェは天狗様ではなく、新野の雪祭りに登場する神様「幸法」の化身だそうです。



2年前に訪れた時には無かったローソン。



これは便利です！
町の方々も喜んでいるのでは、と思いました。ホットステーションとして末長く営業していますように。

飯田市内に移動。新野から1時間ぐらいで到着。



ここの駐車場で、みん友のにー丸さんと待ち合わせ。
書店の駐車場も兼ねているので、喫茶店を敢えて利用しなくても良さそうです。

にー丸さんと元善光寺のココイチでカレーを食べながら打合せ。



駐車場でン十分、お店で1時間ほど、打ち合わせという名の雑談で楽しいひとときでした。お付き合いいただきありがとうございました(^^)

元善光寺からは伊北ICまで下道走行。



途中の伊那市のスタバでカフェラテ買い込みして高速へ。1日が充実し過ぎで眠気と疲労に加えて汗が出てきたので、甲府昭和で一旦高速を下車して、笛吹市石和のお休み処でひとっ風呂浴びて1時間ほど過ごし、帰路へ。

午前2時過ぎに帰宅。



オンボードデータで734km走ったようです。

(ハイドラ地図)



この日のドライブで下見データを揃えたので、あとは来月の本番に向けてコースを考えていきます。

(おわり)

11月7日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

夏タイヤをトーヨープロクセススポーツにしました。それぐらいかな。


■この1年でこんな整備をしました！

2月に車検整備。ブレーキパッド、ロータを4輪とも交換しました。
夏場にターボエアパイプを交換しました。


■愛車のイイね！数（2024年11月07日時点）
1141イイね！

■これからいじりたいところは・・・

とにかく維持、維持。
エンジンとオルタネーターが壊れて不動車にならないように大事に乗らないとね。

ちょうど走行距離もキリ番達成しました。





前の愛車までは16万km未満でエンジンが動かなくなって交換しなくてはいけなかったのに、16万kmを大幅に超えて20万km達成。
今まで本当にありがとう！


■愛車に一言

いよいよラストスパート。
一緒にがんばりましょう！


＞＞愛車プロフィールはこちら

前回のブログの翌日の話です。

信州お泊まりオフの後、信濃大町に泊まりました。
次の日は別行動。ですが、ある目的のため山裾の扇沢まで送っていってもらい、そこから別々行動になりました。

朝の大町。



大雨･･･

扇沢駅の改札前。



平日なのに、もの凄い混雑(*ﾟДﾟ)
半分以上がインバウンド客、残りの大半は関西方面からの高齢客。平日なので、現役世代や若いお客さんは少数派でしたね。

いざ、関電電池バスに乗車！



ダムの上を歩き、黒部湖駅でケーブルカーへ。



さらに、ロープウェイに乗り換えて･･･



大観峰へ。



な～んにも見えませんorz



帰りも全く見えませんでした。
天気が良いと、ここならではの素晴らしい眺望なのですが･･･

そして、目的の乗り物に乗車。



立山トンネルトロリーバス。
我が国唯一にして、最後のトロリーバスです。

ラストラン期間で、専用のステッカーを貼っています。



11月30日がラストランです。当日は盛り上がるでしょうね！
行けないのが残念だけど。

終点の室堂に到着(いや、起点かな)。



地下のホームから上がって地上に出てみました。

石碑。



湧き水。



普段なら水汲みするんですが、持参した飲み物が全く減っていなかったので今回は見送りです。残念。

山を眺めようとするも･･･



やっぱり何も見えずorz

そこで、物欲に走りました(笑)



トートバッグとタオルハンカチと長袖インナー。長袖のインナーは、昨日早速着てみました。

1時間ほど室堂に滞在して、同じルートで再び起点の扇沢に引き返します。

破砕帯通過！



立山トンネルも関電トンネルも、照明を青色にして分かりやすくしています。
関電トンネルでは大量の水が滝のように側溝に流れているのも特徴です。

黒部ダムに下りてきました。



往路では雨と霧で何にも見えなかったのですが、復路では雲が高くなってきていました。太陽が出ていないので紅葉が映えていませんでしたけど、ところどころ青空も見えました。



黒部ダムならではの風景。絶景です！



長野県側から行く方が便利なせいなのか理由は分かりませんが、批判を恐れずに言うと、黒部ダムは富山県ではなく信州のイメージなんですよ。個人的には。きっと、これからも変わらないでしょうね(^^;)

電池バスに乗って扇沢に戻ったら、目の前にパッと絶景が！



ここでしか見られない景色なので、アルペンルート小旅行の最後に良いものが見られたな～と思いました。

扇沢のレストハウスで遅い昼食。



初めての「黒部ダムカレー」！
爽やかな辛さで大人の味。美味い～(^^)

ごちそうさまでした。

帰りのバスまでちょっと時間(10分ほど・笑)があったので、大町市営の扇沢総合案内センターへ。



写真で、在りし日の関電トロリーバスを振り返ってみました。



しみじみ。いとあはれなり。
立山トンネルのトロリーバスも、静態保存されて博物館に入ってくれるのかしら。
行く末に深く興味を持っております。

扇沢からの下山バスに乗車。



信濃大町駅で大糸線の電車に乗り換え。





車窓からは、北アルプス(もしくは後立山連峰）の山々を眺めます。



嵐の朝が山が見えるほどに回復したのだから、満足！
松本からは、特急あずさにのって地元に戻りました。

車窓の左側には八ヶ岳連峰がくっきり！



もうちょっと雄大に見えていた場所が有ったのですが、あまりに突然のことで撮影チャンスを逃してしまいました(^^;)

こうして、信州お泊まりオフとトロリーバス乗車で、さまざまな山々に囲まれた旅
は終わりを告げました。

お山は、登るよりも見る方が自分には合っていますね(^_^)b

(おしまい)