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昨日はちょっとIIDAまで単独で行ってきました。
数日前まで予定外だったので、往復とも節約気味の移動。最寄りから勝沼までしか高速を使わず、あとはひたすら一般道で。

6時過ぎには起床したのですが、いろいろ用意をしていなかったので出発が2時間近くズれてしまいました。けれど、お盆明けの日曜だったからなのか高速の渋滞は小仏トンネル前後だけで済みました。

高速を下車した辺りで父方の叔母から着信。親戚からの着信はただ事ではない場合が多いので、近くの駐車場に停めてコールバック。両親と話したいので連絡を取ってもらいたいとのこと。駐車場所から比較的近いので実家を訪ねて事情を話し、叔母の電話に母親から掛けて打合せをして一件落着。2週間前にもお盆帰省してやることを済ませていたので、実家滞在は1時間ほどで終え次の目的地へ。20号をひたすら下り、茅野で飲み物を追加購入し、杖突峠経由で向かったのはコチラ。



南アルプスむらはせです。先週末に行った場所ではないけれど、ここもコロナ禍以降来訪していませんでした。名物のクロワッサンは、見事な売り切れ御免ぶりでした。コロナ前は試食分を用意してあった場合があったのですが、それもありません。年月を経て作る量そのものをしぼったんでしょうね。

道の駅はせからは、ダム活と道の駅活に勤しむ移動。
まず、道の駅隣の美和ダムへ。



ダムのＵＲＬに入ると、こういうギミック的写真が撮れます。映え狙いが目的でしょうか!?

次は、昼食。久々に明治亭の駒ヶ根本店へ。



夏休み期間最後の駆け込み需要？1時間近く屋外待ちをする羽目に。
屋根があるから良いけれど、外気温は40度ぐらいありましたからね･･･



サンシェードをかけていても車の外気温は42度(*ﾟДﾟ)

馬刺し。



とろっとろで美味しい～。もちろん、ソースカツ丼もいただいています(写真なし)。

食後は、再び南信のダム・道の駅巡りへ。
まずは、職場へのみやげを購入するため信州里の菓工房へ。



隣が道の駅花の里いいじまなので一挙両得(笑)

次は、真東に進んで大鹿方面へ。

小渋ダム。



大鹿・歌舞伎の里。



ハイドラを点けていたら、テリトリーをゲット！
そう易々と行ける場所ではないので、テリトリー維持は無理でしょう(苦笑)。

そして、夕方。本来の目的の「12月ツーリングの打ち合わせ」のためにとよおかマルシェで待ち合わせ。



南信州ナンバー、増えてきましたね。



IIDA地域の20台に1台は南信州ナンバーにしている感じかな。先週の安曇野も浸透していましたが、それよりもピッチが速いように感じました。

1時間半ほど駐車場でダベリング。夜になりかけてきたので、場所を移動し、夕飯をいただきながらさらにダベリング。



かっぱ寿司。よく寄った飯田インター近くのお店ではなく、もう少し駒ヶ根寄りのお店。よもやま話で2時間盛り上がり、解散。



楽しかったです。にー丸さん、ありがとうございましたm(_ _)m



近くのイオンでトイレを済ませ、9時10分頃出発。
ウエルシアが隣にある伊那市のスタバでカフェラテを購入。

途中153号を走っていたときは周りの音が聞こえなくなるような大雨に見舞われたり、性懲りも無くこんな場所に寄ってみたり。



峠成分が足りなかった、ってことにしておきますが、我ながらリスキー･･･
鹿、サル、熊に出会いませんでした。

甲府市郊外の国道20号のスタンドで給油後、勝沼ICから中央道へ。談合坂で最後の休憩をとって翌1時20分頃帰宅。

(オンボード)



(ハイドラ画面)



飯田から4時間10分、高速は60kmちょい走行、停車時間はのべ40分ほどで自宅まで。悪天候もあった割には要領良く走れたかなと自賛(￣▽￣)もちろん法定速度遵守の安全運転です(笑)。

※本ブログは写真、文章とも多めです。

お盆休み中、唯一のドライブの話。今回は単独で行ってきました。
お盆の真っただ中で、どこも混雑しているだろうなとは思いつつ。

深夜割引しか割引料金の適用がないので、高速道路の利用は帰りの深夜割引時間帯と、使った方がてきめんに効果がある区間に限定しました。

朝4時半起床、中央道の渋滞が発生していないことを確認して5時半に出発。中央道を勝沼まで使ってその後はひたすら国道20号を中心とした一般道で目的地へ。

まず、茅野市の国道299号沿いのお店で朝食を。



晴れた空、奥の蓼科山がくっきり見えています。



朝8時開店で8時2分頃お店に着いたのに、駐車スペースは1区画しか空いていなかったという混雑ぶり。そして何と、県外ナンバーしか居ませんでした(*ﾟДﾟ)
私もそうですが、あらかじめ調べて見つけたんでしょうね。

ホットサンドのモーニング。



カフェオレとの相性がとても良く美味しかったです。

8時半出発、美ヶ原に向かいます。今回は、白樺湖・車山経由ではなく霧ヶ峰駐車場に直接行ける県道を使いました。美ヶ原に入る最後の3kmほど急勾配があるのですが、既にノロノロ。嫌な予感が･･･

9時半に美ヶ原高原美術館の駐車場着。駐車こそできたのですが、今まで見たことがなかった混雑っぷり。まさかの第2駐車場まで満車でした。道の駅売店が営業開始から30分しか経っていないのに･･･





店内の様子。



バーゲンセール開催中の東京都内の百貨店さながらの大混雑(^_^;)　時間帯のせいなのか、インバウンド客の話し声をほとんど耳にしませんでした。

長門牧場のソフト部活動は欠かしません(笑)



身の危険しか感じなくなっていたので、買い物・ソフト部・トイレとブログ写真の撮影だけで退散！

近くの白樺平に移動。



写真は車内でしか撮れない状況でした。
いったん車外に出たのですが、無数のアブが車に目がけて突進してきたので急きょ車内に退避。高原美術館に続いて身の危険を感じたので写真1枚を車内から撮って退散(^_^;)

次の目的地、稲尾駅(木崎湖畔・大町市)に向かいました。

美ヶ原高原美術館の混雑でスマホの通信状況が悪いのを見越して、茅野で美ヶ原～木崎湖間のルートを検討。美ヶ原から扉峠に戻ってその先まっすぐ松本市内に入り大町方面の分岐点に向かうよりも20km以上走行距離が多くなるのですが、東信の丸子町に迂回して国道254号の三才山トンネルで大町方面の分岐点に向かうルートが所要時間で10分しか変わらなそうという面に注目。後者のルートを使い、安曇野市の田沢駅近くの交差点からR19号を北上して安曇野方面に向かいました。R254、R19号とも交通量がかなり多かったものの、安曇野・池田町の中央部のコンビニまで白樺平から1時間半ほどで到着。もしかしたら、美ヶ原から松本市内より先の安曇野や大町、上高地方面に抜けるにはこの丸子町迂回ルートが最適解なのか？いずれプジョしんスタッフのみん友さんに聞いてみたいものです。

稲尾駅周辺。数年ぶりにやって来ました。



田んぼの向こうに湖、湖の向こうに北アルプス前衛の山々が見える良い眺め。
稲穂が青い時期だと美しさが一層増しますね。



大糸線ミネラル。



白馬村に移動。

白馬大橋から川越しに見える北アルプス。



天気が下り坂のようです。北アルプスは辛うじてチラ見できたぐらいでした。

春先に訪れる田園風景の一角に。



他の場所でも撮ったのですが、諸般の事情によりこの1枚にとどめておきます。

次は、R148を終点まで北上し、糸魚川へ。
小谷村に入ったあたりから雨降り、県境を越えたら糸魚川市の街中近くまで大雨。ラジオが全く聞こえなくなるぐらいで、しかもところどころに深い水たまりができていました。その大雨も海沿いまで移動したら止み、雨が降った跡が消えていました。

青海駅。



駅構外で臨時列車が見えました。ラッキー！



休日や多客期に運用する旧型列車かな。

糸魚川からは8号線を新潟市内方面に下ります。



Eight！
国道8号線は京都が終点・新潟市が起点なので実際には上りらしいけど、やっぱり新潟方面が下りに見えてしまいます。この手の国道起終点逆転箇所ネタは他にもいっぱいありますが、長くなるので省略。

マリンドーム能生。



バスセンターカレーが大量に売っていたので、家庭用に大人買いしました(笑)
写真無し。

日本海沿いの写真。



夕陽は見えませんでしたが、夕焼けの光がイイ感じに車を照らしたのでバックショットを。



8号線をまったり走行中、えちごトキめき鉄道の車両と並走したのでパチリ。



今回のドライブの最終目的地。



上越の回転寿し屋「廻鮮富寿し」さん。
リニューアルしてから1度も来店したことがなかったので、10年は来訪していなかったことになりますかね。

鯖の巻きずし。



今回最も満足できた一品。美味しかったので、鯖の押しずしをいただいてみたいと思ってしまいました。確かメニュー表には無かった気がしましたが。

食後、近くのセルフスタンド(高田地域のアポロステーション)で給油して出発。寝不足なのと汗だくなのとで途中健康ランド付近で停車し、仕切り直しをしてから帰路へ。高速代が高いので、時間対比でお得感が高そうなルートを使います。

利用したのは、次のルート。
上越(高田)→R18→県道37他→長野市内→R18バイパス→更埴IC→長野道･･･

梓川SA停車でトイレ休憩。このルートで上越から梓川まで2時間を切りました。多客期なのを考慮に入れてもなかなかお得な移動時間だったと思います(自賛・笑)なお高速では制限プラス10kmほどの走行。

塩尻北ICで下車し、極楽どころの信州健康ランドさんへ入店。



館内は仮眠室が満席になるほどの混雑でした。
駐車場ではサプライズ。



3008の右隣に運良く停められました。直前の車がちょうど出発したところに入庫。食事処でもめったにないのに、お風呂屋でプジョー車の隣りに停められるのは奇跡ですよ、本当に(^^)

夜11時半出発で、みどり湖PAでトイレ休憩後ノンストップで自宅へ。
深夜割引が使える時間帯になったので、塩尻～八王子まで高速を利用しました。
翌1時40分帰着。

(オンボード)


(ハイドラ地図)


信州に新潟をちょっとかじっただけなのに、700kmオーバーとはびっくりでした。次はいつ行けるかな？(笑)

追伸
今日開催の定例オフ会はあらかじめスタッフさんに欠席連絡しました。

(おしまい)

毎日猛暑が続いていますが、ここも猛暑で暑かった！



ということで、今年もプジョー神奈川倶楽部の一大イベント「ひまわりツーリング」に参加してきました。
※表題の写真は参加された方が共有された写真から

朝5時半少し前に自宅を出発。八王子インターから中央道に入りました。インター入線の少し手前で地元の124スパイダーが勢いよく突っ走っていったので珍しいな、と思っていました。中央道に入ったらNDロドを何十台も見かけることに。10台単位で制限未満の速度で連なって走っている車もいればキャノンボールよろしくの走りっぷりをする車も。単なるツーリングではないなと思い、後でネット検索してみたら、北八ヶ岳ロープウェイの駐車場で大規模なイベントが開かれていたんですね。さもありなんです。

話を戻して。

モーニング開始10分前に、イオン甲府すぐそばのこちらのお店に到着。



7時きっかりに入ってモーニングを楽しみました。



8時前にはひまわり畑の駐車場前に着きたかったので20分ほどでお店を後に。

釜無川べりにのぞむ南アルプス。



東から日が当たるので、晴れると非常にきれいに見えます。
懐かしさもあって、癒される景色です。

7時50分頃駐車場到着。
自分が着いたのが去年より少し遅かったのか、駐車スペースは半分以上埋まっていましたね。



雲がかかっていますが、南アルプスが望めます。



参加車たち。



赤い車が景観に映えます。



中国地方のお姐様、ようこそ明野のひまわり畑へ～。

こちらはさらにサプライズ。



Newプジョー3008(!!)
前日納車だったそうです。今回もやってくれました(笑)

集合写真撮影後、9時半近くに次の目的地に向けてめいめい自由走行へ。
11時半に食事会場に移動するので、その時間までに白樺湖観光センター駐車場に移動します。今年ははねっちさんと数台で現地に向かうことに。途中、道の駅こぶちさわに停車。



30分ほど、軽いティータイムを楽しみました。

さらに移動します。
富士見町の八ヶ岳エコーラインからの田園風景を望みます。



刈り取り前の空いている早朝に来て、愛車とのコラボ写真を撮ってみたい景色です。

白樺湖到着。



11時半の10分前には全車到着していました。

白樺湖ファミリーランド駐車場に移動して、車の集合写真を。



こう見ると、現行208の参加台数が最も多いのが分かります。



食事会場へ。



今年も美味しい食事に舌鼓。

食後は、毎年の恒例でゴンドラリフトに乗って山頂のゆり園へ。



池の平ホテルのスタッフさんもおっしゃっていましたが、例年にましてゆりの花がきれいでした。だったら見に行くよね、と。
登りはゴンドラリフトに乗りましたが、山下りは徒歩で麓に戻りました。

ジャンケン大会をしてから、次の場所に移動。
あ、今年もジャンケン大会の写真撮り忘れ(^^;)

霧ヶ峰スキー場の駐車場に向かいました。



昨年同様、白樺湖は晴れていても霧ヶ峰に来たら荒天という･･･(^^;)



プジョしんスタッフさんと合流～。



談笑していたら、晴れてきました。



午後4時過ぎに解散。今年も楽しかった～
参加者の皆さま、お疲れ様でした。



白樺湖まで戻って愛車とコラボ写真を。
Koukou会長を始めとするプジョ神奈とはねっちさんを始めとするプジョしんの各々の執行部の皆さまに大変お世話になりました。次の機会もよろしくお願いします！

帰り道、長門牧場でソフト部。



美味い！
この長門牧場の駐車場までは天気が持ちこたえてくれましたが、下山中から県境を越えて山梨の北杜市まではたたき付けられんばかりの大雨に見舞われ、さらに寝不足からのラインアウトも数回。何もなく無事に帰りつきましたが、なかなかスリリングな帰り道でした。

夕飯は再びイオン甲府の(店内の)レストラン街でいただき、その後は仮眠含めた健康ランド立ち寄りをして、午後11時半頃帰宅でした。

(ハイドラ地図)



(オンボード)



また来年～。