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NA8Cの嫁ぎ先が決まり、引き渡しの準備をしていました。

B2リミテッド純正タイヤも一緒に引き渡すことになっていました。

車に乗せられないと別途送らなければならないとのこと。

先方の負担をちょっとでも軽くしようと。

何とか載らないかなとチャレンジ。

マツダスピードのロールバーがついているためスペースがノーマルの状態より限られています。

純正タイヤは14インチですがテンパータイヤが搭載されているため、その状態だとトランクに1本も載せられません…

で、まずテンパータイヤを外し、1本をトランクに載せました。

テンパータイヤは助手席の足元に。

座席に2本立てて載せました。

その上に1本横にして載せました。

なんとかタイヤ4本+テンパータイヤ1本計5本載りました。







積載車への載せ降ろしだけなので問題なく運転できる状態です。

自走をするならベルト等で必ず固定する必要がありますね。

思ったよりモノが載せられるのでびっくりしました。

マカンTの納車はありましたが一方で某著名サイトで買手を探していたNA8C。

掲載から3か月、値下げもしましたが買手が見つからず…

9月になりこれで最後、再度値下げしたところ早々に買い手がつきました。

とんとん拍子で話が進み本日引き渡しとなりました。

良い天気ではなかったですが雨が降らず近くの公園で記念撮影をしました。





撮影用にと見つけたナンバープレートラップも間に合いました。

やっぱり思い入れ、思い出がたくさんあるクルマでしたからちょっと悲しいです。

元気でね。

今までありがとう。

台風が接近しましたが大きな影響がなくてよかったです。

台風が関東に接近する中、マツダの担当者さんから電話がありました。

周りの音からして台風の中、お客さんもショールームが来てたみたいですね😳



さて用件は次の車の納車日が見えてきたとのこと。

9月末までには登録したいようです。

登録月で自動車税が決定しますし、純正ドラレコの設置に専用パーツが必要なようです。

また近日中に最終的な手続きをしに行きます。

自分が決めたことですが、今年は車でバタバタしそうです。


一方、この電話で今、嫁ぎ先を探しているNA8Cと一緒にいられる期限が決定してしまいました…😢

秋にはと聞いていて、春から売却を考えていました。

ただ今、エンスーの●で値下げをして買い手を探しております。

見つからないようでしたらかつてNB NR-Aでお世話になっていたロードスター専門ショップのオーナーから紹介を受けたロードスター専門販売店に引き取ってもらおうと思ってます。

やっぱりわかる人に引き取ってもらえればなぁと思ってます。