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ys_roadsterのブログ一覧

2022年10月09日 イイね!

ナンバープレートラップ

ナンバープレートラップパーツレビューにも書きましたが、こちらにも。

ブログをはじめとするSNSに投稿していましたが、最近YouTubeチャンネル開設し画像、動画撮影することが一気に増えました。

画像はみんカラのアプリにナンバープレート処理機能がありますが動画でナンバープレートを隠すモザイク処理はとても大変です。

動画編集して初めて大変さがわかりました💦

ならばナンバープレートを隠すカバーをあらかじめ付けた方がラクチンです。

ネットで探し注文したのがナンバープレートラップさんのナンバープレート隠し。
https://www.numplerap.com/

ネットには中古車販売用とかいくつか商品がありましたが、こちらの商品は値段も手頃で何よりデザインがオーダーできるというのがとても良いです。

仕上がりは水や変形に強いラミネート加工されています。

厚さは2種類ありますが、私は映り込みを考えて100μの艶消し(2,580円、税・送料込み)にしました。

ナンバープレートへの装着用に何度も貼って剥がせる粘着両面テープが4つ付属しています。

結構粘着力があるので押し付け加減が必要かもです。

用紙をラミネートしたものなのでしなります。
気になる場合はプラ板などで補強すると良いと思います。
私はそのまま使っています。

だいたいのイメージを伝え素材を送りました。
なんと翌日には12案がpdfで送られて来ました、早いのはイベント控えてたりする時にはありがたいですね。

複数台あるので共通して使えるデザインにしました。









オフ会、オーナーズグループでのイベント時にも重宝すると思います。

対応も迅速、丁寧でとても安心感がありました。

なお、ナンバープレート隠しを着けての走行は違法行為ですのでご注意を。
Posted at 2022/10/09 10:52:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | MacanT
2022年10月06日 イイね!

初高速道路走行

初高速道路走行通勤帰り道、いつもは一般道ですが東名高速を使ってみました。

インター2区間ほど、また慣らし中でしたが初高速道路走行。

法定速度、時に追い抜きで瞬間プラスアルファの速度の走行。

さすがにNAよりは微振動が少なく安心。

しかし高速域でステアリングが敏感?

リアの接地感が少ない?

風が強い日ではなかったですけど。

ちょっと気が抜けないなと思いました。

もちろん通常領域での回頭性はとても良いですけど。

みなさんはどう感じられているのでしょう。

サスも馴染んでくると良くなるのかな。

まぁゆっくりのんびり走るのが1番ですね。



2022年10月01日 イイね!

納車初日

納車初日納車日は良い天気ではなく曇り、夕方小雨でしたが早々に一般道と高速を交えてちょっと走ってきました。

気張らず気楽に乗れる車。

シフトなどはまだ固いですが各部分慣れてくればより感じが良くなってくると思います。

一応慣らしモードなので高回転まで回していませんがNA同様一般速度でも速く感じる(笑)

充分楽しめる車ですね。

平均燃費は10キロほど距離を重ねればまた数字が安定してくると思います。
2022年09月29日 イイね!

990S納車になりました。

990S納車になりました。2022年9月29日(木)NDロードスター990Sが納車、ディーラーまで引き取りに行ってきました。

あれは2015年NDが発表された時すぐ試乗、1日貸し出しも受けましたが購入には至らず時が過ぎました。

990Sが発表され気になる存在でした。
特別仕様でいつ販売が終わるか分からないと言うこともあり久しぶりにディーラーに出向き試乗することにしました。

10年以上付き合いのあるセールスさんが1時間程度好きに乗ってきていいですよとありがたいお言葉。
乗ったらとっても楽しかったんですよね。
装備などはNAより隔世の感、先進、洗練されていました。

試乗をした5月12日に契約して待つこと4ヶ月、レイズの鍛造ホイールの供給が間に合わずちょっと納期が遅れました。

ここのところ購入するクルマはホワイト系ばかり、カタログを見ると990Sはホワイトがイメージカラーですがプラチナクォーツメタリック が青いほろっと似合っていて良いなと思いこの色に決めました。

オプションは純正のドライブレコーダーとLEDアクセサリーランプ、バルブのLED化程度。

実用的なパーツをつける予定です。

走りにNAらしさが感じられてとっても楽しい車ですね。
Posted at 2022/09/30 01:05:34 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年09月09日 イイね!

タイヤ車載

タイヤ車載NA8Cの嫁ぎ先が決まり、引き渡しの準備をしていました。

B2リミテッド純正タイヤも一緒に引き渡すことになっていました。

車に乗せられないと別途送らなければならないとのこと。

先方の負担をちょっとでも軽くしようと。

何とか載らないかなとチャレンジ。

マツダスピードのロールバーがついているためスペースがノーマルの状態より限られています。

純正タイヤは14インチですがテンパータイヤが搭載されているため、その状態だとトランクに1本も載せられません…

で、まずテンパータイヤを外し、1本をトランクに載せました。

テンパータイヤは助手席の足元に。

座席に2本立てて載せました。

その上に1本横にして載せました。

なんとかタイヤ4本+テンパータイヤ1本計5本載りました。







積載車への載せ降ろしだけなので問題なく運転できる状態です。

自走をするならベルト等で必ず固定する必要がありますね。

思ったよりモノが載せられるのでびっくりしました。

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