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YKHM-16の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年11月8日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アイドリングでエンスト、4000回転以上で回転が乱高下するのでプラグをチェックしたところ、真ん中のプラグは溶けて無くなってました。番手が合っていなかったので1番上げて様子を見ます。

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「MR50の燃料コックは1日でこんなにガソリン漏らしちゃうお漏らしさんなんだゼェ😭ガスケットの交換で治って欲しいゼェ😙」
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