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あいにくの雨。
昨日が結構濃い一日だったので今日は軽めに。スカイライン経由のつもりだったが土湯峠を超える。



ここでプリウスのインプレしとくかな。
２リッターエンジンのおかげで中間加速のモヤモヤ感がない。もともと出足は良いハイブリッド、上の方が改善されたからなかなかよく走る。
足も良くて、峠のつづら折れなんか素晴らしく安定している。

そして、運転支援がかなり強化されていた。
例えば下りのカーブで減速してくれる。３日間で一度もＢレンジを使っていない。

これ、暴走防止にかなり役立つのでは。もうミサイルとは言わせない、と言うか。

反面、ちょっと運転に介入し過ぎ。慣れは必要かも。
あと、シフトレバーがインパネでなくなったのでプリウスシフトの使いやすさがスポイルされたような気も。Ｂレンジ使わないと必要ないものでもあるけども。



会津若松がマラソンで規制されていたので鶴ケ城は見られず。そのまま大内宿へ。



蕎麦屋、並んでいるなあ・・・
順番取りして集落を歩くが、ほかの店にはほぼ客がいないぞ？
知らないところは一番人気へ、としたもんだ。



大内といえばこのねぎそばでしょ。
大根の辛さとネギの辛さ。うまいにゃうまいがちょいと自分にゃ辛すぎた。

そしてここを最後に帰ることに。山形で借りた車を郡山で乗り捨て。



３日間の燃費は？
580.1km走って21.8リットル、26.6kmという結果に。
今回のようにほとんど止まらない環境だとそれほど良い燃費が出ないのは職場の50プリウスで感じているのでこんなものか。どこかに空走設定があるのかな。
とは言え、この走りでこの燃費は凄いので、次からレンタカーはプリウス2.0一択かな。