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紫陽花がベストな時期が来た。
今年のターゲットは岩船寺に決めた。だいぶ前から気になっていたエリアだが、あじさい寺として有名ならしく、それではこの時期に、というわけ。
ただ、三室戸の混雑を知るものとしては山奥の寺に人が集まった場合、駐車できるのか、というのが懸念点。



そういやメンテナンスＢが出ている。すでに予約済みだがまだ２週間ぐらい先だ。

伊賀上野から１６３号で島ヶ原、南山城と。バイクが多いな。最近ソロの人が少ないように思う。



途中でそば屋を見つけたので早めの昼に。



写真をＦａｃｅｂｏｏｋに送るとアルバムにまとめてくれる様子。やたらロータスが多いのは、姉妹店がセブン系のようなので。
そばは可もなく負荷もなく。



さて岩船寺。運良く駐車場は１台空いたところへ。心配したほどの人出ではなかったのが幸い。
三重の塔とあじさいの絵が定番。



ここのあじさいはあえてあまり手入れをせずに伸ばしているので背が高い。あじさいの下をくぐるところとか。



最近多いね、これ。



とりあえずＳＴＦ。今日は前ボケで。



何があるかわからないので持ってきた１４ｍｍで。最近広角の寄りにハマっている。



御朱印。なんかいっぱい書いてあるね。



つづいて車で５分の浄瑠璃寺へ。もし駐車場がなかったら加茂からタクシーで岩船、歩いて浄瑠璃、バスで加茂へと考えていたコース。



ねこが数匹。この子はずっとここで寝ていた。



荒ぶる子猫。ピント合わさせろと。



期待してなかったがここにも紫陽花。何があるか分からなかったので持ってきた３００mｍで。



ここの御朱印はよくわからん。



帰りも同じルートになったので島ヶ原で温泉。ここもなめらかな良いお湯。



夕食は焼肉屋・・・だが、なぜかメニューは魚。
だが牛タンだけは食った。



そしてさしみ定食を食う、と。

朝から車いじり。
ネタはそのうち上げます。

そんなわけで少し遅くなったが、天気は良いのでお出かけすることに。とは言え、あまり遠くは難しい。紫陽花の咲いていそうなところを検索。滋賀県に決めた。

Ｒ４２１を進む。途中、ヒトミワイナリーでパンを買って愛東の道の駅で軽い昼飯。写真は取り忘れた。コロナ以来試食も喫茶も中止だが、味は好みのものを覚えている。
いつもならワインも、というところだけど、今日はなし。いつも自分が運転なので、奥さんが味見して決めるのだけど。一回自分で味見したのだが、そのころはエクストレイルで奥さんでも運転できたが、今のは無理だな。

ところでなんでＲ４２１だったんだろう？

目的地はもっと北の方。単なる勘違いだけども。やむなく愛東から高速で北上する。長浜で降りて、最初の目的地へ。



長濱八幡宮にあじさい園があると言う。が、駐車場には車が２台・・・




わずか十数株かな、咲いていたのは。



それじゃあ御朱印もらって次へ行くか。
下道でもいいんだけど、面倒なので再び高速へ。

次の目的地は、御朱印だけが目的。
多賀大社が周りから浮いていたので、今回回ってしまおうと。



なんかやってる。
そうか、御田植祭なんだ。
中へ入れないので外から撮るが、今日は紫陽花狙いだったので長い玉を持ってなかった。



では、多賀大社へ。



比較的近くなんですけどね、初参拝なのです。大社だけにやはり大きい。



御朱印は細字で独特ですね。

ここはなんか花はないの？と見ていたらササユリが見頃という。



なるほど・・・
寄れないのか。

今日は長玉（略



多賀大社の名物は糸切餅。
２個入を買って。

帰りはＲ３０６を選択。崖が怪しいようで、片側通行が多かった。登山者の帰り時間でペースも上がらず少々ストレスの溜まる峠道でした。
まあひとりじゃないからあんまり、ね。

キャンバスになってから燃費を測ってなかった(自分のじゃないし)
今回の燃費は22.84kmと、まあこんなもんかな。使用状態は街乗り数回のあと隣県までの長距離。
前者はムーブだったのですが、測った時に25km超えたことがあったので、条件が良い時に再度計測してみよう。



ところで。電動パーキングブレーキに戸惑うワタシ。
キャンバスは引いてロック、押して解除。ＧＬＡは押してロック、引いて解除。逆なのです。
キャンバスはガソリン入れに行く時ぐらいしか乗らんし、ＧＬＡはほぼオートでいきなりエンジン切っているので滅多に触らんけど。

いつものようにオメガカーブを下っていた。交通量は少ないが、なんとなく右車線へ。エンジンブレーキをきかせるためにＳモードに切り替える。

最初のカーブを曲がったところだ。

Ｒ３２ＧＴＲが超高速で後方から、左に移動して抜いていった。そのまま右へ車線変更（つまり私の前に）入ってあっというまに消えた。
おいおい、とおもいつつミラーを見れば、赤灯点けた覆面が後ろに。ＧＴＲを追っていると思い、左へレーンチェンジ。

ところが、だ。

この覆面、急に速度を落とし、ほぼ並走する形に・・・
そしてしばらく並走の後、赤灯を格納して前に入った。

え、俺がロックオンされてたの？？？

ＧＴＲが後ろから来たのが見えていたので、それまで覆面は見えていない。そして、そんなに出ていなかった（まあ確かに違反速度ではあるが、赤紙にはほど遠い）のだが。追走距離不足の扱いなのか。それにしてもあのＧＴＲは見てないのか？？？
捕まった訳では無いし何も問題はないけど、テンション下がる。

先月末にも走っていた名阪を西へ向かっていたのは、今朝の会話だった。
「シラス丼食べに行かない？｝
由比じゃなくて、湯浅へね。

西名阪から阪和道で湯浅へ久しぶりに着く。駅とその周辺が大きく変わっていた。シラス丼は前回も行った店。生シラスが少ないので合掛けしか出来ないと。



さて、いつもの活動だ。
まずは海南で藤白神社。



ここ、鈴木性の発祥なのだとか。私は鈴木さんはありませんが、バイクはガッツリスズキなので（鈴菌と呼ぶなかれ）



御朱印文字のバランスが面白い。



約１５分で次の竈山神社へ。



菖蒲？杜若？どれがどれだかわかってないが、そろそろ時期になってくる。



で、御朱印。

いつもは２件までにしているが、今日はもう一箇所行く。
神仏霊場の和歌山があとひとつなので、行っておかないとまた来る必要があるから。



根来寺も十数分でたどり着く。



当時日本最大の塔だったという。



そして和歌山最後の御朱印を。
しばらく和歌山へ来ることはなくなるかな。

帰りは京奈和道で。途中温泉へ寄ろうと、馴染みの八風の湯へ。１７００円！とは高くなったなあ・・・

ＧＷに少し時間が空いた。
久しぶりに宿を取って出かけることに。
こういうときでないと行きにくい若狭方面の御朱印を確保に行こうかと。



まずは舞鶴で松尾寺。西国の際に一回来ている。改装中で本殿が隠れていた。



ここはさっさと御朱印いただいて次へ。
昼前だが食事処を探すのに失敗。蕎麦屋一軒は待ちが長くもう一軒はＧＷで休み。しょうがないので今回も道の駅へ。中の寿司屋で適当に食べて宮津へ向かう。
ここでまた作戦ミス。天橋立を上から見よう、ということでビューランドを目指すが、駐車場がなく大渋滞にハマる。結局通り過ぎて傘松公園へ。

最初からここへ来ればよかったよ・・・

だって御朱印２箇所目はここだもの。。。



ということで籠神社。「このじんじゃ」と読む。豊受の神ってことで伊勢神宮外宮と同じ。なので猿田彦社や天照大神社もあったり。



とりあえず御朱印をいただく。
神社の駐車場に停めたのだが、そのまま傘松公園へ行ける。



リフトで上がるが途中から雨が・・・



で、天橋立だ。
こちら側は陸続きの方。向こう側がビューランドの方で離れている側だ。また覗きはしていない。



少々雨も降るので下りはケーブルカーにする。料金は同じで往復切符は共通。

ここから経ヶ岬を回って今日の宿泊地、間人へ。
間人と書いて「たいざ」と読む。間に人がいるのに対座とはこれいかに・・・まあ由来は調べてないけど。



今日の宿は「寿海亭」
８組だけの小さなホテルで大人専用となっている。ここは温泉ではないのだが、各部屋の風呂も海に向いている。



丹後半島の西側は夕日の美しいところである。なので、晴れの特異日である５月５日を選んだわけだが。
残念なことに少々天気が悪く、夕日は拝めそうにない。



それでも陽の光は見えているので・・・
パラメータを色温度９９００ｋ（！）で擬似的に。。。



さて、お待ちかねの夕食だ！

間人といえば「間人蟹」

まあ時期ではないので間人港水揚げの蟹ではないけども。この時期に蟹を食べられるのもここぐらいだった。但馬牛より蟹の方が食べたかったというだけ。
生で、焼きで、しゃぶしゃぶで。いや〜最高です。

翌朝。

昨日のうちに確認してあった。「この時期、御朱印は書いてもらえますか？」
少々帰りの方向とは逆に向くので、だめなら別へ行こうと思ったので。
何を当たり前のことを聞く？という反応だったので、奈良以外は大丈夫なのかも。



今日は播州清水寺。ここは少し他の寺社と離れており、私の自宅地域からだと少し行きにくい。西国の霊場でもあるので前回も若狭エリアと合わせて来ている。



なんだかんだ一番好きな寺かもしれない。



この井戸に顔が映れば３年寿命が伸びるとか。カメラだから見えるけど、目視では真っ暗なんだな。



石楠花か？



こうやって咲くんですね。



そして御朱印をいただいて。
春の御朱印活動はそろそろ終了かも。

ＧＷ終盤で混雑が気になったが、まったく渋滞なし（車が少ない？）で中国道から近畿、西名阪と。燃費も良さそう。足し算で８４０ｋｍ超えているけど給油のタイミングじゃないので確認できないけども。