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本年もよろしくお願いいたします。

さて、新年元旦に初詣。
今年は、京都・石清水八幡宮にしました。
近年は２日に行くことが多かったのですが、大体２日からは車が多くなる。元旦は意外と空いていて渋滞等なく新名神を京都へ。このあたりまで来るとＧＬＡやＣＬＡの３５／４５ｓも多い。

石清水八幡宮の麓まで来たら駐車場が満車で入れない。そこで一駅離れた橋本駅へ。



京阪の列車はどれもきれいですね。
石清水八幡宮駅までは１駅。そしてケーブルカーへ。



関西はケーブルカーが多いイメージ。
これもカードで乗れるのが楽。自分はモバイルＳｕｉｃａで、奥様にＰｉＴａＰａを渡して。ＰｉＴａＰａを使うのは京都へ来たときぐらい。



うん、やはり初詣はこれぐらい人が居なくては。ソーシャルディスタンスはどこへ行った？という具合ではありますが。



御朱印も書いてもらえました。昨年はどこも書き置きだけだったのですが、これも正常化してくるんだろうか。

今シーズン初のスキーに行ってきました。
行き先は白馬。今週から営業しているゲレンデが増えたのでどこへ行こうか。雪降りならばよくわかったところが良かろうと八方尾根へ。



いや、いきなりこの雪。この車では初めての雪。比較的気温は高めのマイナス2℃で、この雪なら問題は出ないので安心。初めてのミシュランスタッドレスもいい感じ。



117cmのストックが横向きに入る車は初めて。エクストレイルもV40も入らなかった。車幅も若干広いけど、間口が広いので良い。
名木山がまだなのでゴンドラまで歩く。ゴンドラは15分ぐらい待ちなので大した人出ではない様子。
雪降りで面倒なのでワックスかけずに行ったら、張り付いて滑らない（汗
まずはパノラマで足慣らし。3本目あたりで板が走るようになってきた。4本目で滑りも安定して来たので、兎平へ上がる。



昨日からオープンしたばかり。まだコブになっていない。却って難しいわ。。。
ちょっと自分の腕では無理だなと。早めに切り上げて温泉へ。

いわゆる「俺の行く温泉」なので。



葛温泉高瀬館。ここから先は冬季閉鎖になる山奥。
雪は佐野坂の方が多かったぐらい。人も少なくゆっくりできた。

帰りの高速は、一番燃費の出やすい中央道西側。14.06kmという結果。V40のベストは14.5行かないぐらいだったので似たりよったり。
ただ、中央道の速度でクルコン使うと7速2000回転ぐらいが続く。たぶんクルコン使わない方が燃費は良いと思う。

とにかくばかっ速。
どんな時でも使える車。

所用でお出かけ。

ついでなので、と、青峯山正福寺へ立ち寄り。
正福寺はこの地域では結構大きい寺です。とは言え、御朱印巡りの「ドコソコナンカショ」的なものには含まれず。伊勢西国三十三ヵ所の番外ではある様ですが、実際ここでは記帳していない様に見受けられる。



こうしてみるとなかなか立派な大きさを持っている。高名な寺社に匹敵する。ただ、かなりヤレて来ているのが残念。改修するにはコストがかかるが、それなりの実入りが無いと難しい。



温暖な地方なので、赤い紅葉は少ない。あっても色が鮮やかではない。
今年は紅葉の時期を逃してしまった。御朱印巡りと合わせて行こう、と思っていても、このご時世で書き置きしかもらえないところが多くなった。毎度電話で確認してから出かけているのだが、少々面倒なので回数が減っている

ここは青峯山の山頂近くにあり、狭い峠道を上っていく。ＧＬＡで困るほどには狭くないが、すれ違いは困難。通り抜けられる峠だが、遠くなるので同じ道を下る。
スピードリミッターを２０ｋｍ／ｈにして２速固定でゆっくりダウンヒル。リミッター便利だわこれ。エクストレイルＤＮＴやＶ４０はヒルディセントがあったけど、あれは通常期にはほぼ使えないので、こういうスピードリミッターはもっといろんな車に有って良い様に思う。

朝からドライブに。
天気が良いのは静岡方面。じゃあ紅葉は諦めて魚喰いにいこう！ということで。

新東名で事故渋滞はあったものの、昼前に清水港に到着。魚市場食堂へ。
それほど待ちもなくまぐろ食べ比べ丼1680円。写真はありません。。。この手の食堂としては高レベルでコスパかなり良好。

食事のあとは富士山見よう！しかし薩埵峠は崩落で通行止めとかで、三保の松原へ。




う〜む、まあ、、なんだ。もうちょっと絵作り考えろと。もうちょっと世界遺産らしくなあ。午後になって雲被ってしまったしね（言い訳）

そして締めは温泉。
このあたりならあそこだよなあ、と。

奥様「どんなとこ？」
「いや、俺の行く温泉だから・・・」
「ああ、山奥ね」
(^_^;)まあその通りです。。。

そこは奥山温泉。山梨県になります。高速から15キロほど山に入る温泉は十数年ぶりでしたが、清潔で静かな良い温泉です。近くに欲しいな。

帰りも新東名で。120km制限区間が長くなりましたが、車の流れは下手すりゃ80ｋｍ区間なみ。みんなスピードはどうでも良いのね。
私は高速使用が多いのでターボ限定だったりします。

帰り途中で浜松に立寄り石松で浜松餃子（また写真なし）早めの夕食にして。
結局500kmを少し超える日帰りドライブとなりました。
燃費の13.6km/リットルは最速ペースとしては良しかな。