BTORのブログ一覧

午前中仕事してから所用あって実家へ。１００ｋｍ超えるがＧＬＡならひょい！の距離。急いでないから常識的な速度で。急ぐ必要は発生して欲しくないのだけど、以前エクストレイル（ＤＮＴ）の時は結構気ばかり焦ったことも。決して絶対的な速度が要るのではなく、詰まった時などのレスポンス的な面で。

まあ、今のところ問題ないかな。
所用は雨で達成できなかったけども。

ついでに。

還暦を迎え、二輪活動に終止符を打った。手元のバイクも売却した。

しかし、まだバイクは持っているのである。

ＲＧガンマの３型。かれこれ４０年選手だが、実は３０年以上動かしていない。
屋内保管なので見た目は昔と変わらない。
クラッチも握れた。キックは踏んでないが、おそらく下りるだろう。

走行距離２万以下だし。キーもつけっぱだし。ガソリンも残っている？！

３型のフルカウルに惚れた。

いろいろな思いも有って手放さないでいる。ナンバーはすでに返却し、書類もあるのやら・・・
まあ、売ることはないね。

で、タイトル。

このガンマを買った経緯というか。
バイクに興味を持った高校時代。ちょうどホンダＶＴが出た頃で、むしろスズキには興味なかった。最初の原付でＭＢＸを探したが見つからず、ＲＧ５０ガンマになったことがその後の経歴を決めた。
中型にステップアップでガンマ選択はごく当たり前に。

その後、なぜか突然オフ車が欲しくなっても探すのはスズキ車。ＳＸからＤＲ１号機、ストリートマジック２台、ＤＲ２号機と、途中短期間ヤマハ挟んだり外車に浮気したりしたけど、ほとんどの期間スズキ車が手元にあった。
最近はスズ菌呼ばわりされるが、かつては黄ばみ呼ばわりもあったな。だって、「騎馬民族」がＣＭだったもの。スズキといえば黄色だしね。
どちらの呼び名も抵抗あるのだけども。

結局、最初に手にしたものに影響されていく、と言うお話しでした。

我が家の紫陽花。ガクアジサイは今年かなり大きくなった。反面、昨年はしっかりと花をつけた青／ピンクの両サイドの紫陽花は、枯れたてしまったようだ。
野生に近いガクアジサイは強いので来年ももっと大きくなるだろう。花壇の全幅を占めるようになるのは来年かもしれない。
６月になったが、紫陽花の名所にはまだ早かろう。今日は何を目当てに出かける？

あまり目当てにするものがない時期ならば、有名観光地でも多少は行きやすいのではないか？

ということで。

高速も今日は空いていたので１時間ほどで京都東山に到着。車は六波羅の近くに停めた。
昼には少し早いので六波羅蜜寺の参拝から始める。

他の寺社とは雰囲気が違う。なんだか都会的。

なで牛。悪いところを撫でるのだとか。あちこち撫で回す。

御朱印。

では、いざ清水へ。
この時期でもこの人出。
お昼にしましょう。
ラーメンか湯豆腐か・・・

まあ、湯豆腐ですよね。冷たいのもできます。２２００円は場所柄考えれば高くはないかな。量が多いし。

南禅寺の豆腐なの？

では、いざ清水へ。やはりこの絵は京都のシンボルのひとつだと思う。

昨日京都の花事情を調べていたら、清水寺のサツキと紫陽花と出た。
サツキは、なんだかんだここだけ。

サツキとツツジの違いは？
いずれもツツジ課で雄しべの数が５本ならサツキ、それ以上あればツツジと思えば良いとか。遅い時期に咲く小さめの花がサツキ。

舞台へ行きましょうか。

これが清水の舞台。
「清水の舞台から飛び降りる思い」などといいますが、飛び降り防止は考えられていないような。

紫陽花見つけた。

数も大きさもまだまだですが。

６月は紫陽花求めてあちこち走り歩くことになるか。

清水の舞台を下から。
ちょうど上からペットボトルを落とした人がいて、かなりの衝撃があった。うっかり落とす位置関係ではないような気がするが。

御朱印もいただきます。

三年坂を下る。「産寧坂」と呼ぶほうが正式なのか。いずれの表記もあるが語源的には産寧坂か。読みは「さんねいざか」であり、三年坂は二年坂もあり・・・

駐車場へ戻る道すがら、建仁寺にも立ち寄り。

庭園が良いですね。ゆっくり座り込んでしまった。

龍の図は平成作の新しいもの。
ここは神仏霊場会不参加なので、御朱印はパス。
まだ時間は早いので、もう一箇所寄り道しておく。この近所にはたくさんの該当寺社があるが、それらはまた後日として、少し離れてしまう一箇所を押さえておく。

伏見稲荷とセットにすればよかったのだが、あそこは山歩きで疲れて他によらずに帰ったので、一箇所他から離れたのは御香宮神社。

伏見城の大手門なのか。

参拝して。

ガクアジサイが咲き始め。

そして御朱印を。これで京都南部はクリアした。

京都南へ抜けようと地図では通れそうな道を・・・アーケード街に吸い込まれていく。
せまい道をうねうね通って、宇治へ抜けて帰ることになりました。

気づけばガソリンが少し下がっていた。
まだ高いけどね。補助金でもう少しは下がるのでしょうか。

所用でお出かけ。
JR東海自慢のディーゼルハイブリッド（e-power）と。

いつも満員で入れないイタリアンの店で。ここ、ピザなかったかなあ？

走っていたら眠気を感じたので温泉へ入ってから帰りました。

今日の戦利品。うまい。

やはり、というか、わかりきっていたと言うか。
インパクトドライバーが届いた。

通常はこの家庭用モデルは充電器とバッテリーが同梱されている。
それを、業者がバラシて本体だけ売っていたものを購入した。
なので価格は５４８０円だったか。

充電器やバッテリーは、もともと持ってた同型式のドリルのものが使えるから。
そのためにＨｉＫＯＫＩの１０．８Ｖにしたわけ。
なぜ１０．８Ｖかというと、とにかく軽くて扱いやすいから。中でもＨｉＫＯＫＩの１０．８ＶインパクトはＹｏｕｔｕｂｅとかで見るとよく出てくるが、なかなか強力で（回転は遅いけど）使いやすい。
ドリルはトルクリミッターが効くので、細いドリルやタップ立てるのに都合が良い。インパクトはハンマー式で回そうとするので緩め作業に使える。それぞれに用途があり、仕事上はトルクリミッターが必要だった（穴あけじゃなくて機械ジグの動作実験用に）からドリルを持っていた。

本体カバーも少し違うのね。モーターとかは同じでは。

ドリルは手締めのチャック式で１０ｍmまで掴める。インパクトは６．３５ｍmの六角軸用。

いやーさすが文明の利器。。。
ぐいぐい回りますよ。。。

なんだけど？

回らないニップルが数カ所。がっちり固着しており、ＣＲＣでもバーナーで炙っても取れない。ニップルはアルミなので、カムアウトしてしまいインパクトが使えなくなり、ニップル回しでは刃が立たないのでモンキーでキーキー言いながらむりやり回しても抜けるまでいかない。

仕方がないので、ニップルをドリルで破壊する作戦に。

最初にドリルに３．３ｍmつけて、スポークを少し掘っていく。
次にインパクトに５ｍmドリルつけて下穴拡大、ドリルにリムの穴と同等の９ｍmドリルつけて穴を拡大していく。すると、ニップルの首の部分が薄くなって折れる。２台あって助かった。５ｍmぐらいあればインパクトでも折れないが、細穴はドリルでないと。
六角軸のドリルは１３ｍmまでホームセンターで買えるので、大きいのもそろえたくなる。

やっとリムとハブが分離したぜ。

フロント用は固着していなかったのでインパクトでスイスイ。数分で分解完了。

ディスクやスポークなどはそのまま金属クズとし廃棄、リムは休日に会社へ持ってって帯鋸で細かく切るつもり。ハブはそのままで良いか。
今後使わないタイヤレバーやショックアブソーバの調整レンチも廃棄。

昼までで作業を止め、昼飯〜温泉へ。

天気も良いし比較的涼しいので知多半島先端の内海温泉へ。
オテル・ド・マロニエがお気に入り。

露天風呂から海が目の前に。
道があるので人も車も通るけど。。。
塩気の強い温泉で温まるので夏より冬によく利用する。
いつもより遅い時間に利用したので、夕飯もこのあたりで行っておこう。

内海食堂、てのが結構有名で。

海鮮丼２１００円。お得だと思います。

夕焼けには少し早かったかな。

車庫整理に疲れたので、昼ごはんに出ます。

前から気になっていた蕎麦屋へ。

蕎麦は十割。

天ぷらは２人前ですね。

粗挽きのうえ十割なのでぶつぶつに短く切れた蕎麦。
やはり二八が無難と思います。

テレビで紹介していた芍薬畑を見に行きます。
向こうに見える鳥居は椿神社のもの。

場所は東名阪鈴鹿インターの近く。

立てば芍薬座れば牡丹、と。
芍薬と牡丹は似ている。

これは形が違いますが、芍薬です。

今日はこの人たちです。
ミノルタ５０マクロ初期型とサムヤン１４mm。最近広角バカです。

やっぱり怪しい１０mmとはわけが違う。

駐車料金１０００円。
ただの畑だけど、見に来る人が多くなり、路駐で住民に影響でたので逆に宣伝して、駐車場用意して整理始めたとか。そういう取り組みは良いですね。