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昨日は少々取り乱してしまいました。m(__)m
世間知らずの坊ちゃんに煽られたくらいで大人ゲなかったですネ。



今日、取引先の偉い方の意外な過去を聞いてしまいました。
この方、以前にジムカーナをやられとったそうなんですヨ。
ほぼ同年代で活動時期もカブってますしフィールドも共通です。

けど、いくら話してもお互いに当時の印象が無いんですヨねぇ。
ＡとＤ、クラスが違っとったからなのか・・・、
それともお互い共に風貌が変わり過ぎたからなのか。。。

会話の中の登場人物はお互いによ～く知ってるんですヨ。
派手なクラッシュなんかも覚えてて、ソコに居ったということ。
けど、思い出せない。。。

トゥデイのことをカッチョイイって誉めてくれました。
そして、少し羨ましがられました。
彼は、まだ就学中のお子さんをかかえられてます。

お金と時間、そうそう自分勝手には使えない環境みたいです。
けど、もう少ししたら肩の荷も降ろせますネ。
そしたら、またボチボチと始められたらとお勧めしました。

若い頃に出来なかったことを、壮年になって始める方が増えてます。
欲しかったけど許してもらえなかった大型バイクとか。
絶対に買えんかったＧＴＲも今なら買えるも知れませんねぇ。

ビンボ～には自信がありますけど、幸いなことに私は田舎モンです。
クルマを弄るくらいのスペースに苦労をすることはありません。
派手なことは出来ませんけど、出来る範囲で存分に楽しんでますヨ。

スローライフもなかないいモンだと思えるようになりました。

仕事が早く終わったんで、ちょっくら街乗りトゥデイをゴゾゴゾと。
この前のジムカーナの練習に行った時のまんまやし。
普段はほとんど乗らへんワケで、洗車してガレージに入れたまんまでした。


まずは、タイヤ＆ホイールとシートを元の街乗り仕様に戻します。
２柱リフトやエアツールとか一通りの設備は揃えとるんでサクサクだっす。
約30分で両作業を終了。

ついでに、スタビライザーも付けよう。
一旦は取り付けとったのやけど、現仕様では外してました。
外した方が、ステアの初期反応が良～て回頭性も向上します。

けど、高速域でのスタビリティに少し不安が残るカンジがして心許ない。
で、またまた取り付けてみることにしました。
まっ、湾岸をぶっ飛ばす機会は一生訪れんへんのですけど。。。

ちなみに、Ｍトレ用の純正パーツがポテチンと装着できます。
シャーシ側とロアアームの両方に取付穴があるからサルでも出来ます。
ところがア～タ！　意外な伏兵に悪戦苦闘しても～たッス。

スタビを付けるには、オルタを覆っとるアンダーカバーがジャマなのね。
これがプラ製のビスで留まっとって、＋ドライバーで簡単に緩・・・まへんし！
ドタマにきたんで、－ドライバーをテコに無理やりブチ折った。

思うんですけどネ、外板とかによく使われとるプラ製ビスって意味あります？
コストと軽量化・・・、大した意味は無いと思うんやけど。
一回付けるにはエエやろけど、何回か脱着したら必ずバカになってまうし。

難儀なのは、相手側の穴が袋状になった部分にあること。
白魚のようなお手々でも絶対に入らへんし。
結局、得意技のタイラップ様のお世話になりやしたっと。



自宅前のワイティング登りでちょっくら試乗。
やっぱ、スタビが有った方が安定感があってエエ感じです。
で、ブロロロ～って普通のスピードで下ってました。

と、後ろから来たクラウンアスリートが激しくパッシングしよる。
車体を揺らせて、「どけどけ～！」ってな慇懃無礼な態度なんだす。
品の無いスカタンとワケも無く人を見下すヤツはキライです。

カチ～ン☆！
アクセル全開＆テク総動員で、下りコーナーを攻めやした。
５つほどのコーナーを回ったら、バックミラーから消えても～たし。

広い所に停まって、ちょっくら待ってあげました。
シラ～っと通り過ぎたんで、今度はこちらがケツにピッタンコ。
おんや～？　えらく大人しく上品に走られるんですね。。。

クラウンアスリートともなれば、そうでなくっちゃいけません。
ワイティングでトゥデイなんかのケツをカリカリしたらいけません。
車格にあった優雅な走りこそ、クラウンに相応しいと思いますです。


思うんですけどネ、アルファに乗っとる時はこんな扱いは受けへんのですヨ。
明らかに、Ｋ４とかに乗っとる人をバカにする悲しい人種が居てますなぁ。
オツムの程度がスッカスカなんやと思いますけど。。。

ジムカーナをやっとったのは、もう20年も前。
今じゃ、すっかり年寄りになっても～たし。
お盆にやった久しぶりの練習では、アゴが上がりっぱなし。

けど、当時からズ～ッと続けられとるツワモノが居ります。
旧友の爺様（ＨＮ）で、私と同い年のなんやからビックリだす。
さらに、ビックリなのは今でもトップランナーやということ。

昨日の地区戦でＢクラス（たぶん）のチャンピオンを決めたとか。
はや？
いずれにしても、オメデト～！　オメデト～！

さら～に、ビックリなのがプロボックスで走っとるっていうこと。
ショップの名前と違うヨ、世界のトヨタ製の商用車？だっす。
冗談やない！・・・、っていう周囲の声が聞こえてきそう。



（画像、無断借用しました。管理者の方ゴメンなさい。m(__)m）

カレは中年の☆ダ～！
そして、そのうちに老年の☆となる～！
及ばずながら、私も老体に鞭打って頑張って走りまする～。

というワケで、天使達を連れて川遊びに行ってました。

愛媛の西条市内を流れる加茂川の上流部へ。
市内から15分ほどで、川はコバルトブルーに透き通った水が流れてやす。
「水の都　西条」ですからネ、これくらいは当たり前と。

行く夏を堪能。
天使達は有頂天やったけど、ジイ様はとっても疲れたし。
帰ってから、暫しお昼寝だっす。



お目覚めになって、ちょっくら基地へ行ってやした。
自宅からクルマで７分の山の中にガレージを持ってます。
て云うても、吹いたら飛ぶような掘っ立て小屋ですけどネ。

もうしばらく、ヴィヴィオのオイル交換をしてなかったし。
ついでに、ロングライフ過ぎでワイルドになったクーラントも交換。
調子がイマイチやったんで、プラグも点検してみただヨ。

案の定、４本中２本が怪しいだす。
チーム員の２３クンがストックの中から合致するのを探してくれた。
ついでに、交換作業もヨヨシクっと。

エエねぇ。すこぶる快調！
低速域で息つきするカンジがあったのやけど、解消されてやす。
ごくごく普通のクルマでも、タマにゃ～メンテをせんとアカンね。



クルマも人間も、なんとか酷暑を乗り切れたみたい。
秋になったら、オイチ～旬の味覚をイッパイ食ってやる～
で、また肥えると・・・、学習能力欠如ナリ。。。

その前に、今夜は基地でＢＢＱ大会だっす。
行って来や～っす。

前回のランボルギーニに続いてアウディです。
しか～も、今回は堂々の９台ラインナップ。
もちろん、全て揃えましたヨ。

前回にも増して、なかなかのクオリティです。
２台はライトが点灯する本格仕様だっす。
流石は天下のサントリーさま。

実は、ランボルの整理もまだついてません。
だいぶ前に揃えたスバル360からのシリーズもそのまま。
そろそろ、本腰を入れてガレージの建設をせんとネ。