キャリパーOH

ガタ、大丈夫ですか？！
アイドル回転数は、タコメーターがおかしいとか、なわけないですよね(･_･;

やはり涼しくなるまでサーキットとDIYはほどほどにしたいですよねー
どっちもやって、今日も熱中症でしたw
筑波暑いっすー

気になるくらいなのでたぶんまずいですけど、ダメな部品は把握できてますのですぐ直せるかと！

アイドリングは間違いないですｗあからさまにエンジン音が通常よりうるさいですし・・・

まさか、今日も走ってきたんですか！？ｗ

来週からいじいじの方はやりますｗ
走りは様子みながら行こうかと思います

アイドルで1200とか、レースカーっぽいですねw

と冗談はさておき、ECUが水温低いよーと錯覚してるとか、ないですかね？

一応水温センサーは交換しました。
中古ですが抵抗測って大丈夫そうな物にしました。
でもかわらずでした。
ですが、ここらのハーネスも実は疑っています。
一通りやってダメならハーネスの抵抗値測ってみる予定です

案の定、昨日はずっと寝てました(汗
キャリパOHもやらないと。。。
アイドルはなんでしょうね。

プロアイズは団体で1000円引きとあるね。
HAS 12/1なんだ。

作業やろうかと思いましたがあまりの暑さにやる気失い、涼しくなってきたらやろうと思ったら雨降りそうで中断しました。結局降らなかったですけど・・・

アイドリングはもう思いつくか所徹底的に潰していきます。いつか直るでしょう・・・ｗ

4名以上で割引きですね。集まりそうな感じｗ
12/1はもう今年の頭くらいから聞いている話なので、まったく不明なんですよ。

俺もイク！！

＃私も昨日寝ちゃったｗ

了解です！

自分は結局ほぼグダグダしてただけでしたｗｗ

パワーＦＣに交換して750rpmとかに下がるなら…


○シェのミスファイアパワーＦＣはアイドル1000rpm設定が標準でしたw


おいらのキャリパーもお願いします！w

あ、それもありですね！やってみます

ミスファイアってｗｗ参考なりませんｗｗｗｗ

キャリパーOH工賃5万円になります～～～ｗｗ

ISCに水が回ってないとか？
なのでISC開きっぱ・

それかISCが開いたまま固着。
エンジン組んでもインマニ＆周辺は替えてないでしょ？

って、前も書いたかな？

今日から２週間、また出張。
ホテル住まいです・

さ、呑むか・（爆）

うーんそこは物凄いグレーです。
ISCは一度交換してさらにLLCも入れ直しました。

タンクの方にLLC補充してたんで大方エアは抜けてるとは思いますが見たわけじゃないので

でも、エアコンかけると800になる。ってうーん・・・？ISC動いてる？

また出張ですか～
自分も急遽大阪日帰り出張入りそうですｗ

そういえば、LLC交換してエア抜きばっちりでしたっけ？
スロットルの隙間埋め用のスプレー買ったので、今度お手持ちのスロットル全部コーティングしましょう。
スロットル交換するときにまたLLC漏れなかったらエア噛んでますよ。

仙人様にどうせ抜けきれないからぶん回してエンジン冷えたらリザーバーから吸ってくれるからそれひたすらやれと言われてやりました。でもばっちり抜けたって保障はないですね。わかりません。

次はISCまた戻してそのあとはスロットルやると思いますのでその時はお願いします・・・ｗ

エアコンコンプレッサの横に水配管のエア抜き用のニップルあるから、試しにホーす繋いでで抜いてごらん？

熱いかもしんないけど・・

ここでエア抜きしたヒト効いたことない。

うーん・・・？

酔ってます・・・？

>酔ってます・・・？

思いっきり酔ってる。（笑）
誤字だらけだ・・（爆）

GCってGDに比べてラジエラーにキャップ無いから余計にエア抜けにくいんだよね。

やはりｗ

GCめちゃくちゃ抜けにくい構造みたいですね

キャリパーOHって今旬なんだ！知らなかった～。
じゃ、乗り遅れないようにワタシのもOHやらないと・・・＾＾；
クルマの調子が悪く？リアデフも終わって絶好調だったんじゃ？？？

他の人たちの間で1個のキャリパーをOHして余ったのを次の人へという繰り返しがされているくらいですｗ
自分は予備のを使ってですけどｗ
きゃららさんはある意味めちゃくちゃ先取りしてるじゃないですかｗｗｗｗ

うーん、走れないような不調ではないって感じです・・・？
少し気に入らないな～とかもあります。
アイドリングについてはさっぱりなんですけどね・・・A/Fも異常ないので問題はないと思うんですが気になりますので。