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イイね!
2013年10月31日

強制電動ファンスイッチ

少し前から強制電動ファンスイッチなるものを付けようと思っていました。
でもいくつか・・・SW切り忘れたら過冷却になるのではないか。
ファン始動中はオルタが重くなるのではないか。

などのことからタイマー制御にしようかなと考えていました。

簡単に作るならディレーリレーというリレーを使えばタイマー機能が簡単に完成します。でも一個2000円程・・・。高いです。
 
ならPICで組んでやる!とのことで密かに作ってました



PICはなるべく安く使った事のある16F628Aを使用。
精度は気にしないので内部クロック4Mhzで動作。それにより10秒で0.5秒くらい誤差でます(爆)仕様です!
 
師匠に知られたら怒られそうw


 

ということで最初はスイッチ押すと一定時間の制御でリレー動かしファンを回す構造でした。
でもそれだけじゃ面白くないのでカウント中にもう一度押すとキャンセル機能もつけました。

動作確認用のモニターがほしいので・・・LED取り付け!動作中は点滅しますww
この点滅動作をこだわってしまったが為に色々時間かかりました(笑)
 
 
タイマーの時間はどうしようか?という問題です。最初は1分くらいか?と思ったのですが、ちょっと長すぎる気が・・。じゃあ30秒?となると競技中だと短いか?と・・・。

ということで長押しで1分短押しで30秒の切り替え機能追加しました。


 
 
うーん、プログラム組むのこんな楽しかったっけw



 
ということでひとまず強制電動ファンスイッチ完成~。あとは車体側のスイッチ、モニターの取り付けと配線です。


 
それどころじゃないんですけどね・・・。
 
 
色々直ってから取り付けます。

 

今後は水温センサー読み込んでオート機能も搭載させたいですね。
ブログ一覧 | 電子回路 | 日記
Posted at 2013/10/31 12:55:48

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この記事へのコメント

2013年10月31日 13:14
ウォッシャー連動オプションも!
コメントへの返答
2013年10月31日 13:34

インタークーラーウォータースプレー連動ですか!?

それも楽しそうww連動より個別動作?
2013年10月31日 13:17
これだったかww

サーキットの直線でチラ見してSW-ON!とかww便利そう。

#ああ俺もAVRの続きしよ・・・
コメントへの返答
2013年10月31日 13:35
これでしたwまぁ師匠の作る物に比べたら・・・いや比べないでくださいw

ジムカーナの開始前に入れといて切り忘れる事もなくなるのでいいかなと!

サーキットのクーリングにもw
2013年10月31日 18:17
これが例のブツですね!
痒いところに手が届いて、めちゃ便利だと思います(≧∇≦)

私はたまにクーリング中にエアコン入れて、切り忘れて次の周にアタックしたことあります。なんか遅いなーってf^_^;
コメントへの返答
2013年10月31日 18:45
ですです!
ひとまず第一段階は完成したと思いますw


でも涼しいな~って?w
2013年10月31日 19:46
PICマイコンって便利ですね♪

ヲラも覚えたいけど、アタマがついていきません・・
コメントへの返答
2013年11月1日 0:30
知識と時間あればある程度ほしい部品が作れますからね!

流石にこれは専門知識なので勉強しないと…
2013年10月31日 20:10
仕様は精度のいるものでもないし、良いんではないでしょうか。
水温制御入れると純正ECUに変わって完全制御になりますね。

でも強制回転で回すシチュエーションは、いまいち思いつかなかったりします。
冷やしすぎると熱効率が悪くなるし、エンジン停止後は冷却水が循環していない/消費電力が大きいからねえ。
ラジエーターを普段乗り重視なら銅2層、パワーがほんとに出ているならアルミ3層にするのが王道かと。
コメントへの返答
2013年11月1日 0:38
たしかに精度関係あまりないですねw
少し前にファンが回らない〜ってのの延長です。
まだ110度とかにならないと回らない時あるので…でもECUのコネクタに問題あったらそれが原因の可能性も…。

使いどころは色々あると思います。ジムカーナのスタート直前に90度スタートが出来るように手動で調整できたり…?
2013年10月31日 21:47
すご~いw

こんなの作れるんですか

自爆ボタンも作れそうwwタイムボカンみたいにwww
コメントへの返答
2013年11月1日 0:41
できますよー!LEDさえなければ簡単でしたwプログラムの半分くらいがLEDの処理になってますww
長押しの時は点滅パターン変えたりとかw

自爆ボタンはいかんです!w
2013年10月31日 23:30
エアコンOFF時のファンの動作条件って

95℃以上 車速20km以上 Hi/Hi
20km以下 Hi /Low

95℃以下 OFF/OFF

かなあ。
アタック前は油温100℃程度に下げたいので、
水温も90℃以下にしたい。止まってても走っててっも。
となると、強制スイッチで メイン/サブともにHi/Hiで回るといいね。
コメントへの返答
2013年11月1日 0:44
おお、こんな詳しくは作動条件知りませんでした。
ありがとうございます。

使いどころは色々ありますね。自分の車まだファンの動作不安定なので必要と思い作成しましたw
渋滞でエアコンつけてファン回してるので…。

2013年11月1日 12:59
H8なら本職で使ってたのですが、PICはよくわからんですw

しかし、なんでも作れるなんて羨ましい、、、
そのうちアクティブにマップ制御したりして(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2013年11月1日 13:03
H8とたいして変わらないと思いますよw
初期設定くらい?

あとはC言語の種類?は慣れだと思うので。
自分には小物作るくらいしかできませんw


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