ローポジくんの取付

テイクオフのローポジくんをアップガレージで購入しました。
スペーサーなどの付属品や説明書が無かったため、私のように中古で購入した方には参考になるかもしれません。

助手席で説明していきます。
まず、レールを車体に固定しているトルクスT40を外します。
リクライニングを最大まで前倒しにしておき、シートを後方へ倒すと、シートベルトの警告ブザーの配線が現れます。
小さいマイナスドライバー等で爪を押さえながら、コネクタを引き抜いて下さい。

シートを車外に出して、分解を始めます。
レール横にある布のカバーをめくりますが、写真のようなクリップで留まっています。

バックルを固定しているナットを外します。
ライザーと呼ばれる、ローポジくんと入れ替える部品に固定されています。
ここは14mmで、けっこう硬いです。

コードはこのように走っています。
一番下、2本をまとめている部分はタイラップをカットして外しました。

ライザーとレールを分離できました。
ゴツくていかにも重そうなライザーですが、呆気ないほど軽いです。
さすがスズキ。

コードはシート本体とローポジくんの間から引き込みます。

ここで問題発生。
レールには1箇所カシメのようなものが飛び出ていて、ワッシャを噛ませないと高さが揃いません。
そのままナットを締めると、ローポジくんが歪んでしまいます。

最終的にM8のワッシャを1枚ずつ、左右で計12枚使いましたが、後々高さ調整をすることも考えて多めに買っておきました。

今回最大のポイント。
シートベルトバックルの取付部が無駄に角張っており、M12ワッシャを2枚噛ませてオフセットさせ、レールに干渉しないように逃がしています。

後は車内に戻して完成です。